ਹੁਣ ਮੈਂ ਅਕਸਰ ਕੁਝ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੂੰ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦਿੰਦਾ ਵੇਖਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰੇਂਜ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਅਸਲ ਟੈਸਟ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵੇਖਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੋਈ 0 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੂਰਖ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. 0V ਅਤੇ 0V ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ 0 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਚੱਲਣ ਲਈ ਕਿੰਨੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
ਦਰਅਸਲ, ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਕੇ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਫਾਰਮੂਲਾ ਹੈ:ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (ਕਿਲੋਮੀਟਰ) = ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (Ah) × ਵੋਲਟੇਜ (V) × ਗਤੀ (ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ) ÷ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (W)。
那么，多大的电池容量，可以储存4度电，通过电池容量计算公式，可以得出答案：
83V ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ 0 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਚੱਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ: 0÷0 = 0AH;
66V ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ 0 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਚੱਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ: 0÷0 = 0AH;
55V ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ 0 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਚੱਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ: 0÷0 = 0AH;
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੋ ਤਰੀਕੇ ਹਨ, ਪਹਿਲਾ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ, ਵੋਲਟੇਜ, ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ, ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਊਰਜਾ ਖਪਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 4 ਵਾਟ-ਘੰਟੇ / ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ 0 ਵਾਟ-ਘੰਟੇ / ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਔਸਤਨ 0 ਵਾਟ-ਘੰਟਿਆਂ / ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਰੇਂਜ 0 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ, ਇਸ ਨੂੰ 0 ਵਾਟ-ਘੰਟੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ 0 ਕਿਲੋਵਾਟ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ.
这也意味着，48V、60V、72V电动车，应该搭载83AH、66AH、55AH容量电池，才能跑200公里续航，当然，续航还要依据电机功率，时速来看，并且，真要跑200公里，也不能让电动车剩余电量为零，因此，应该比以上容量还要更大一些，才能确保跑200公里。
ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀਮਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ "ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ" 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ, 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਗਤੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ, ਕੋਈ ਬਰੇਕ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸਟਾਰਟ-ਸਟਾਪ, ਮਨੁੱਖੀ ਚੜ੍ਹਾਈ, ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਅਸਲ ਬੈਟਰੀ ਜੀਵਨ ਨੂੰ 0٪ -0٪ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦੇਣਗੇ.
ਅਸਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ 4000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, 0V ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਲਓ: ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮਰੱਥਾ (Ah) = ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ ÷ (ਵੋਲਟੇਜ × ਦੀ ਗਤੀ) × ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ), ਇਹ ਮੰਨਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ 0W ਹੈ, ਅਤੇ ਗਤੀ 0 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ ਹੈ: 0×0÷(0×0) = 0.0Ah ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ 0V0Ah ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਗਤ 0 ਯੁਆਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ.
ਚਾਹੇ ਇਹ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਜਾਂ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਹੋਵੇ, ਇਹ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀ ਵਧੇਰੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 70٪ -0٪ ਹੈ, ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਛੋਟ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਅੱਧੇ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ 0٪ -0٪ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਵੇਗੀ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਬੈਟਰੀ 0 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੱਧੇ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਸਿਰਫ 0 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਚਿਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਬੇਸ਼ਕ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਆਦਿ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਸਕਦੀਆਂ ਭਾਵੇਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਵੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਜੰਗ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਸੈਕਸ਼ਨ 5: ਲੀਮਾ H0 ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਸੰਸਕਰਣ
ਕਾਰ 200ਵੀ0ਏਐਚ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ ਬਿਨਾਂ ਦਬਾਅ ਦੇ 0 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਹਨ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਮੈਕਸਡਬਲਯੂ ਆਕਾਰ ਦੀ ਊਰਜਾ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਚਾਹੇ ਇਹ ਸ਼ਕਤੀ ਹੋਵੇ, ਜਾਂ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ.
ਪੈਰਾ 750: ਗੋਲਡਨ ਐਰੋ ਕਿੰਗ ਕਾਂਗ 0
ਇਹ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਵਾਲਾ ਮਾਡਲ ਹੈ ਜੋ ਟੇਕਅਵੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਵਾਹਨ 200V0Ah ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਤੋਂ ਨਿਰਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵੀ ਹੈ ਜੋ 0 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸੈਕਸ਼ਨ 500: ਐਮਾ ਕਮਾਂਡਰ A0 ਮੈਕਸ
80V0ah ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਾਰ ਦਾ ਚੋਟੀ ਦਾ ਸੰਸਕਰਣ, ਕੁਝ ਪਹਿਲੀ ਲਾਈਨ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੀ ਇੰਨੀ ਵੱਡੀ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬੇਸ਼ਕ, ਪਹਿਲੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ.
ਸੈਕਸ਼ਨ 1: ਬਲੈਕ ਨਾਈਟ R0
ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟੇਕਅਵੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਜੋਂ, ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਕਾਰ 3000V0AH ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਰੇਂਜ 0 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ 0-ਇੰਚ 0W ਮੋਟਰ ਵੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ.
ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਹਨ ਜੋ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਚੱਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ 0 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤਾਓਇਤਾਓ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ 0 ਏਐਚ ਬੈਟਰੀ, 0 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦਾ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ.
ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਆਕਾਰ ਕੀ ਹੈ?