据报道，深圳程序员张运来，4年来的工作日晚上都是睡在车里，利用公园的公共卫生间洗漱，每晚只需花费6元停车费，每日消费仅100元上下，几年下来“省了差不多10万块钱”。

　　今年已41岁的张运来称，他工作日住在车里，周五晚上再开车约300公里回阳江老家陪家人，周一一早再开车回深圳上班。这种独特的生活方式，引发了不少网友关注。

　　不租房、住车里，人们的第一反应似乎是“被迫无奈”。诚然，一个年过不惑的中年人，在大城市里做“码农”打拼，“睡在公园里”，周末还需长途奔波，才能跟妻儿老小团聚，难免会让人替他感慨一声“不容易”。不过，这其实是月入几万块钱、家里有一套4层“小别墅”、“没有什么经济压力”的张运来个人的一种主动选择。

　　仔细看看，张运来的“生活质量”并不低。他把车停在靠近海边的深圳湾公园里，仿佛是“海景房”；刷牙、洗脸有公共卫生间，洗澡去健身房；衣服则周末带回家洗；甚至“车位会随心情换来换去”。

　　不过，这种生活方式肯定不适合所有人，也无须盲目效仿。比如，车里空间毕竟狭窄，长期睡在车里的诸多不便，不少人可能就难以忍受。再比如，两地奔波还要挤占好不容易才有的周末休息时间。

　　这位程序员之所以“还挺享受”这种生活方式，最大的原因，恐怕是他不打算在深圳安家。他的妻子、孩子都在老家，并且“过几年我应该会回阳江”。

　　但无论如何，这也是一种新的生活方式，它展示了一种城市生活的可能性。随着公共设施的改善，交通道路的完善，社会服务的细化，城市生活开始变得更加多元。

　　本质上，这也是城市样态的丰富——卫生间、健身房、海边停车场等场所，让一种更加自在的生活成为可能。

　　这种把车睡成“海景房”的新闻，之所以这么引人关注，或许也是契合了人性深处对轻松自在的渴望：人们希望过得简单从容些，可以获得更大的生活自主。□柳早（媒体人）

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