赶高铁时一路狂奔，生怕错过列车的经历很多人都有过。但为了“争取时间”竟直接伸腿阻止高铁车厢关门就是另一回事儿了。近日一则“女子伸腿阻拦高铁关门”的视频在网上引发热议。深圳铁路公安处昨天（20日）通报，该旅客用身体阻挡车门关闭，其行为构成妨碍交通工具正常行驶违法行为，已被铁路公安机关行政拘留。

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, রেলের গাড়ি বন্ধ করতে বাধা দেওয়ার ঘটনা ঘটেছে। এই ধরনের কাজের পরিণতি কী এবং আইনগত দায়িত্বগুলি কী কী? ইভেন্ট-পরবর্তী শাস্তি ছাড়াও, এই ধরনের বিপজ্জনক এবং অবৈধ আচরণগুলি রোধ করতে প্রাক-প্রতিরোধের একটি ভাল কাজ কীভাবে করা যায়?

4月18日13时许，由东莞南站开往厦门站的D2404次列车停靠在深圳北站3站台准备发出。正当列车车门缓缓关闭时，车内一名女子因同行人还没有上车，竟强行用身体阻挡车门，阻止列车关门发车。现场两名铁路工作人员见状立即上前制止，但女子情绪激动，全然不顾工作人员的劝阻。直到女子的同行人赶到，女子这才离开车门，随后列车关门驶离。

20/0 তারিখে, শেনজেন রেলওয়ে পাবলিক সিকিউরিটি ডিপার্টমেন্ট জানিয়েছে যে যাত্রী উ মৌমো কর্মীদের নিরুৎসাহিত করার কথা শোনেননি এবং তার দেহটি বন্ধ করার জন্য দরজা বন্ধ করে দিয়েছিলেন।তার আচরণ গাড়ির স্বাভাবিক কার্যক্রমে বাধা দেওয়ার একটি অবৈধ কাজ গঠন করে, প্রশাসনিকভাবে রেলওয়ের জননিরাপত্তা সংস্থা দ্বারা আটক করা হয়েছে।

শেনজেন রেলওয়ে পাবলিক সিকিউরিটির দায়িত্বে থাকা ব্যক্তি বলেছেন যে বর্তমানে রেলওয়ের জননিরাপত্তা সংস্থা উ মৌমোকে প্রশাসনিক আটকের শাস্তি দিয়েছে এবং সংশ্লিষ্ট পক্ষও তার আচরণের জন্য অত্যন্ত অনুতপ্ত, এবং তার ভুলগুলি পুরোপুরি বুঝতে পেরেছে এবং আশা করে যে বেশিরভাগ যাত্রী তাকে সতর্কতা হিসাবে গ্রহণ করবে এবং এই জাতীয় অবৈধ কাজ করবে না।

বেইজিং ইউয়েচেং ল ফার্মের আইনজীবী ও আইন বিশেষজ্ঞ ইউ দাইশান বলেন, উচ্চগতির রেলের দরজা বন্ধ করা এবং অবৈধভাবে গণপরিবহনে বাধা দেওয়া, জোরপূর্বক আরোহণ ও পকেটমারসহ গণপরিবহনের স্বাভাবিক কার্যক্রমকে প্রভাবিত করে এমন আচরণগুলো সাধারণত অবৈধ কাজ যা জনশৃঙ্খলা বিঘ্নিত করে। জননিরাপত্তা প্রশাসনের শাস্তি আইনের বিধান অনুসারে, 500 ইউয়ানের চেয়ে কম একটি সতর্কতা বা জরিমানা আরোপ করা যেতে পারে এবং যদি পরিস্থিতি আরও গুরুতর হয় তবে 0 দিনের চেয়ে কম নয় তবে 0 দিনের বেশি নয় আটকে রাখা যেতে পারে এবং 0 ইউয়ানের বেশি জরিমানা আরোপ করা যেতে পারে।গাড়ির দরজা তুলে নিন এবং আগে ঘটে যাওয়া "আধিপত্য" অর্ডার ব্যাহত করতে যাননিউপরে উল্লিখিত আইনি বিধান অনুযায়ী জরিমানা আরোপ করা যেতে পারে।

প্রতিবেদক জনসাধারণের প্রতিবেদনের মাধ্যমে চিরুনি তল্লাশি করেছেন এবং দেখতে পেয়েছেন যে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, রেলওয়ে বগি বন্ধ করতে বাধা দেওয়ার ঘটনাগুলি সময়ে সময়ে ঘটেছে, ইউ দাইশান বলেছিলেন যে উচ্চ গতির রেলের স্বাভাবিক অপারেশন অবরুদ্ধ করার কাজটিও "রেলওয়ে সুরক্ষা ব্যবস্থাপনা বিধিমালা" লঙ্ঘন করেছে বলে সন্দেহ করা হচ্ছে, এবং পরিস্থিতিগুলি ফৌজদারি অপরাধ গঠনের জন্য ফৌজদারি আইনও লঙ্ঘন করতে পারে।

জোর করে গাড়ির দরজা বন্ধ করতে বাধা দেওয়ার ভিডিওটি নেট নাগরিকদের মধ্যে উত্তপ্ত আলোচনার জন্ম দিয়েছে, অনেক লোক বলেছে যে তারা "হতবাক এবং ভীত"। কিছু নেট নাগরিক এই আচরণ নেতিবাচক উদাহরণ তৈরি করবে কিনা তা নিয়ে উদ্বিগ্ন।

গাড়ির দরজা বন্ধ করার ঘটনার মুখে, "আফটার-দ্য-ফ্যাক্ট" শাস্তি ছাড়াও, প্রাক-প্রতিরোধে কীভাবে ভাল কাজ করা যায়? বিশেষজ্ঞরা পরামর্শ দেন যে প্রথমত, আমাদের সাইটে নিষ্পত্তি ক্ষমতা জোরদার করা উচিত এবং একটি দ্রুত প্রতিক্রিয়া ব্যবস্থা প্রতিষ্ঠা করা উচিত। কর্মীরা কেন "জোর করে যাত্রীদের টেনে নিয়ে গেল না" সে সম্পর্কে নেটিজেনদের প্রশ্নের জবাবে ইউ দাইশান বলেন,

একদিকে, অন-সাইট নিষ্পত্তি ক্ষমতা এবং দ্রুত প্রতিক্রিয়া প্রক্রিয়া জোরদার করা প্রয়োজন, এবং কর্মীদের প্রশিক্ষণ দেওয়া প্রয়োজন।

অন্যদিকে, প্ল্যাটফর্ম অর্ডারের রক্ষণাবেক্ষণকারীদের যাত্রীদের উপর বাধ্যতামূলক নিয়ন্ত্রণ প্রয়োগ করার এবং এইভাবে রেলওয়ে অপারেশনের সুরক্ষা রক্ষার ক্ষমতা রয়েছে কিনা তা আইনটি স্পষ্ট করা প্রয়োজন। উপরন্তু, এই ধরনের আচরণ বন্ধ করার জন্য কর্মচারীদের সংশ্লিষ্ট কর্তৃত্ব আছে তা নিশ্চিত করার জন্য নিয়ম ও প্রবিধানে বিধান থাকা উচিত। উপরন্তু, এই ধরনের "থামানো" যে পরিমাণে বন্ধ করা উচিত তা একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ আলোচনার প্রয়োজন হতে পারে।

ভুল ট্রেনে উঠলেন, ভুল স্টেশনে নামলেন, ভুল স্টেশন ব্যবহার করবেন...... কি করতে হবে?

চীন রেলওয়ের উহান ব্যুরোর হানকৌ স্টেশনে কর্তব্যরত স্টেশনমাস্টার শি শানশান মনে করিয়ে দিয়েছিলেন যে কোনও মিসরাইড বা অবতরণের ক্ষেত্রে যাত্রীদের এটি স্টেশনে উত্থাপন করা উচিত এবং কর্মীদের প্রশিক্ষণ দেওয়া উচিত।

কন্ডাক্টর একটি যাত্রী রেকর্ড সংকলন করবে এবং এটি সামনের স্টপে জমা দেবে;

স্টেশন টিকিট নেওয়া যাত্রীদের ফেরত দেওয়ার জন্য নিকটতম ট্রেন নির্ধারণ করবে বা যে স্টেশনে যাত্রীদের পাওয়া গেছে বা ট্রেন দ্বারা হস্তান্তর করা হয়েছে এমন যাত্রীদের জন্য বিনামূল্যে নেওয়া হয়েছিল। ফ্রি রিটার্ন সেকশনে যাত্রীদের বাস থেকে নামতে দেওয়া হয় না।

আমি ট্রেন না ধরলে আমার কী করা উচিত? প্রাক-বিক্রয় সময়ের টিকিট প্রস্থানের আগে এবং পরের দিন পরিবর্তন করা যেতে পারে। অন্য কথায়,ভুল ট্রেনে উঠতে, ভুল স্টেশন থেকে নামতে, ভুল স্টপেজ নিতে এবং ধরতে ব্যর্থ হওয়ার জন্য প্রতিকারমূলক ব্যবস্থা নেওয়া যেতে পারেগাড়ির দরজা বন্ধ করার জন্য তাড়াহুড়ো করবেন না।

একদিকে, উচ্চ গতির রেল স্টেশন যাত্রী প্রবাহ অনুযায়ী যাত্রী রুটকে আরও অনুকূল করতে পারে, যুক্তিসঙ্গতভাবে স্টপ টিকিট পরিদর্শন সময় সামঞ্জস্য করতে পারে, যাত্রীদের নির্দেশিকা জোরদার করতে পারে এবং টিকিট পরিদর্শনের পরে যাত্রীদের ট্রেনে উঠতে পর্যাপ্ত সময় ছেড়ে দিতে পারে। অন্যদিকে, আইন ও বিধিবিধানের লঙ্ঘনের এক্সপোজার বাড়ানোর জন্য শাস্তি ব্যবস্থাটি আরও উন্নত করা যেতে পারে।

হাই স্পিড রেলে চড়ার সময় আর কোন কোন বিষয়ের দিকে খেয়াল রাখতে হবে? গাড়ির দরজা বাছাই না করা ছাড়াও, অন্য কোন লাল রেখাগুলি স্পর্শ করা উচিত নয়? বেইজিং দক্ষিণ রেলওয়ে স্টেশনের যাত্রী কর্মশালার যাত্রী পরিচারক হাও জিউরান স্মরণ করিয়ে দিয়েছেন:

ট্রেনের জন্য অপেক্ষা করার সময় যাত্রীদের সুরক্ষা সাদা লাইনটি অতিক্রম করা উচিত নয়, কারণ ট্রেনটি স্টেশনের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় বায়ুচাপ তরঙ্গ তৈরি করবে এবং যাত্রীরা খুব কাছাকাছি গেলে সহজেই তাদের নিজের সুরক্ষার জন্য হুমকি হয়ে উঠবে।

ট্রেনের সাথে দৌড়াবেন না এবং ট্রেনে ওঠার আগে ট্রেনটি থামার জন্য অপেক্ষা করুন।

ট্রেনে ওঠা এবং নামার সময় প্ল্যাটফর্মের ফাঁকটিতে মনোযোগ দিন, ট্রেন এবং প্ল্যাটফর্মের মধ্যে একটি নির্দিষ্ট ফাঁক রয়েছে, যদি আপনি মনোযোগ না দেন তবে আইটেমগুলি পড়ে যাওয়া সহজ, কর্মীরা বাতাসে পদক্ষেপ নেয় ইত্যাদি।

দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে, আপনার যত তাড়াতাড়ি সম্ভব স্টেশন বা ট্রেন কর্মীদের কাছ থেকে সহায়তা নেওয়া উচিত।

গাড়িতে ধূমপান করবেন না।

জরুরী সরঞ্জামগুলি আকস্মিকভাবে স্পর্শ করতে হবে না ইত্যাদি।

(চায়না সেন্ট্রাল রেডিও ও টেলিভিশন ভয়েস অব চায়না)