每日车圈新鲜事:传祺向往S9官图发布|极氪旗舰SUV 9X官宣|智己L6开卖
更新于:2025-04-22 07:11:42

1、吉利帝豪第400万辆正式下线

作为国内 5 万元级家用车市场的 “常青树”,吉利帝豪凭借高性价比和可靠品质,多年来始终稳居消费者购车清单前列。近日,随着第 400 万辆吉利帝豪正式下线,这款国民家轿再次刷新销量里程碑,续写传奇篇章。

外观设计上,帝豪延续吉利家族经典美学,标志性的涟漪式进气格栅搭配镀铬装饰条,与两侧锐利的 LED 大灯自然衔接,勾勒出简洁大气的前脸轮廓。车身侧面,流畅的溜背造型与贯穿式腰线一气呵成,4638×1820×1460mm 的车身尺寸搭配 2650mm 轴距,不仅塑造出协调的车身比例,更为车内营造出宽敞舒适的驾乘空间,满足家庭日常出行需求绰绰有余。车尾部分,尾灯设计与前大灯遥相呼应,中央灯带下方醒目的 “GEELY” 英文标识,为整车增添了几分精致感。

走进车内,帝豪采用 T 字形对称式仪表台布局,线条简洁利落。10.25 英寸全液晶仪表与 12.3 英寸中控大屏组成智能双屏系统,不仅显示清晰细腻,更集成了 HUAWEI HiCar、智能语音交互等丰富功能,操作便捷流畅。值得一提的是,帝豪的内饰细节同样考究:方向盘提供塑料与皮质两种材质选择,皮质包裹款握感舒适,多功能按键布局合理;座椅采用仿皮或织物材质,内部填充物厚实,靠背与坐垫的人体工学设计有效提升包裹性与支撑性,长途驾乘也不易产生疲劳感。

动力系统方面,帝豪搭载 1.5L 中置缸内直喷发动机,最大功率达 93kW,最大扭矩 152N•m,兼顾动力输出与燃油经济性。传动系统提供 5 挡手动变速箱与模拟 8 挡 CVT 无级变速箱两种选择:手动挡车型能让驾驶者尽情享受操控乐趣,而 CVT 变速箱凭借线性、平顺的动力输出特性,带来舒适惬意的驾乘体验,无论是城市通勤还是长途旅行都能轻松应对。

2、宁德时代发布第二代神行超充电池

在备受瞩目的 “宁德时代超级科技日” 活动现场,宁德时代重磅推出第二代神行超充电池,再次刷新行业技术天花板。这款电池堪称 “充电黑科技” 的集大成者:续航里程突破 800 公里大关,峰值充电倍率逼近 12C,峰值充电功率高达 1.3 兆瓦以上,实现 “1 秒充电 2.5 公里” 的闪电速度,真正做到 “充电 5 分钟,续航超 520 公里”,且能完美适配市面上所有兆瓦级超充站,彻底解决用户的补能焦虑。

在极端环境适应性上,第二代神行超充电池同样表现卓越。即便在零下 10℃的严寒条件下,仍可实现 15 分钟内从 5% 充电至 80%;即便处于亏电状态,也能稳定输出 830kW 的强劲功率。相比 2023 年发布的第一代神行超充电池 —— 全球首款磷酸铁锂 4C 超充电池(10 分钟充电实现 400 公里续航),新一代产品在性能上实现了跨越式升级。

值得一提的是,第二代神行超充电池打破了温度对充电效率的限制,无论是常温环境下的极速补能,还是低温场景中的稳定表现,都展现出全温域快充的硬核实力。搭载该电池的电动汽车,续航可达 700 公里,续航能力直追燃油车,且即便在低温亏电状态下,零百加速性能依旧稳定,彻底改写新能源汽车的使用体验。

3、传祺向往S9官图发布

广汽传祺近日官宣,全新插电式混动中大型 SUV—— 传祺向往 S9 的官图正式发布。这款备受瞩目的车型将于 4 月 23 日登陆上海车展完成首秀,并计划在今年下半年正式推向市场。作为传祺向往系列的旗舰之作,向往 S9 定位高于向往 S7,不仅提供灵活的 5 座、6 座布局,更深度整合华为乾崑智能辅助驾驶系统、鸿蒙座舱,以及宁德时代骁遥增混电池,强势扩充华为系 SUV 产品矩阵。

外观设计上,传祺向往 S9 贯彻广汽最新 “藏锋于润” 设计理念,新能源标志性的封闭式前脸搭配贯穿式 LED 灯带,将两侧大灯自然衔接,极具未来科技感。部分车型还在前车顶配备激光雷达,彰显高阶智能驾驶属性;车身随处可见的华为 “ADS” 铭牌,也暗示其搭载华为乾崑智能辅助驾驶系统的硬核配置。尺寸方面,新车长宽高达到 5060/1950/1760mm,轴距 2930mm,与红旗 HS7 PHEV、领克 09 EM-P 等竞品处于同一尺寸梯队,空间表现值得期待。

走进车内,传祺向往 S9 延续家族化设计风格,中控台与前排车门饰板巧妙融入北美黑胡桃木元素,质感拉满。官图展示的 “托斯卡纳的午后” 内饰风格主打温馨居家氛围,同时还提供 “塞纳河畔的秋天” 棕色调、“威尼斯之夜” 纯黑风格供消费者选择。科技配置上,大尺寸内嵌式液晶仪表、悬浮式中控屏、双辐式多功能方向盘、手机无线充电面板一应俱全,配合华为鸿蒙座舱系统,带来流畅便捷的交互体验。

在座椅布局与舒适性方面,传祺向往 S9 提供 5 座、6 座两种灵活方案,全车座椅均采用全粒面 Nappa 真皮包覆。其中,副驾座椅更是配备零重力模式,并集成机械按摩、椅背小桌板、老板键等功能,为乘客打造头等舱级的舒适享受。

4、极氪旗舰SUV 9X官宣

极氪汽车正式官宣旗下旗舰 SUV 车型 9X,这款车将在 2025 上海车展期间惊艳亮相。消息一经发布,便迅速引发了汽车爱好者和行业人士的高度关注。

从曝光的信息来看,极氪 9X 的设计极具特色。它采用了方正硬朗的线条,营造出威严大气的视觉效果。车头高耸,大面积竖置格栅搭配上下对称的分体式大灯,再加上前舱盖上肌肉感十足的筋线,整体气势直逼劳斯莱斯库里南。同时,该车配备了几乎完全融入车身的超薄激光雷达,在保证设计美感的同时,极大提升了实用性能,这也代表了当下大多数激光雷达车型的设计发展方向。

整车体态修长稳重,据目测车长将达到 5.3 米级。侧面线条简约饱满,搭配大尺寸大饼轮圈,与库里南的风采颇为相似,D 柱上还镶嵌有 “ZEEKR” 铭牌,进一步凸显了品牌辨识度。车尾设计同样方正,独特的封闭环状尾灯,两侧光源造型吸睛,如此设计在当下车市中十分少见。

据此前消息,极氪 9X 内部代号为 EX1E,基于浩瀚 - R 架构打造。它将成为极氪首款搭载英伟达 Thor 芯片的车型,强大的算力将为智能驾驶赋能。并且,该车还将配备领克 900 同款的 “天地尾门”。

在动力配置上,极氪 9X 提供插电混动和纯电两种规格。插电混动版预计由 2.0T 发动机与多电机组成,匹配 60 度大容量电池包,且支持超快充补能。此外,车辆还将配备空气悬架、后轮转向等高阶配置,主打全能舒适豪华旗舰定位。价格方面,预计其起步价在 50 万元左右,而光辉版的价格或将逼近 100 万元。随着上海车展的临近,极氪 9X 的更多细节也将逐步揭晓,它能否在豪华 SUV 市场中脱颖而出,让我们拭目以待。

5、智己L6开卖

在竞争白热化的新能源轿车市场,又一款重磅车型杀到!18 日晚间,全新智己 L6 正式开启预售,预售价区间锁定在 21.99 万 - 28.99 万元。消息一经放出,市场反响热烈,据智己官方数据显示,仅仅 48 小时,新车订单量便如火箭般蹿升,一举突破 9 千台,其火爆程度可见一斑。从定位来看,小米 SU7、极氪 007、小鹏 P7 + 以及特斯拉 Model 3 等热门车型,都将成为全新智己 L6 的劲敌。不过,智己 L6 凭借自身过硬的配置和极具诚意的价格,在一众竞品中脱颖而出,竞争力不容小觑。

智己 L6 在底盘与操控配置上诚意拉满,全系标配 “灵蜥数字底盘” 与智慧四轮转向系统,同时激光雷达高阶驾驶辅助系统也做到了标配。其中,智慧四轮转向系统堪称 “转弯神器”,支持双向共 18 度后轮转角,这使得转弯半径从 4.99 米大幅缩减至 4.69 米,要知道,这个转弯半径比宝马 MINI 还要小,即便是在狭窄街道或是拥挤停车场,智己 L6 也能轻松一把掉头,操控灵活性远超同级。而灵蜥数字底盘更是采用了同级唯一的线控制动,还搭载爆胎稳定控制系统。实测数据显示,即便车辆在 220km/h 的超高速下遭遇爆胎危机,智己 L6 也能凭借该系统稳稳停下,为驾乘人员的安全保驾护航。

智驾层面,智己 L6 携手 Momenta 联合打造 IM AD 3.0 智驾系统,并配备激光雷达,关键是,智驾功能终身免费使用。这意味着用户无需额外支付高昂的软件费用,就能畅享包括一键 AI 泊车、代驾、循迹等丰富实用的智驾功能,还能实现全国无图领航,无论是繁华都市的复杂路况,还是长途出行的高速路段,都能为用户带来便捷、安心的驾驶体验。

动力性能上,智己 L6 提供单电机后驱和双电机四驱两种动力形式,充分满足不同消费者的驾驶需求。后驱车型贴心准备了 2 种动力版本;四驱版更是性能猛兽,前后电机最大功率分别飙升至 200 千瓦和 379 千瓦,零百加速最快仅需 2.74 秒,一脚电门下去,强烈的推背感瞬间点燃驾驶激情。

续航表现同样出色,后驱版车型提供 75 千瓦时和 100 千瓦时两种电池组选择,对应的 CLTC 纯电续航里程分别为 690km 和 850km,足以覆盖日常通勤与周末短途出游的需求;四驱版则匹配 100 千瓦时三元锂电池组,CLTC 纯电续航里程达到 780km,即便是长途旅行也能轻松应对,告别续航焦虑。

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