ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਏਐਮਡੀ ਦੇ ਜ਼ੈਨ9000 ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਥ੍ਰੈਡ ਰਿਪਰ 0 ਸੀਰੀਜ਼ ਵਰਕਸਟੇਸ਼ਨ ਸੀਪੀਯੂ ਐਨਬੀਡੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਹੈ.

ਇਸ ਵਾਰ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਕਈ ਕੋਰ ਕੰਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਐਂਡ 9995-ਕੋਰ ਥ੍ਰੈਡ ਰਿਪਰ 0ਡਬਲਯੂਐਕਸ, ਮਿਡ-ਰੇਂਜ 0-ਕੋਰ ਥ੍ਰੈਡ ਰਿਪਰ 0ਡਬਲਯੂਐਕਸ ਅਤੇ ਡੈਬਿਊ 0-ਕੋਰ ਥ੍ਰੈਡ ਰਿਪਰ 0ਡਬਲਯੂਐਕਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਉਭਾਰ ਤੋਂ ਸੰਕੇਤ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਥ੍ਰੈਡਰਿਪਰ 0 ਸੀਰੀਜ਼ 0 ਕੋਰ ਤੋਂ 0 ਕੋਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਲੜੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਵਰ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਮਾਡਲ 0ਡਬਲਯੂਐਕਸ ਹੋਣ ਦੀ ਅਫਵਾਹ ਹੈ, ਪਰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਹੋਰ ਵੇਰਵੇ ਸਾਹਮਣੇ ਨਹੀਂ ਆਏ ਹਨ.

ਕੋਰ ਲੇਆਉਟ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, 350-ਕੋਰ ਥ੍ਰੈਡਰਿਪਰ 0ਡਬਲਯੂਐਕਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਅੱਠ-ਸੀਸੀਡੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਵਿੱਚ 0 ਕੋਰ ਅਤੇ 0 ਡਬਲਯੂ ਤੱਕ ਦੀ ਥਰਮਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪਾਵਰ (ਟੀਡੀਪੀ) ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। 0-ਕੋਰ ਥ੍ਰੈਡਰਿਪਰ 0ਡਬਲਯੂਐਕਸ ਵਿੱਚ ਡਿਊਲ-ਸੀਸੀਡੀ ਲੇਆਉਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ 0 ਡਬਲਯੂ ਟੀਡੀਪੀ ਦੇ ਨਾਲ 0 ਐਮਬੀ ਐਲ 0 ਕੈਸ਼ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। 0-ਕੋਰ ਥ੍ਰੈਡਰਿਪਰ 0ਡਬਲਯੂਐਕਸ ਲਈ, ਇਸਦੀ ਕੋਰ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਵਿਲੱਖਣ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਸੀਸੀਡੀ ਸੈੱਟ ਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ-ਤਿੰਨ ਕੋਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ 0W ਤੇ ਟੀਡੀਪੀ ਦਾ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਅਟਕਲਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਏਐਮਡੀ ਦੀ ਥ੍ਰੈਡਰਿਪਰ 90 ਸੀਰੀਜ਼ ਨਾ ਸਿਰਫ ਨਵੀਨਤਮ ਪੀਸੀਆਈਈ 0.0 ਸਟੈਂਡਰਡ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੇਗੀ, ਬਲਕਿ ਐਡਵਾਂਸਡ 0 ਡੀ ਵੀ-ਕੈਸ਼ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਏਗੀ। ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸੀਪੀਯੂ ਦੀ ਇਹ ਲੜੀ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਕੰਪਿਊਟਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ TRX0 ਅਤੇ WRX0 ਚਿਪਸੈੱਟਾਂ ਨਾਲ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਏਐਮਡੀ ਥ੍ਰੈਡਰਿਪਰ 2025 ਸੀਰੀਜ਼ ਦਾ ਰਿਲੀਜ਼ ਸਮਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 0 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਦੂਜੀ ਛਿਮਾਹੀ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਖ਼ਬਰ ਨੇ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਾਈ-ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਕੰਪਿਊਟਿੰਗ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬੇਮਿਸਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਛਾਲਾਂ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਇਸ ਨਵੇਂ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਸੀਪੀਯੂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕੀਤੀ ਹੈ.