Banyak pengemudi pemula yang takut mengemudi di jalan raya, mereka berpikir bahwa jalan raya itu sangat berbahaya, kendaraannya tidak mudah dikendalikan, dan mereka harus memiliki keterampilan mengemudi yang luar biasa. Jadi meskipun mereka berlari jarak jauh, orang-orang ini akan memilih untuk mengambil jalan raya nasional, yang lebih lambat dan lebih mudah dikendalikan. Faktanya, mengambil jalan raya nasional tidak kalah berbahaya dengan jalan raya, dan membutuhkan keterampilan mengemudi yang lebih komprehensif. Jika Anda mahir di jalan raya nasional dan dapat dengan mudah mengontrol semua jenis kondisi jalan, maka Anda tidak akan mengalami masalah di jalan raya. Karena kondisi jalan tunggal pada kecepatan tinggi, teknologi yang dibutuhkan tidak perlu terlalu komprehensif, dan lebih baik untuk berlari. Hari ini, saya akan merangkum beberapa tindakan pencegahan dan keterampilan mengemudi untuk mengambil jalan nasional, dan pemula harus berlatih secara terarah untuk dapat meningkatkan keterampilan mengemudi mereka dengan cepat.

1. Rencanakan rute Anda terlebih dahulu

Ke mana pun Anda pergi, apakah Anda tahu jalannya atau tidak, penting untuk merencanakan rute Anda terlebih dahulu. Karena itu, pengemudi tahu ke arah mana harus pergi, tahu ke mana harus pergi, dan tidak perlu terus-menerus melihat rambu-rambu jalan, dan terkadang berpikir secara mendalam tentang ke arah mana saya harus pergi. Ini akan mengalihkan perhatian Anda dari mengemudi dan tidak akan kondusif untuk mengemudi dengan aman. Dan pengemudi juga akan lebih cepat lelah, karena mata dan otak harus selalu berpikir untuk tidak salah jalan, selain melihat kondisi jalan. Masalah ini dapat dihindari dengan merencanakan rute terlebih dahulu, dan navigasi dapat digunakan terus menerus saat mengemudi, sehingga Anda dapat mengemudi sesuai dengan petunjuk suara, dan Anda tidak perlu khawatir mengambil jalan yang salah sama sekali.

2. Waspada saat pergi ke tempat yang ada desa

Tempat yang paling berbahaya dan sulit di jalan raya nasional adalah terlalu banyak persimpangan kecil, terlalu banyak orang yang melewatinya, dan beberapa orang mengendarai mobil baterai, kecepatannya sangat cepat, dan tiba-tiba muncul di tengah jalan, itu akan menyebabkan pengemudi menghindar. Akan ada banyak desa di kedua sisi jalan raya nasional, dan bahkan melalui kota, di mana ada banyak pejalan kaki dan mobil baterai atau sepeda roda tiga, dan akan ada banyak persimpangan kecil di jalan raya nasional untuk dilewati pejalan kaki untuk kenyamanan penduduk di sebelah jalan, dan tidak ada lampu lalu lintas.

Oleh karena itu, perlu waspada, karena beberapa orang menyeberang jalan dan tidak mengamati dengan cermat, apakah ada mobil atau tidak, pergi saja dengan cara mereka sendiri, berpikir bahwa mobil akan membiarkan mereka. Saat berjalan di jalan semacam ini, Anda harus memperlambat kecepatan mobil, memperluas garis pandang Anda, mengamati sisi kiri dan kanan jalan di dekat persimpangan, dan meletakkan kaki kanan Anda di pedal rem, siap mengerem kapan saja.

Di tempat-tempat di mana desa-desa terkonsentrasi, meskipun ada lampu lalu lintas dan berwarna hijau, jangan berakselerasi secara membabi buta, dan juga memperlambat dan mengamati. Karena juga akan ada pejalan kaki yang menyalakan lampu merah, atau hewan kecil seperti anjing dan kucing yang berlarian, beberapa di antaranya tidak akan menghindari kendaraan, dan mereka tidak takut melihat mobil datang. Singkatnya, di mana pun ada persimpangan, terlepas dari ukuran persimpangan, kedua sisi jalan harus diperhatikan, dan pejalan kaki menunggu atau ada gerakan melewatinya, dan klakson harus dibunyikan tepat waktu untuk mengingatkan.

3. Jauhi truk besar

Ada juga karakteristik jalan raya nasional, yaitu ada banyak truk besar, dan beberapa di antaranya tidak lambat. Pertama-tama, itu tidak paralel, dan tentu saja tidak bisa sejajar dengan mobil mana pun. Jika kecepatan kedua mobil hampir sama, misalnya, keduanya terjebak dalam batas kecepatan maksimum, dan mereka tidak dapat terhuyung-huyung jarak. Kemudian Anda mempercepat dan menjauhkan diri darinya, atau Anda mengurangi kecepatan Anda sedikit dan membiarkan orang lain berlari di depan, hanya saja jangan berlari secara paralel untuk waktu yang lama, bahayanya sangat tinggi.

Bahkan lebih berbahaya jika sejajar dengan mobil besar, dan ada kemungkinan batu lompat akan menabrak mobil kapan saja. Titik buta truk besar besar, dari kaca spion truk besar, mobilnya benar-benar terlalu kecil, mudah untuk memasuki titik buta dan tidak melihat, saat ini, jika truk berpindah jalur, kitalah yang menderita. Yang terbaik juga adalah tidak mengemudi di belakangnya, karena bahayanya mirip dengan paralel, dan jika Anda membuat kesalahan sendiri, ada risiko masuk ke bawah gerobak. Singkatnya, perlu menjauh, tidak paralel, tidak mengikuti.

4. Ganti jalur dengan hati-hati dan jaga jarak aman

Saat mengemudi di jalan raya nasional, kecepatan setiap orang akan sangat bervariasi, beberapa mobil sangat lambat, dan beberapa mobil sangat cepat dan melaju sangat ganas. Saat berpindah jalur, Anda tidak hanya harus mengamati kendaraan di belakang, tetapi juga melihat dinamika kendaraan di depan Anda, dan apakah ada kendaraan yang lewat. Selain itu, di jalan yang tidak ada pembatas pusat, penting untuk memperhatikan dinamika kendaraan yang melaju. Singkatnya, perlu ekstra berhati-hati dan mengamati arah sebelum bergerak. Menjaga jarak aman adalah sesuatu yang harus dilakukan di mana pun Anda mengemudi, dan jika Anda bisa melakukannya, pada dasarnya Anda dapat mengurangi kecelakaan sepertiga. Jika perubahan jalur dan jarak aman dilakukan dengan baik, kecelakaan pada dasarnya tidak akan terjadi.

Dikoreksi oleh Zhuang Wu