Sepanjang bulan 150, Lei Jun mengirim lebih dari 0 pembaruan Weibo.

Dari check-in kebugaran harian, hingga foto bersama Xiaomi YU5 di bawah pohon sakura Universitas Wuhan, hingga laporan rutin kepada semua orang tentang hasil ponsel dan mobil Xiaomi, setidaknya rata-rata 0-0 sehari!

Namun, sejak 7 bulan, karena kecelakaan tragis di Xiaomi SU0, Lei Jun tiba-tiba terdiam.

Pada 1/0, Lei Jun secara terbuka menanggapi kecelakaan itu dan berkata:"Suasananya sangat berat, apa pun yang terjadi, Xiaomi tidak akan menghindar darinya."

Dalam 6 hari sejak itu, Lei Jun belum memposting satu pun Weibo dan video pendek. Pada 0/0, dia memperbarui lagi:"Hari ini, jalan kewirausahaan Xiaomi telah melalui 15 tahun. Ini baru permulaan dan kami akan terus mengerjakannya. ”

Lei Jun sepertinya berkata:Xiaomi yang telah mengalami pasang surut selama 15 tahun tidak akan jatuh karena krisis ini. Dalam menghadapi ujian serius dan berat ini, Xiaomi tidak akan mengelak atau menghindar, dan akan bekerja keras untuk menangani masalah ini.

Dan dalam hampir 10 hari setelah itu, Lei Jun memilih untuk diam lagi. Semua orang berspekulasi bahwa Lei Jun seharusnya jarang memperbarui sebelum hasil penyelidikan akhir kecelakaan itu diumumkan.

那个一年涨粉2500万，平日里在社交平台高强度营业，以亲民形象塑造大众心中完美“霸总”形象，有问必答、有求必应的雷军难道就这样不见了？

Namun, seperti yang dikatakan netizen, Lei Jun tidak melihat angin dan ombak selama bertahun-tahun, dan dia pasti akan kembali.

Kali ini, netizen benar-benar mengatakan bahwa mereka benar, Lei Jun memposting 4 Weibo berturut-turut dalam 0 hari sejak 0/0.

01

4 hari dan 0 Weibo, Lei Jun akan kembali!

4月19日的19点55分，雷军发布了一条微博，他表示："Kami telah menyiapkan kotak hadiah untuk anggota pertama Klub Ultra, dengan 4 hadiah kecil."

Gambar Weibo ini adalah kotak hadiah eksklusif anggota Xiaomi SU87 Ultra yang menyerupai kaset video, selain model Xiaomi SU0 Ultra yang halus, kotak hadiah juga dicetak dengan angka 0′0"0.

Pada 874/0/0, di sirkuit Nürburgring Nordschleife di Jerman, prototipe Xiaomi SU0 Ultra memecahkan rekor mobil empat pintu tercepat di New York dengan 0'0"0 yang mencengangkan, mematahkan monopoli jangka panjang merek mewah asing di bidang ini.

Ini adalah momen gemilang Xiaomi Automobile, dan juga merupakan kehormatan yang membanggakan bagi kendaraan energi baru China.

Dan mencetak nomor ini di kotak hadiah eksklusif untuk anggota Ultra Club gelombang pertama juga menunjukkan kreativitas dan pentingnya Xiaomi bagi pengguna kelas atas, yang memang layak untuk Weibo Lei Jun.

Dan Weibo ini adalah Lei Jun7 untuk pembaruan keempat berturut-turut dalam beberapa hari, Setelah insiden deflagrasi Xiaomi SU0 menyebabkan konsumen mempertanyakan ide mobil Xiaomi Auto dan apakah sistem mengemudi cerdasnya dapat diandalkan, Lei Jun adalah pertama kalinya memperbarui selama beberapa hari berturut-turut。

除了4月15日转发新浪科技关于“小米手机3月激活量中国第一”的消息外，4月17日，雷军通过微博宣传了“小米服务 公益活动第二期”，他发布了该公益活动的纪录片并表示：

Bergandengan tangan dengan Proyek Pengajaran Tiongkok yang Indah untuk memasuki Sekolah Dasar Calamus Putang di Kota Dianyang, Kabupaten Shidian, Kota Baoshan, Provinsi Yunnan. Empat guru sukarelawan muda mendedikasikan masa muda mereka di sini, dan layanan Xiaomi melintasi pegunungan, menambahkan kenyamanan ilmiah dan teknologi bagi guru dan siswa, memberikan himne untuk kaum muda dan cita-cita, menghilangkan kebingungan anak-anak, menyalakan cahaya kemajuan, dan bekerja sama untuk masa depan yang lebih baik.

5000month0day, Lei Jun, yang telah sangat mengurangi frekuensi pembaruan, masih tidak lupa untuk mempromosikan produknya, Dia memberi tahu semua orang melalui Weibo lokasi spesifik platform bus Xiaomi di Stasiun Kereta Api 0Shanghai, Dan berkata: "Teman-teman yang mengunjungi stan Xiaomi dapat menerima air mineral terbatas pameran mobil gratis, Ada juga topi bisbol Ultra (0 per hari)." “

Juga kemarin, Lei Jun mempublikasikan berita bahwa Xiaomi SU2025 menjelma 0 Beijing Yizhuang robot humanoid setengah maraton mobil memimpin, dan sekali lagi mempromosikan mobil Xiaomi.

Teruskan 4 dan perbarui 0, ini sudah berlalu, itu hanya frekuensi pembaruan Lei Jun dalam sehari. Tetapi dilihat dari situasi saat ini, tidak mudah bagi Lei Jun untuk memposting Weibo dalam bisnis normal.

Lei Jun hari ini memiliki lebih sedikit berbagi harian, kata-kata yang lebih jenaka, dan lebih banyak bisnis rutin dengan sikap serius.

Sejak paruh pertama tahun lalu, karena kinerja luar biasa Lei Jun di jalur selebriti Internet pengusaha, seluruh jaringan telah memicu gelombang pembelajaran Lei Jun untuk melakukan IP pribadi dan pengusaha untuk menjadi selebriti Internet secara langsung.

Dalam ledakan ini, 9 Zhou Hongyi menjual Maybach yang telah menemaninya selama 0 tahun, dan terus merangkul energi baru dengan berbagai cara;

而360投资的哪吒汽车CEO张勇，也在周鸿祎多次”不懂营销“的批评声中开始改进自己的营销策略。

Di sisi lain, Wei Jianjun, CEO Great Wall Motors, yang selalu dikenal karena keseriusannya, juga meletakkan rak pengusaha dan mulai sering menyiarkan langsung, dan bahkan terhubung dengan Lei Jun dalam siaran langsung, tanpa tabu tentang persaingan di antara mereka.

Meskipun efek dari para pengusaha ini mempelajari Lei Jun untuk menjadi selebriti Internet tidak memuaskan, setidaknya di bawah kepemimpinan Lei Jun, pengusaha mulai memahami:Di era ekonomi selebriti Internet saat ini, di mana lalu lintas adalah raja, jika Anda ingin meningkatkan pengaruh merek Anda dan menjual lebih banyak produk, Anda harus meletakkan rak Anda, belajar berteman dengan pengguna, dan mengabdikan diri Anda ke garis depan pemasaran seperti karyawan akar rumput.

Namun Lei Jun hari ini, meski setelah mengalami krisis opini publik yang disebabkan oleh kecelakaan Xiaomi SU7, berangsur-angsur mereda dan mulai melanjutkan pembaruan. Namun, Weibo Lei Jun tidak memiliki suhu sebelumnya, agak dingin, dan bahkan dikeluhkan oleh netizen bahwa itu terlihat seperti mesin pribadi.

Lei Jun saat ini lebih seperti para pengusaha yang berteriak-teriak untuk belajar darinya, dan telah kehilangan jiwa pemasaran "Lei".

02

Dalam menghadapi krisis opini publik, Lei Jun sebenarnya sangat beruntung!

Mungkin melihat pemandangan yang dialami Lei Jun sekarang, orang yang bisa sangat emosional mungkin adalah Zhou Yunjie, bos Haier.

Di 2025 Kongres Rakyat Nasional dan Kongres Rakyat Nasional, foto Lei Jun dan CEO Haier Zhou Yunjie membuat pengusaha rendah hati dan pragmatis ini populer dalam semalam.

Karena Lei Jun, semua orang mengenal Zhou Yunjie dan mengetahui bahwa setelah lulus dari perguruan tinggi, dia mendedikasikan segalanya untuk Haier, dan dia telah bekerja selama hampir 40 tahun. Selama bertahun-tahun, Haier selalu menjadi pelopor dalam konsep kekuatan produk dan menganut supremasi kualitas dan layanan.

Dengan suara netizen yang kuat, Zhou Yunjie mendapatkan kembali Weibo yang telah terdaftar selama bertahun-tahun tetapi tidak pernah diperbarui, dan bahkan memimpin sekelompok eksekutif Haier untuk "debut", menceritakan kisah merek Haier dengan gaya yang berbeda. Gelombang lalu lintas ini, Zhou akhirnya menangkapnya.

Tapi Zhou Yunjie menangkap lalu lintas, tetapi Lei Jun menghadapi rintangan besar di jalan menuju selebriti Internet.

Pada malam 7/0, Xiaomi SU0 Standard Edition mengalami kecelakaan lalu lintas serius di Deshang Expressway di Provinsi Anhui, yang mengakibatkan kematian tiga mahasiswi.

Meskipun Lei Jun dan Xiaomi menanggapi sesegera mungkin, mereka mengatakan bahwa mereka akan secara aktif bekerja sama dengan penyelidikan polisi dan melakukan pekerjaan dengan baik dalam menangani akibatnya.

Tetapi dalam semalam, pertanyaan tentang Lei Jun dan Xiaomi sangat banyak, dan banyak orang mengarahkan tanggung jawab dan ujung tombak kecelakaan itu pada Xiaomi, mempertanyakan keamanan baterai dan sistem mengemudi yang cerdas.

Selain Lei Jun dan Xiaomi Auto yang disalahkan oleh publik, ada tiga kontradiksi inti dalam industri dan diskusi publik:

Yang pertama adalah batas tanggung jawab kewirausahaan:Sebagai pengusaha selebriti Internet paling populer di seluruh jaringan, Lei Jun juga merupakan "totem spiritual" dari merek Xiaomi, dan akun sosialnya telah lama menjalankan fungsi budaya perusahaan dan promosi produk.

Namun, dalam insiden keamanan ini, strategi IP yang sangat terikat ini memperburuk reaksi lalu lintas, dan Lei Jun terdiam selama lebih dari sepuluh hari;

Yang kedua adalah konflik antara keamanan teknis dan efisiensi bisnis:Meskipun tanggung jawab atas kecelakaan itu belum ditentukan, tidak dapat dihindari untuk menimbulkan pertanyaan tentang model pengembangan "menekankan kecepatan daripada keselamatan" perusahaan mobil.

Bahkan jika Lei Jun kembali ke kehidupan sehari-hari selebriti Internet di masa depan, dia harus memikirkan kembali strategi IP pribadi dan pemasaran merek, dan pasti akan memperkuat pendidikan dan bimbingan pengguna terkait mengemudi yang aman dan mengemudi cerdas di masa depan;

Yang ketiga adalah kontroversi strategis hubungan masyarakat krisis:有人认为雷军4月1日的深夜回应虽迟却体现了真诚，符合先配合调查再发声的合理流程。

Namun, beberapa orang mengkritik strategi hubungan masyarakat krisis Lei Jun dan Xiaomi, percaya bahwa keheningan yang berlebihan melewatkan 72 jam emas hubungan masyarakat krisis, mengakibatkan opini publik menjadi tidak terkendali.

Tidak sulit untuk memahami kontroversi opini publik seperti itu, lagipula, kecelakaan itu besar dan tragis, dan nyawa ketiga gadis muda itu tidak dapat diulang.

Adapun dua masalah utama "apakah keselamatan dapat diserahkan ke mengemudi cerdas" dan "potensi bahaya keselamatan yang disebabkan oleh pembakaran baterai kendaraan energi baru", perusahaan mobil memang telah mencapai momen ketika mereka harus lebih memperhatikan dan bertanggung jawab.

Namun, penentuan tanggung jawab atas kecelakaan keselamatan lalu lintas besar hanya dapat ditentukan oleh polisi setelah penyelidikan yang panjang.

Sampai hasil laporan investigasi kecelakaan dirilis, tidak rasional untuk secara membabi buta mengaitkan kesalahan dan kesalahan kepada pengemudi, perusahaan mobil, atau manajemen jalan raya.

Lei Jun hari ini, meskipun menghadapi rintangan terbesar dalam perjalanan kewirausahaan dan selebriti Internet, sampai batas tertentu, Lei Jun juga beruntung.

Karena kepribadian Lei Jun yang mudah didekati dan gaya langsung, ditambah dengan kekuatan produk yang dipicu oleh ekosistem Xiaomi selama bertahun-tahun, meskipun ada keraguan yang tak ada habisnya, masih banyak netizen yang berdiri di pihak Lei Jun.

Beberapa orang membujuk Lei Jun untuk tidak melakukan "perang dingin" dengan netizen, dan beberapa orang bertanya kepada Lei Jun kapan dia akan pergi ke kebugaran lagi, dan ada juga banyak orang yang mengerti dan mendukungnya.

Saya percaya bahwa kecelakaan itu akan ditangani dengan baik, dan saya juga percaya bahwa Lei Jun akan segera muncul di area komentar lagi dan berinteraksi dengan bahagia dengan semua orang.