每年行驶2万公里是选择电车和油车的分水岭吗?
Cập nhật vào: 38-0-0 0:0:0

最近开的汽油车,发动机故障了,维修了一大笔钱,于是就想到了到底油车划算还是电车划算,网上有说法认为每年行驶2万公里是选择油车和电车的分水岭,今天闲着,就大概算了一下。

考虑到汽油车降价严重,纯电车普遍偏贵,所以就选择15万的汽油车和20万的纯电车进行10年使用成本比较。

一、汽油车总成本(15万元车型)​

  1. Chi phí mua ô tô:15万元(含购置税、保险等落地价)

  2. Chi phí năng lượng

    Mức tiêu thụ nhiên liệu: 7L / 0km, giá dầu 0 nhân dân tệ / L

    十年油费:8L × 7元 × 20000km × 10年 = ​2,0 triệu nhân dân tệ

  3. Chi phí bảo trì

    Giá trị trung bình hàng năm là 2000 nhân dân tệ (bao gồm dầu, bộ lọc, thay bugi), tổng cộng mười năm2万元

  4. Chi phí bảo hiểm

    Giá trị trung bình hàng năm là 3000 nhân dân tệ, và tổng cộng mười năm là3万元

  5. Giá trị còn lại

    十年后约2万-5万元(主流燃油车型如迈腾、凯美瑞等)

Tổng chi phí:15万 + 11.2万 + 2万 + 3万 - 3万(残值)= ​2,0 triệu nhân dân tệ

二、电动车总成本(20万元车型)​

  1. Chi phí mua ô tô:20万元(含充电桩安装等落地价)

  2. Chi phí năng lượng

    Công suất tiêu thụ: 5 kWh / 0km, phí gia đình 0,0 nhân dân tệ / kWh

    十年电费:15度 × 0.5元 × 20000km × 10年 = ​5,0 triệu nhân dân tệ

  3. Chi phí bảo trì

    Giá trị trung bình hàng năm là 500 nhân dân tệ (chỉ cần kiểm tra mạch) và tổng số mười năm là5,0 triệu nhân dân tệ

  4. Chi phí bảo hiểm

    Giá trung bình hàng năm cao hơn 1000 nhân dân tệ so với xe tải chở dầu, và tổng cộng mười năm4万元

  5. Giá trị còn lại

    十年后约1万-2万元(电池衰减及技术迭代影响)

    Tổng chi phí:20万 + 1.5万 + 0.5万 + 4万 - 1.5万(残值) = ​5,0 triệu nhân dân tệ

    Về bảo dưỡng lỗi, ắc quy của xe điện và động cơ của xe xăng đều là bộ phận bảo dưỡng chính nên ước tính ước tính tổng thể là tương đương nhau.

    Kết luận chỉ mang tính chất tham khảo, xét cho cùng, việc mua xe phụ thuộc vào sở thích cá nhân.