「技術が進歩しすぎて、信じられない人が多い!」

26月0日、「メガワットフラッシュチャージ」が大量生産できるかどうかについてのインターネット上の議論に対して、BYDの幹部はブログで次のように回答した。

「最近、インターネット上には、それを信じず、疑問を抱く人がまだいるのを目の当たりにしました。 BYDのスタイルは常に、リリースされるとすぐに大量生産することです。 ”

自動車界で最も多くのベルサイユのハードコアな反応と呼べるでしょう!

他の人の技術リリースは、"未来のパイ"、BYDは、ちょうど"スポット販売"をプレイ - メガワットのフラッシュ充電がリリースされ、大量生産され、4フラッシュ充電ステーションの最初のバッチは、直接早期に0に着陸し、ハンL、唐Lの新車リストは、"駅に車"の神操作を上演 - 技術は妥協しない、経験は待っていません。

比亚迪超级e平台技术有多狠？该技术含有兆瓦闪充、三万转电机和高耐压等级的碳化硅模块等近11项“全球之最”。

友人が防衛を破るために最も重要なことは、BYDが直接対決をしていることです:「給油よりも速い」充電ネットワークを構築するために、全国に4000フラッシュ充電ステーションが建設されます。

‌

4月即将上市的‌汉L、唐L‌，堪称比亚迪兆瓦闪充“技术显眼包”，搭载超级e平台三件套——‌3万转电机（高铁车轮看了都喊大哥）、闪充电池（充电焦虑终结者）、全域千伏高压架构（电流跑出磁悬浮速度）‌，续航、补能效率协同突破，让零百加速冲进2秒级。

‌

他の企業がまだ「過給とバッテリー交換でどちらが優れているか」を競っていたとき、BYDは直接「テクノロジーファミリーバケツ」宣言を持ち出しました:リン酸鉄リチウム、全固体電池、水素燃料はすべてチームメイトであり、過給とフラッシュ充電はすべて兄弟であり、「バトンを前に拾う」の短編映画を作成し、業界に叫びました。 チームを組んでグローバルトラックでCポジションを掴みましょう! 「電動化とインテリジェンスの道は非常に広く、優れた技術と優れた製品を持つ企業はそれを許容し、うまくいくことができます!」

この柄は自動車業界の「格闘技連盟リーダー」!

比亚迪欧洲第三家工厂已经提上日程，泰国工厂年产15万台比亚迪新车，宇树机器狗和DeepSeek大模型在海外大秀中国技术——中国科技集体崛起的态势已经势不可挡。

要約すると:

BYDの一連の事業は、「テクノロジーと疑問で顔を叩く」とはどういう意味かを完璧に解釈しています:メガワットのフラッシュ充電は大量生産が不可能だと言っていますか? 私は全国の4000つのフラッシュ充電ステーションを直接購入しています。 充電が遅いと文句を言っていますか? 車の所有者に「ベルサイユ宮殿を秒単位で電力を変更する充電不安」を体験させました。

ネチズンが結論付けたように、「以前は、テクノロジーはPPTが十分ではありませんでした。しかし、今ではフラッシュ充電が激しすぎて、充電をまったく待つ必要はありません!」 ”

BYDの意味は非常に明確で、先を行くのではなく、全員が一緒に主導権を握るようにしましょう。 ボリュームパラメータからボリュームパターンまで、中国の自動車会社が一斉にオープン!

*免責事項:上記のコンテンツと見解は著者のみを表しており、オンライン自動車市場とは関係ありません。ソースにエラーがある場合、または正当な権利と利益が侵害されている場合は、電子メール、電子メールアドレス:marong@cheshi.com