中控台是个大亮点，方形屏幕稳稳当当立在中央，像家里的电视机，醒目又实用。屏幕下方，两个无线充电面板一左一右摆得整整齐齐，手机往上一放，电量哗哗涨，省心得很。后面的杯架和扶手箱设计得恰到好处，扶手箱底下还有个大储物空间，估计能塞下两瓶矿泉水加一袋零食，日常用车的小物件总算有了安身之处。车门上的电子按键更是点睛之笔，按一下门就开了，科技感直接拉满，感觉像是给车子装了个“芝麻开门”的魔法。

最让人眼前一亮的，还得是那个环视投影屏。想象一下，开车时不用低头看仪表盘，车速、导航、音乐信息全投到前挡风玻璃下方，25英寸的显示区域，宽敞得像个小电影院。这玩意儿可不是摆设，谍照里显示效果清晰得不行，哪怕大中午阳光刺眼，投影的亮度和对比度也能让人看得清清楚楚。听说这屏幕还能切换不同主题，想想就觉得有趣——今天用个赛博朋克风，明天换个清新田园风，开车都成了种享受。这设计真是把“安全”和“炫酷”揉到了一起，既省了低头的麻烦，又让驾驶多了一份乐趣。

御7的车身尺寸也值得说道，长4999毫米，宽1996毫米，高1608毫米，轴距足足3000毫米，妥妥的中大型SUV架势。空间大得能让一家五口舒舒服服地来场说走就走的旅行。车外设计更是动感十足，门把手是全新样式，低风阻的花瓣形轮圈看着就像风车转起来那么带劲。翼子板上的导流槽和尾部的双层扰流板，透着一股子跑车的野性。尾灯是土星环设计，线条舒展，晚上点亮估计能迷倒一片路人。这样的颜值，开出去回头率绝对低不了。

动力方面，御7也没让人失望。双电机四驱版本，前电机220千瓦，后电机288千瓦，总功率508千瓦，换算成马力差不多690匹，跑起来估计跟脱缰的野马似的。据说最高时速能到253公里每小时，加速那叫一个迅猛。电池用的是三元锂电池，具体容量还没公布，但以小米的风格，续航应该不会让人皱眉头。轮圈有19、20、21英寸三种选择，搭配上黄色刹车卡钳，运动感直接爆棚。

御7的谍照一出，网上讨论得热火朝天，但咱们今天先不去管那些热闹的评论。单看车本身，细节里藏着小米的野心。车内的储物空间设计得那么贴心，估计是想着让每个开它的人都能轻松上路，不为琐事烦心。环视投影屏的清晰显示，又像是在说：开车不光是赶路，还能有点仪式感。这些小地方，透着股对用户的体贴。