சமீபத்தில், புதிய ஆற்றல் வாகனங்களுக்கான கதவு கைப்பிடிகளின் வடிவமைப்பு பரவலான கவனத்தை ஈர்த்துள்ளது. பல நுகர்வோர் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களைப் பயன்படுத்தும் போது, கார் கதவை எவ்வாறு திறப்பது என்று தெரியாததால் அவர்கள் பெரும்பாலும் சங்கடமாக உணர்கிறார்கள் என்று தெரிவிக்கின்றனர். இந்த நிகழ்வு தனித்துவமானது அல்ல, பலர் சமூக ஊடகங்களில் இதேபோன்ற குழப்பத்தையும் அதிருப்தியையும் வெளிப்படுத்துகின்றனர்.

ஒரு நெட்டிசன் நண்பர்கள் வட்டத்தில் புகார் கூறினார், அவர் இப்போது ஒரு டாக்ஸியில் செல்லும் நேரங்களைத் தொடர முடியவில்லை, மேலும் அவர் கார் கதவைக் கூட திறக்க மாட்டார். சில புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் பொத்தானை அழுத்தி பின்னர் இழுக்க வேண்டும், மேலும் சில சாய்வாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இது குழப்பமானது. உணவுக்குப் பிறகு, கதவு திறக்கப்படவில்லை, ஆனால் அது குறிப்பாக சங்கடமாக இருந்தது. நீங்கள் மிகவும் கடினமாக தள்ளினால், பயணி காரைப் பற்றி கவலைப்படவில்லை என்று ஓட்டுநர் இன்னும் உங்கள் இதயத்தில் முணுமுணுக்கலாம்.

இது மக்களை சிந்திக்க வழிவகுத்தது: புதிய ஆற்றல் வாகன நிறுவனங்கள் பொதுவாக மறைக்கப்பட்ட கதவு கைப்பிடி வடிவமைப்பை ஏன் தேர்வு செய்கின்றன? இதன் பின்னணியில் அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்பம், பிராண்ட் இமேஜ் மற்றும் சந்தை போட்டி ஆகியவை உள்ளன என்று தொழில்துறை வட்டாரங்கள் சுட்டிக்காட்டின. பாரம்பரிய எரிபொருள் வாகனங்களின் வடிவமைப்பு நீண்ட காலமாக இறுதி செய்யப்பட்டுள்ளது, மேலும் கதவு கைப்பிடிகள் போன்ற சிறிய விவரங்கள் அச்சை உடைப்பதற்கான திறவுகோலாக மாறியுள்ளன. மறைக்கப்பட்ட கதவு கைப்பிடிகள் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் அடையாளமாக மாறியுள்ளன, இது நுகர்வோரை புதுமையாகவும், கொஞ்சம் அதிகமாகவும் உணர வைக்கிறது, ஆனால் இந்த அனுபவம் அதற்கு பதிலாக வாகனத்தின் தொழில்நுட்ப உணர்வை மேம்படுத்தியுள்ளது.

பத்திரிகையாளர் சந்திப்புகளில், கார் நிறுவனங்கள் பெரும்பாலும் "காற்று எதிர்ப்பைக் குறைத்தல்" என்ற அடிப்படையில் மறைக்கப்பட்ட கதவு கைப்பிடிகளின் நன்மைகளை வலியுறுத்துகின்றன. இந்த வடிவமைப்பு வரம்பில் மட்டுப்படுத்தப்பட்ட தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது என்பதை பொறியாளர்கள் ஒப்புக் கொண்டாலும், பேட்டரி ஆயுளை மேம்படுத்தும் எந்தவொரு தரவும் பிணையத்தில் முக்கியமானது. மொபைல் போன் உற்பத்தியாளர்கள் பீங்கான் பேக்பிளேட்டின் வெப்பச் சிதறல் செயல்திறனைப் பற்றி பெருமைப்படுவதைப் போலவே, பயனரால் அதை உணர முடியாது என்றாலும், அளவுருக்கள் அழகாக இருக்கின்றன. மேலும், மறைக்கப்பட்ட கதவு கைப்பிடிகள் நெறிப்படுத்தப்பட்ட உடலுடன் சேர்ந்து விளம்பரப்படுத்தப்படுகின்றன, இது நுகர்வோருக்கு சூப்பர் கார்களை எளிதில் நினைவூட்டும், வாகனத்தின் கவர்ச்சியை அதிகரிக்கும்.

இருப்பினும், இந்த வடிவமைப்பு அதன் சொந்த சிக்கல்களுடன் வருகிறது. மிகவும் குளிரான காலநிலையில், மறைக்கப்பட்ட கதவு கைப்பிடிகள் முறிவுக்கு ஆளாகின்றன மற்றும் பழுதுபார்க்க விலை உயர்ந்தவை. அவசரகாலத்தில், இது மீட்பு செயல்திறனையும் பாதிக்கலாம். பல பயனர்கள் சமூக ஊடகங்களில் இந்த சிக்கலைப் பற்றி புகார் அளித்தனர், ஆனால் கார் நிறுவனங்கள் ஏன் இன்னும் அதைப் பயன்படுத்த வலியுறுத்துகின்றன? பகுப்பாய்வின்படி, அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப உணர்வுக்கு பணம் செலுத்தத் தயாராக இருக்கும் நுகர்வோர் மிக உயர்ந்த சகிப்புத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளனர், மேலும் கார் நிறுவனங்கள் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களை வாங்க விரும்பாத மக்களைப் பற்றி அதிகம் கவலைப்படுவதில்லை.

செலவு பார்வையில், மறைக்கப்பட்ட கதவு கைப்பிடிகளின் பொருள் செலவு பாரம்பரிய இயந்திர கட்டமைப்புகளை விட மிக அதிகம். டெஸ்லாவைப் பொறுத்தவரை, ஒற்றை கதவு கைப்பிடியை மாற்றுவதற்கான செலவு நூற்றுக்கணக்கான முதல் ஆயிரக்கணக்கான டாலர்கள் வரை இருக்கும். உள்நாட்டு கார்களில், குறைந்த-இறுதி மாடல்களுக்கான ஒற்றை கதவு கைப்பிடி அசெம்பிளியின் விலையும் பல நூறு யுவான் ஆகும், அதே நேரத்தில் உயர்நிலை மாடல்களுக்கான தொடு கதவு கைப்பிடிகளின் விலை அதிகமாக உள்ளது. இதன் பின்னால் சென்சார்கள், மோட்டார்கள் மற்றும் மின்னணு கட்டுப்பாட்டு கூறுகள் போன்ற கூடுதல் கூறுகளின் விலை உள்ளது.

ஆயினும்கூட, கார் நிறுவனங்களின் கண்ணோட்டத்தில், மறைக்கப்பட்ட கதவு கைப்பிடிகள் "உயர்-அந்நிய வடிவமைப்புகள்". கதவு கைப்பிடியை மாற்றுவது இருப்பின் உணர்வைத் துலக்குவது மட்டுமல்லாமல், இயந்திரம் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் போன்ற தொழில்நுட்ப சிக்கல்களையும் கடந்து செல்லும். விநியோகச் சங்கிலி முதிர்ச்சியடையும் போது, இந்த கூறுகளின் விலை படிப்படியாகக் குறையும், மேலும் பாரம்பரிய இயந்திர கட்டமைப்புகளை விட மலிவானதாக இருக்கலாம். இது மொபைல் போனில் ஹெட்போன் ஜாக் அகற்றப்பட்டதைப் போன்றது, இது முதலில் திட்டப்பட்டது, ஆனால் பின்னர் லாப வளர்ச்சி புள்ளியாக மாறியது.

இருப்பினும், நுகர்வோர் அதை வாங்குவதில்லை. நுகர்வோர் தங்கள் விருப்பத்தேர்வுகள் மற்றும் தேவைகளின் அடிப்படையில் பாரம்பரிய அல்லது மறைக்கப்பட்ட கதவு கைப்பிடிகளுக்கு இடையில் தேர்வு செய்ய அனுமதிக்கும் விருப்பங்களை கார் நிறுவனங்கள் வழங்க வேண்டும் என்று அவர்கள் விரும்புகிறார்கள். இருப்பினும், கார் நிறுவனங்கள் செலவு சிக்கல்கள் மற்றும் தொழில்துறை விதிகளை எதிர்கொள்கின்றன. இரண்டு வகையான கதவு கைப்பிடிகளை வழங்குவது என்பது இரண்டு விநியோகச் சங்கிலி அமைப்புகளை மீண்டும் கட்டியெழுப்புவதாகும், இது மறைக்கப்பட்ட செலவுகளைச் சேர்ப்பதாகும். மேலும், புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் தொழில்நுட்ப உணர்வு மறைக்கப்பட்ட கதவு கைப்பிடிகளுடன் ஆழமாக பிணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் எந்தவொரு மாற்றமும் "தொழில்நுட்ப பின்னடைவு" என்று கருதப்படலாம் மற்றும் பிராண்ட் படத்தை பாதிக்கலாம்.

இந்த சூழலில், புதிய ஆற்றல் வாகனத்தின் கதவைத் திறப்பதற்கான கற்றல் செலவை மட்டுமே நுகர்வோர் ஏற்க முடியும். சில கார் நிறுவனங்கள் நினைவூட்டல் ஸ்டிக்கர்கள் அல்லது பொறிக்கப்பட்ட பிரெய்லி வழிமுறைகளை கதவுகளில் வைக்கின்றன, இது நெருக்கமானதாகத் தெரிகிறது, ஆனால் உண்மையில், அவை பயனர் கல்விக்கான செலவை பிராண்ட் ஈக்விட்டியாக மாற்றுகின்றன. நுகர்வோர் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களை வாங்கும்போது, அவர்கள் பெரும்பாலும் தப்பிக்கும் அறையை உடைப்பது போன்ற கதவு திறக்கும் பொறிமுறையைத் தேட வேண்டும். இந்த வகையான குழு அறிவாற்றல் கடத்தல் பயனர்களை மறைமுக கற்றல் செலவை செலுத்த தயாராக ஆக்குகிறது.

இன்னும் கவலைக்குரிய விஷயம் என்னவென்றால், இந்த மூலோபாயம் நலன்களின் ஒரு புதிய சங்கிலியை தோற்றுவிக்கக்கூடும். உதாரணமாக, குறிப்பாக மின்னணு கதவு கைப்பிடிகளுக்கு கார் காப்பீட்டை அறிமுகப்படுத்துவது கற்றல் செலவை பிரீமியங்களாக மாற்றுகிறது. இது நுகர்வோர் மீதான சுமையை அதிகரிப்பது மட்டுமல்லாமல், ஒரு காரை வாங்குவதை மிகவும் சிக்கலானதாகவும் விலை உயர்ந்ததாகவும் மாற்றும்.

இந்த சூழ்நிலையில், பல நுகர்வோர் பயனர்களுக்கு உண்மையான மதிப்பை உருவாக்குவது என்ன என்பதைப் பற்றி தீவிரமாக சிந்திக்க கார் நிறுவனங்களுக்கு அழைப்பு விடுக்கின்றனர். தொழில்நுட்பம் மற்றும் பிராண்ட் இமேஜின் உணர்வை கண்மூடித்தனமாக பின்பற்றுவதை விட, கார் நிறுவனங்கள் நுகர்வோரின் உண்மையான தேவைகளுக்கு கவனம் செலுத்த முடியும் என்று அவர்கள் நம்புகிறார்கள். அதே நேரத்தில், புதிய எரிசக்தி வாகனங்களுக்கான கதவு கைப்பிடிகளின் வடிவமைப்பை தரப்படுத்துவதற்கும் நுகர்வோரின் உரிமைகள் மற்றும் நலன்களைப் பாதுகாப்பதற்கும் பொருத்தமான கொள்கைகள் அறிமுகப்படுத்தப்படலாம் என்றும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

புதிய எரிசக்தி வாகனத் துறையின் விரைவான வளர்ச்சியின் பின்னணியில், கதவு கைப்பிடி வடிவமைப்பின் சிக்கல் பனிப்பாறையின் முனை மட்டுமே. தொழில்நுட்பம் மற்றும் பயனர் அனுபவத்தின் உணர்வை எவ்வாறு சமநிலைப்படுத்துவது, பிராண்ட் படத்தையும் நுகர்வோர் தேவைகளையும் எவ்வாறு சமநிலைப்படுத்துவது, சந்தை போட்டி மற்றும் தொழில் விதிகள் போன்றவற்றை எவ்வாறு ஒழுங்குபடுத்துவது போன்றவை அனைத்திற்கும் கார் நிறுவனங்கள் மற்றும் தொடர்புடைய துறைகள் போன்ற சிக்கல்களைத் தீர்ப்பதற்கான ஆழமான சிந்தனை மற்றும் நடவடிக்கைகள் தேவை.

நுகர்வோரைப் பொறுத்தவரை, புதிய ஆற்றல் வாகனங்களை வாங்கும்போது அவர்கள் மிகவும் பகுத்தறிவுடன் இருக்க வேண்டும். அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப உணர்வால் ஏமாற வேண்டாம், உங்கள் உண்மையான தேவைகள் மற்றும் பயன்பாட்டு பழக்கத்தை புறக்கணிக்கவும். அதே நேரத்தில், நமது சொந்த உரிமைகள் மற்றும் நலன்களைப் பாதுகாக்க நாம் கற்றுக்கொள்ள வேண்டும், மேலும் நியாயமற்ற வடிவமைப்புகள் மற்றும் சிக்கல்களைப் பற்றி கேள்வி கேட்கவும் புகார் செய்யவும் தைரியமாக இருக்க வேண்டும்.

புதிய ஆற்றல் வாகனத் துறையின் எதிர்காலம் வாய்ப்புகள் மற்றும் சவால்கள் நிறைந்தது. கார் நிறுவனங்களும் நுகர்வோரும் ஒன்றிணைந்து செயல்படுவதன் மூலம் மட்டுமே தொழில்துறையின் ஆரோக்கியமான வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்க முடியும் மற்றும் உண்மையான தொழில்நுட்ப முன்னேற்றம் மற்றும் பயனர் அனுபவ மேம்பாட்டை அடைய முடியும்.