Xe hộp số tự động lái đơn giản, hầu hết các tài xế đều được sử dụng phổ biến nhất ở số D, số D êm ái và tiết kiệm nhiên liệu, phù hợp để lái xe hàng ngày, nhưng những người lái xe cũ thích số S khi chạy ở tốc độ cao, hôm nay chúng ta sẽ nói về lý do tại sao.
Chúng ta đều biết rằng cả S và D đều là bánh răng tiến, nhưng tính cách hoàn toàn khác nhau, S là chế độ thể thao và bánh răng D là chế độ bình thường.
Ví dụ, bánh răng D giống như một người quản gia cẩn thận, không chỉ có đủ sức mạnh mà còn tiết kiệm nhiên liệu và tiền bạc, thời gian chuyển số vừa phải, tốc độ sẽ được tăng lên ngay khi vượt qua 2000 vòng / phút, vì sợ cháy thêm một giọt dầu.
Tuy nhiên, bánh răng S giống như một vận động viên bị đánh bằng máu gà, kìm hãm được một lực, không bao giờ tăng số dưới 2500 vòng / phút, tốc độ tăng vọt ngay khi đạp ga, tiếng gầm rú của động cơ tràn đầy sức mạnh.
S gear để vượt tốc độ cao
Vượt ở tốc độ cao là một khoảnh khắc bùng nổ.
Khi sử dụng bánh răng D, một chân trên chân ga, hộp số luôn phải "suy nghĩ" trước khi xuống số và tăng tốc, còn khi gặp xe tải lớn hoặc trường hợp khẩn cấp, nửa giây do dự này có thể khiến lòng bàn tay người dân đổ mồ hôi.
Bánh răng S trực tiếp kéo tốc độ lên, sức mạnh được gọi, vô lăng bị xoắn, phía trước xe nhảy về phía trước, việc vượt sạch sẽ và gọn gàng, và trái tim ổn định hơn rất nhiều.
Thiết bị S để leo núi
Khi leo núi, bạn có thể thấy được những ưu điểm của bánh răng S.
Để tiết kiệm nhiên liệu, số D được nâng lên số cao sớm, nhưng động cơ vẫn giữ được sức mạnh nhưng không phát huy được sức mạnh, tốc độ của xe ngày càng chậm hơn, bước chân ga đến cuối cùng cũng vô ích.
Chuyển sang số S, hộp số ngay lập tức giảm số, con trỏ máy đo tốc độ nhảy lên, mô-men xoắn của động cơ được giải phóng hoàn toàn, và dù dốc có dốc đến đâu cũng có thể lao lên trong một hơi thở, và ngay cả chiếc xe ăn bụi trong gương chiếu hậu trông cực kỳ nhỏ.
Bánh răng S tiêu tốn nhiều nhiên liệu
Một số người cho rằng bánh răng S là "kẻ giết người tiêu hao nhiên liệu", điều đó là đúng.
Vòng tua máy cao chắc chắn sẽ tốn nhiên liệu và sau một thời gian dài, con trỏ đồng hồ đo nhiên liệu sẽ có thể nhìn thấy bằng mắt thường. Nhưng đối với những người lái xe kỳ cựu, an toàn trên đường cao tốc quan trọng hơn khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Tránh khẩn cấp, chuyển làn đột ngột, thêm hàng chục mã lực vào những thời điểm quan trọng này có thể là vốn để cứu mạng bạn.
Hơn nữa, bản thân mức tiêu thụ nhiên liệu tốc độ cao thấp hơn so với trong thành phố, thỉnh thoảng sử dụng khối S để vui vẻ, ví sẽ không bị chảy máu nhiều.
Tất nhiên, điểm dừng S không thể được sử dụng mọi lúc. Chạy ở tốc độ cao trong thời gian dài làm tăng tải cho hộp số và động cơ, đồng thời hao mòn các bộ phận tăng tốc.
Những người lái xe thông minh biết cách "xem thức ăn và ăn uống" - di chuyển trên đường bằng phẳng và chuyển trở lại số D, tiết kiệm nhiên liệu và yên tĩnh; Khi gặp phải điều kiện đường xá phức tạp, hãy treo bánh răng S, và sức mạnh sẽ đến ngay lập tức.
Nhịp điệu của sự chuyển đổi này giống như thở trong khi lái xe, một lỏng lẻo và một chặt, thư giãn và thư giãn.
Trong phân tích cuối cùng, khối S không phải là khóa chính, mà là một "plug-in" vào thời điểm quan trọng.
Nó biến tính cách của chiếc xe từ một con mèo nhà ngoan ngoãn thành một con báo sẵn sàng đi, mang lại cho người lái cảm giác kiểm soát.
Người mới có thể nghĩ rằng số D là đủ, nhưng sau khi lái xe nhiều hơn, họ sẽ hiểu: xe cũng như con người, thỉnh thoảng giải phóng sự hoang dã, nhưng chạy đều đặn và an toàn hơn.
Lần tới khi bạn chạy ở tốc độ cao, bạn cũng có thể thử thiết bị S. Cảm nhận rung lắc nhẹ của vô lăng khi tăng vòng tua máy, lắng nghe tiếng gầm rú trầm thấp của động cơ và niềm vui "xe di chuyển theo ý muốn", điều này có thể khiến bạn hiểu được sự kiên trì của những người lái xe cũ - lái xe không chỉ là một sự vội vã mà còn là nghệ thuật nói chuyện với máy móc.
Có cách nào khác để bạn có thể sử dụng tệp S không? Chào mừng bạn đến để lại tin nhắn trong khu vực bình luận để giao tiếp với nhau!