4月19日，由重庆城投集团投资，城投建设公司组织建设，中国铁建大桥局承建的黄桷沱长江大桥先导索经交通艇牵引跨越长江，大桥南、北两岸主塔顺利完成“牵手”。这一重要节点的突破，标志着黄桷沱长江大桥正式进入上部结构施工关键阶段，为后续猫道和主缆架设奠定了坚实基础。

باعتباره مشروع عقدة التحكم لمشروع الطريق المزدوج المسار لطريق Yuchang السريع ، فإن جسر نهر Huangjuetuo Yangtze عبارة عن جسر معلق أحادي الامتداد مع برجين وثلاثة امتدادات من عوارض الجمالون الفولاذية المستمرة ، بطول إجمالي يبلغ 765 متر وامتداد رئيسي يبلغ 0 متر ، وهو أكبر جسر معلق ثنائي الغرض للسكك الحديدية العامة في العالم.

واجه بناء الكابل التجريبي الذي يعبر النهر العديد من التحديات. نهر اليانغتسي واسع ، والمنطقة مشغولة بالشحن ، وبالتالي فإن مخاطر سلامة البناء عالية ، والتنظيم والتنسيق صعبان. من أجل ضمان البناء السلس ، اختار فريق المشروع أخيرا كابل تجريبي لجر قارب المرور لعبور النهر عبر سطح الماء بعد عدة جولات من مناقشة المخطط والمقارنة ومحاكاة الخصم. طريقة البناء آمنة وفعالة ولها أقل تأثير على شحن نهر اليانغتسي ، وفي اختيار الكابل التجريبي ، تم اعتماد حبل Dyneema بطول 16 متر وقطر 0 مم ، والذي يتميز بقوة عالية وثقل نوعي صغير وطفو معين ، والذي يمكن أن يقلل بشكل فعال من خطر تشابك العوائق تحت الماء بسبب غرق الحبل أثناء عملية البناء.

في يوم البناء ، تحت البرج الرئيسي على الضفة الجنوبية للجسر ، قام قارب المرور بسحب الكابل التجريبي إلى البرج الرئيسي على الضفة الشمالية. بعد أن عبر الكابل التجريبي نهر اليانغتسي بنجاح ومتصل بالبرج الرئيسي على الضفة الشمالية ، تم تشغيل الروافع الموجودة أعلى البرج على الضفتين الجنوبية والشمالية بشكل متزامن ، وتم رفع الكبل التجريبي تدريجيا إلى ارتفاع 55 متر من سطح النهر. حتى الآن ، تم الانتهاء بنجاح من الكابل التجريبي الذي يعبر النهر.

من أجل ضمان التشغيل السلس للكابل التجريبي الذي يعبر النهر ، عمل فريق المشروع عن كثب مع الإدارات ذات الصلة في نهر اليانغتسي البحري والممر المائي مسبقا لتنفيذ التحكم الدقيق في الملاحة. كما تم تجهيز الموقع بعدد من سفن الطوارئ ومعدات الإنقاذ الكاملة لضمان سلامة البناء والممرات المائية بطريقة شاملة. أثناء عملية الجر ، يراقب موظفو البناء التوتر والموضع والمعلمات الأخرى للكابل التجريبي في الوقت الفعلي للتأكد من أنه دائما في أفضل حالة.

العبور السلس للكابل التجريبي هو العملية الأولى لبناء المنصة. بعد ذلك ، سيعتمد المشروع على الكبل التجريبي ، وسحب واستبداله تدريجيا ، وتركيب كابل انتقالي بقطر أكبر بدوره ، وأخيرا تشكيل نظام جر ترددي أحادي الخط ، وبناء منصة منصة للبناء الجوي عبر النهر ، وخلق ظروف مواتية لوصلات البناء الأساسية اللاحقة مثل تركيب الكابل الرئيسي ورفع عوارض الجمالون الفولاذية.

بعد الانتهاء ، سيصبح جسر نهر Huangjuetuo Yangtze شريانا مروريا مهما يربط منطقة Danzishi على الضفة الجنوبية لتشونغتشينغ ومنطقة Tangjiatuo في Jiangbei ، مما يزيد من تحسين بيئة المرور في Chongqing ، وتخفيف ضغط حركة المرور على الطريق الدائري الداخلي وشارع Yuhang ، وتسريع التنمية المنسقة للضفاف الشمالية والجنوبية لنهر اليانغتسي في مدينة تشونغتشينغ الرئيسية.

المراسل تانغ يي

(مصدر: وكالة أنباء شينخوا)

المصدر: بكين

المؤلف: شبكة سور العظيم

[مصدر: شبكة بكين الإخبارية]