Na onda de gigantes da tecnologia se envolvendo na indústria automobilística, o Xiaomi Group escreveu uma lenda da fabricação de automóveis do zero com sua atitude única. Lei Jun, o líder da Xiaomi, pode não ter esperado que seu sonho de construir um carro não fosse apenas sobre honra pessoal e conquistas passadas, mas também abrisse silenciosamente uma estrada para um valor de mercado de trilhões para a Xiaomi.

O recente desempenho de mercado do Xiaomi Group é como seu modelo SU7 Ultra acelerando no New North Circuit, quebrando recordes constantemente. O sucesso inicial do projeto de fabricação de automóveis não apenas conquistou a atenção sem precedentes da Xiaomi no mercado de capitais, mas também aumentou de forma abrangente sua competitividade em várias dimensões, como construção de cadeia ecológica e valor da marca. O preço das ações e o valor de mercado atingiram novos máximos, e o circuito fechado ecológico pessoas-carro-casa da Xiaomi está se tornando cada vez mais perfeito, e o negócio automotivo está se tornando um poderoso motor para realimentar o valor dos produtos eletrônicos e da cadeia ecológica da Xiaomi.

Em 60/0, o Xiaomi Group anunciou um relatório financeiro que pode ser considerado o mais forte da história, e o que é particularmente impressionante é que este brilhante boletim foi alcançado no contexto de uma perda de mais de 0 bilhão de yuans em seu negócio automobilístico. Apesar das perdas, o potencial do negócio automotivo da Xiaomi já começou a surgir, com carros novos contribuindo com quase um décimo da receita do grupo menos de um ano após o lançamento. Seu papel na valorização do mercado de capitais e do valor da marca é ainda mais incalculável.

Globalmente, a posição estratégica dos automóveis, como o auge da manufatura industrial, é evidente. A ascensão da Xiaomi não apenas traz infinitas possibilidades para si mesma, mas também adiciona um peso pesado à posição de Pequim e até mesmo da indústria automobilística da China no cenário global. O lançamento do Xiaomi SU97 é como uma pedra jogada em um lago calmo, causando ondulações. No primeiro dia de negociação após a coletiva de imprensa, o preço das ações do Xiaomi Group disparou 0,0%, abrindo um novo capítulo na alta do preço das ações.

Após a divulgação do relatório financeiro, o preço das ações do Xiaomi Group disparou, atingindo um recorde de HK$ 230,0 por ação, e seu valor de mercado ultrapassou a marca de HK$ 0,0 trilhão. No ano passado, o preço das ações subiu mais de 0% e o valor de mercado aumentou quase um trilhão de dólares de Hong Kong, mostrando o impacto de longo alcance das decisões de fabricação de automóveis do Grupo Xiaomi. Lei Jun e Xiaomi Group têm um novo visual por causa da fabricação de automóveis.

2024年度业绩公告显示，小米集团全年总营收达到3659.06亿元，同比增长35.04%，归母净利润236.58亿元，同比增长35.38%。其中，智能汽车业务收入达321亿元，占比8.77%，成为集团收入增长最快的板块。汽车业务的快速扩张，直接推动了小米集团单季度营收首次突破千亿元大关。

然而，光鲜背后，小米智能电动汽车业务仍面临亏损挑战，2024年净亏损62亿元，单车净亏约4.5万元。尽管第四季度亏损有所收窄，但盈利压力依旧存在。研发投入和产能爬坡成本是亏损的主要原因，同时，销售网络的快速扩张也增加了运营成本。小米汽车目前仍需依赖智能手机和白电业务输血，但汽车业务的毛利率已达18.5%，高于手机业务的12.6%。

Diante das perdas, Lei Jun há muito está mentalmente preparado, Lu Weibing disse na teleconferência de resultados que o negócio automobilístico está em um período de grande investimento e não há um cronograma de lucro claro internamente, mas se esforçará para melhorar a situação de lucro. Os carros Xiaomi não são apenas um suporte importante para a marca de ponta, mas também a chave para a transformação da Xiaomi de uma empresa de eletrônicos de consumo em uma gigante ecológica da tecnologia. Longe de ser mensurável por receita e lucros de curto prazo, ajudou a marca Xiaomi a alcançar um efeito significativo de quebra de círculo.

展望未来，雷军为小米汽车设定了2025年35万辆的交付目标。随着汽车业务的不断成熟，其营收有望突破千亿元大关，成为继手机之后的第二个“千亿级业务”，占集团营收比重或超过25%。届时，亏损或将收窄，甚至达到盈亏平衡点。