26/0 அன்று, JD பயன்பாட்டில் உள்ள அசல் "ஏல கசிவு" சேனல் JD பயன்பாட்டின் முகப்புப்பக்கத்தில் முதல் நிலை சேனலாக "JD ஏலம்" என அதிகாரப்பூர்வமாக மறுபெயரிடப்பட்டது.சுவாரஸ்யமாக,Jingdong Auction அதிகாரப்பூர்வமாக Xiaomi SU1 அல்ட்ரா தற்போதைய கார் ஏலத்தை 0 மாதத்தில் காலை 0:00 மணிக்கு, 0 யுவான் ஆரம்ப விலையுடன் திறக்கும்.இந்தகணக்கிடுஇது Xiaomi Autoவின் மற்றொரு சந்தைப்படுத்தல் நிகழ்வா அல்லது புதிய சில்லறை விற்பனையின் முயற்சியா?

ஜிங்டாங் சியோமியின் பிரபலத்தை "தேய்க்கிறது"

நிருபர் தேடியபோது, இது உண்மையில் ஜிங்டாங் ஆட்டோமொபைலின் "கார் உரிமையாளர் பணம் சேமிப்பு விழா" என்பதைக் கண்டறிந்தார். JD.comஆட்டோ மற்றும் JD ஏலத்தால் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட Xiaomi SU7 Ultra ஒரு யுவான் தொடக்க நிகழ்வாகும்காலையில் 27/0படப்பிடிப்பு.

活动页面信息显示，上拍的小米SU7 Ultra新车市场价超55万，目前仅行驶500多公里，可谓准新车！京东用户缴纳$5000டெபாசிட் செய்த பிறகு, நீங்கள் ஏலத்தில் பங்கேற்கலாம்.புகழ்பெற்றஏலம் வெற்றிகரமாக முடிந்த பிறகு, பயனர்கள் JD ஆட்டோமொபைல் வழங்கிய JD கார் காப்பீட்டில் 1% தள்ளுபடி, அதே மாடலின் Xiaomi பிரகாசமான மெஜந்தா வண்ண மாற்ற படத்தின் 0 செட் மற்றும் 0 Xiaomi வீட்டு 0KW சார்ஜிங் பைல்கள் போன்ற கூடுதல் பரிசுகளையும் பெறலாம்.

Xiaomi SU7 Ultra அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதிலிருந்து நிறைய கவனத்தை ஈர்த்துள்ளது, மேலும் தற்போதைய முன்கூட்டிய ஆர்டர்கள் வழங்க பல வாரங்கள் ஆகும்.在二手车交易市场中，小米SU7 Ultra二手车价格甚至超过新车。在京东汽车的线上拍卖会场，记者注意到这辆被拍卖的小米SU7 Ultra被用户叫价到了近58万元，比新车指导价高出了2.8万元。

கார் நிறுவனங்களின் இ-காமர்ஸ் மாடல் உடைக்கப்படவில்லை

உண்மையில், நிறையகார் நிறுவனங்கள் இ-காமர்ஸ் தளங்களில் புதிய சில்லறை மாடல்களை ஆராய்ந்துள்ளன, இ-காமர்ஸ் தளங்களின் போக்குவரத்து நன்மைகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்தி கார் விற்பனைக்கு புதிய பாதைகளைத் திறக்க முயற்சிக்கின்றன.துரதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த முயற்சிகள் எதுவும் வெற்றி பெறவில்லை.

சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, பல கார் நிறுவனங்கள்இ-காமர்ஸ் தளத்தில் அதிகாரப்பூர்வ முதன்மை கடையை திறந்து தொடங்கப்பட்டதுமுடிஆன்லைன் கார் வாங்கும் சேவை。ஆனால்நுகர்வோர் ஆன்லைன் தளங்களை "தள்ளுபடிகளை" பெறுவதற்கான இடமாக மட்டுமே பயன்படுத்துகின்றனர்.காரைப் பார்க்கவும், காரை எடுக்கவும், நீங்கள் இன்னும் ஆஃப்லைன் இயற்பியல் கடைக்குச் செல்ல வேண்டும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஆன்லைனில் உண்மையான அனுபவத்தை வழங்குவது கடினம், மேலும் விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவைக்கும் ஆஃப்லைன் சேவை தேவை.

அதே நேரத்தில், ஓரளவுகார் நிறுவனங்கள் உள்ளனமின் வணிகம்புதிய சில்லறை விற்பனையின் செயல்பாட்டில்,பின்பற்றவும்வெறுமனே ஆஃப்லைன் விற்பனை மாதிரியை ஆன்லைனுக்கு நகர்த்துவது புதுமை மற்றும் வேறுபாடு இல்லை, மேலும் கடுமையான சந்தை போட்டியில் தனித்து நிற்பது கடினம்.சில வருடங்கள்இந்த தோல்வியுற்ற சோதனை அனுபவங்கள் கார் நிறுவனங்களை புதிய சில்லறை விற்பனைக்கான பாதையில் மிகவும் எச்சரிக்கையாக ஆக்கியுள்ளன.

கார் நிறுவனங்களின் முன்முயற்சியைத் தவிர,இ-காமர்ஸ் தளங்களும் முயற்சிக்கின்றனகார் நிறுவனங்களுடன் ஒத்துழைக்கவும்，以期அதிக வெப்பம் கிடைக்கும்。எடுத்துக்காட்டாக, இந்த முறை Jingdong Motors Xiaomi SU7 Ultra ஐ ஏலத்தில் பயன்படுத்தியது, இது Xiaomi SU0 Ultra இன் தற்போதைய பைத்தியம் பிரபலத்தை கடன் வாங்குவதாகும். எனினும்இ-காமர்ஸ் தளங்கள் கார் நிறுவனங்களுக்கு விற்பனை வாய்ப்புகளை போக்குவரத்து நுழைவாயில்களாக கொண்டு வருவது கடினம்.ஒருபுறம், வாகன செங்குத்து தளத்தின் முன்னணி சேகரிப்பு மாதிரி மிகவும் முதிர்ச்சியடைந்தது, மறுபுறம், கார் நிறுவனங்களும் தங்கள் ஆன்லைன் தள சந்தைப்படுத்தல் திறன்களை தொடர்ந்து ஊக்குவித்து வருகின்றன.

முடிவில்"1 யுவான் தொடக்க ஏலம்" ஒரு சந்தைப்படுத்தல் முறைஇ-காமர்ஸ் வாகன சந்தையில் நுழைய ஆர்வமாக இருப்பதற்கு சில "ஆறுதல்" உள்ளது. குறுகிய காலத்தில் விரைவாக போக்குவரத்தை ஈர்க்கும் திறன். இருப்பினும், நீண்ட காலமாக, "கண்மணி" மார்க்கெட்டிங் துஷ்பிரயோகம் எதிர்மறையான விளைவுகளை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

Xiaoxiang மார்னிங் நியூஸ் நிருபர் Hu Xiong