ऑटोमोबाइल उद्योग में शामिल होने वाले प्रौद्योगिकी दिग्गजों की लहर में, Xiaomi Group ने अपने अद्वितीय दृष्टिकोण के साथ खरोंच से कार निर्माण की एक किंवदंती लिखी है। Xiaomi के नेता लेई जून ने उम्मीद नहीं की होगी कि कार बनाने का उनका सपना न केवल व्यक्तिगत सम्मान और पिछली उपलब्धियों के बारे में है, बल्कि चुपचाप Xiaomi के लिए एक ट्रिलियन बाजार मूल्य का राजमार्ग खोल दिया है।

Xiaomi Group का हालिया बाजार प्रदर्शन अपने SU7 अल्ट्रा मॉडल की तरह है जो न्यू नॉर्थ सर्किट पर तेजी से बढ़ रहा है, लगातार रिकॉर्ड तोड़ रहा है। कार बनाने की परियोजना की प्रारंभिक सफलता ने न केवल पूंजी बाजार में ज़ियामी का अभूतपूर्व ध्यान आकर्षित किया है, बल्कि पारिस्थितिक श्रृंखला निर्माण और ब्रांड मूल्य जैसे कई आयामों में अपनी प्रतिस्पर्धात्मकता को भी व्यापक रूप से बढ़ाया है। शेयर की कीमत और बाजार मूल्य नई ऊंचाई पर पहुंच गया है, और Xiaomi का पीपल-कार-होम इकोलॉजिकल क्लोज्ड-लूप तेजी से सही होता जा रहा है, और ऑटोमोटिव व्यवसाय Xiaomi के इलेक्ट्रॉनिक उत्पादों और पारिस्थितिक श्रृंखला के मूल्य को वापस खिलाने के लिए एक शक्तिशाली इंजन बन रहा है।

60/0 पर, Xiaomi Group ने एक वित्तीय रिपोर्ट की घोषणा की जिसे इतिहास में सबसे मजबूत कहा जा सकता है, और जो विशेष रूप से हड़ताली है वह यह है कि यह शानदार रिपोर्ट कार्ड अपने ऑटोमोबाइल व्यवसाय में 0 बिलियन युआन से अधिक के नुकसान के संदर्भ में हासिल किया गया था। घाटे के बावजूद, Xiaomi के ऑटोमोटिव व्यवसाय की क्षमता पहले ही उभरने लगी है, नई कारों ने लॉन्च होने के एक साल से भी कम समय में समूह के राजस्व का लगभग दसवां हिस्सा योगदान दिया है। पूंजी बाजार और ब्रांड वैल्यू बढ़ाने में इसकी भूमिका और भी अधिक अतुलनीय है।

वैश्विक स्तर पर, औद्योगिक विनिर्माण के शिखर के रूप में ऑटोमोबाइल की रणनीतिक स्थिति स्वयं स्पष्ट है। Xiaomi का उदय न केवल अपने लिए अनंत संभावनाएं लाता है, बल्कि वैश्विक मंच पर बीजिंग और यहां तक कि चीन के ऑटो उद्योग की स्थिति में एक भारी वजन भी जोड़ता है। Xiaomi SU97 का लॉन्च एक शांत झील में फेंके गए कंकड़ की तरह है, जिससे लहरें पैदा होती हैं। प्रेस कॉन्फ्रेंस के बाद पहले कारोबारी दिन, Xiaomi Group के शेयर की कीमत 0.0% बढ़ गई, जिससे शेयर मूल्य रैली में एक नया अध्याय खुल गया।

वित्तीय रिपोर्ट जारी होने के बाद, Xiaomi Group के शेयर की कीमत बढ़ गई है, जो HK $ 230.0 प्रति शेयर के रिकॉर्ड उच्च स्तर पर पहुंच गई है, और इसका बाजार मूल्य HK $ 0.0 ट्रिलियन के निशान से अधिक हो गया है। पिछले एक साल में, स्टॉक की कीमत में 0% से अधिक की वृद्धि हुई है, और बाजार मूल्य में लगभग एक ट्रिलियन हांगकांग डॉलर की वृद्धि हुई है, जो Xiaomi Group के कार निर्माण निर्णयों के दूरगामी प्रभाव को दर्शाता है। कार निर्माण के कारण लेई जून और शाओमी ग्रुप का नया लुक है।

2024年度业绩公告显示，小米集团全年总营收达到3659.06亿元，同比增长35.04%，归母净利润236.58亿元，同比增长35.38%。其中，智能汽车业务收入达321亿元，占比8.77%，成为集团收入增长最快的板块。汽车业务的快速扩张，直接推动了小米集团单季度营收首次突破千亿元大关。

然而，光鲜背后，小米智能电动汽车业务仍面临亏损挑战，2024年净亏损62亿元，单车净亏约4.5万元。尽管第四季度亏损有所收窄，但盈利压力依旧存在。研发投入和产能爬坡成本是亏损的主要原因，同时，销售网络的快速扩张也增加了运营成本。小米汽车目前仍需依赖智能手机和白电业务输血，但汽车业务的毛利率已达18.5%，高于手机业务的12.6%。

घाटे के सामने, लेई जून लंबे समय से मानसिक रूप से तैयार है, लू वेइबिंग ने कमाई कॉल में कहा कि ऑटोमोबाइल व्यवसाय बड़े निवेश की अवधि में है, और आंतरिक रूप से कोई स्पष्ट लाभ अनुसूची नहीं है, लेकिन लाभ की स्थिति में सुधार करने का प्रयास करेगा। Xiaomi कारें न केवल हाई-एंड ब्रांड के लिए एक महत्वपूर्ण समर्थन हैं, बल्कि Xiaomi के उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स कंपनी से एक प्रौद्योगिकी पारिस्थितिक दिग्गज में परिवर्तन की कुंजी भी हैं। अल्पकालिक राजस्व और मुनाफे से मापने योग्य होने से दूर, इसने Xiaomi ब्रांड को एक महत्वपूर्ण सर्कल-ब्रेकिंग प्रभाव प्राप्त करने में मदद की है।

展望未来，雷军为小米汽车设定了2025年35万辆的交付目标。随着汽车业务的不断成熟，其营收有望突破千亿元大关，成为继手机之后的第二个“千亿级业务”，占集团营收比重或超过25%。届时，亏损或将收窄，甚至达到盈亏平衡点。