尺寸部分，中大型车身份的汉L，长宽高分别为5050/1960/1505mm，车身轴距达到2970mm，和汉同台竞技的情况下，占据一定的优势。内部空间方面，汉L的表现隶属同级别的主流水平，后排膝部和头部都有着宽敞的空间表现，我的身高为174cm，将前排座椅调整至适合驾驶的位置，坐在后排可以翘起二郎腿，妥妥的行政级车水准。

硬件方面，汉L DM搭载1.5T发动机+电机的第五代混动技术。后驱版电机有着200kW的最大功率，零百加速时间为6.9秒，四驱版前后电机均具备200kW的最大功率，零百加速时间也缩短至3.9秒。续航部分，除了提供180km和200km的纯电续航里程以外，最高综合续航里程也达到了1400km。汉L EV的后驱版的最大功率为500kW，四驱版的前后电机分别拥有230kW以及580kW的最大功率，2.7秒就能破百。后驱和四驱版都装备容量为83.2kWh的电池组，纯电续航里程分别为701km以及601km。

如果你对汉L EV情有独钟，那么21.98万的701km激光雷达尊享型和27.98万的四驱激光雷达旗舰型，可以重点考虑一下。别看激光雷达尊享型是汉L EV的入门版本，但续航占优的前提下，又有着兆瓦闪充，6分钟就能从电量10%充到电量70%。其次前排座椅加热/通风/按摩以及高阶的智能座舱和智能驾驶配置都没有缺席，对于日常家用而言，里子面子都能满足要求。四驱激光雷达旗舰型达到了满配的水平，在两驱激光雷达旗舰型的基础上，又多了方向盘记忆、模拟声浪等在内的配置功能。况且可以实现2秒级破百的加速成绩，因此追求性能的话，四驱版可以闭眼入。

汉L DM同样是三个配置版本可选，若让我来推荐的话，预算有限还是入门版，想要一步到位直接入手顶配版本。和汉L EV一样，汉L DM也做到了入门即高配，激光雷达智驾、全新的车机系统以及较为丰富的实用舒适功能都在汉L DM入门版身上出现，20.98万的价格，就能买到综合续航1400km的插混中大型车，怎么算怎么值。25.98万的汉L DM顶配，除了配置拉满以外，3秒级破百的加速表现以及1200km的综合续航里程，也让它成为了各方面都兼顾的六边形战士。最后问大家一个问题，如果是你，手握20多万的预算，会考虑比亚迪汉L吗？

校对 任盈