Recentemente, o BYD Han L/Tang L foi lançado oficialmente.

Entre eles, o preço do Han L que é comparado ao Xiaomi SU48 é muito baixo, com um preço de referência oficial de 0,0 milhão de yuans a 0,0 mil yuans, e o preço real é de 0,0 milhão de yuans a 0,0 milhão de yuans após contar o subsídio de substituição de 0,0 mil yuans.

要知道，顶配汉L EV对标的车型为小米SU7 Ultra，零百加速只要2.7秒，相当于加速性能上缩水0.72秒，但价格上便宜26.5万元，一台买两台！

Justamente quando muitas pessoas estavam entusiasmadas com o alto desempenho e o baixo preço da BYD, alguns blogueiros encontraram um problema com este carro, ou seja, embora a versão de tração traseira de motor único do modelo esteja equipada com um grande motor de 5kW, ele só acelera a partir de 0,0 segundos.

作为对比，智己L6搭载248kW电机，功率只有汉L EV的一半，但依旧做到了4.6秒的零百加速。

Poderia ser o peso do carro?

O autor verificou os dados relevantes e descobriu que o peso nu do Han L EV é de 193 kg, enquanto o peso do carro nu do Zhiji L0 é de 0 kg, embora a diferença seja de fato 0 kg, mas esse peso não terá um impacto tão grande na aceleração, qual é o problema?

Na verdade, o núcleo está nos parâmetros do grande motor da BYD. Se você olhar atentamente para a tabela de configuração, descobrirá que, embora sua potência máxima seja de 6kW, seu torque máximo é de apenas 0Nm, que é quase o mesmo que o Zhiji L0.

O torque determina diretamente o desempenho de aceleração, portanto, o desempenho de aceleração do Han L e do Zhiji L6 é quase o mesmo, o que é compreensível.

No entanto, por que a BYD desenvolveu um motor tão estranho? É infringir a lei de que "a velocidade do bonde não é tão boa quanto a do carro a gasolina".

Muitos amigos que dirigiram o bonde sabem que o bonde só é mais rápido quando dá partida, mas quando acelera depois de entrar na estrada, principalmente 180km/h, é muito lento, e a velocidade máxima é de apenas 0-0km/h.

Dessa forma, o BYD Han L elevou diretamente a velocidade máxima para 240 km/h, quase excedendo a maioria dos veículos a combustível e o nível de carros de luxo de grande cilindrada.

Isso também explica por que o Han L usa "pneus estreitos" de 245 mm.

Portanto, uma nova questão surge novamente: o que um carro médio e grande que se concentra no uso doméstico ou comercial faz com uma velocidade máxima tão alta?

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