En el entorno empresarial actual, prevalece la exageración, mientras que la acumulación de tecnología a menudo se margina. Algunos fabricantes de automóviles, una vez que han logrado los primeros logros, parecen ser demasiado confiados, a menudo afirmando que están "muy adelantados" e "invencibles en el mundo", y tales comentarios exagerados son frecuentes y deben corregirse con urgencia.

Es cierto que el campo de vehículos de nueva energía de China ha logrado un progreso notable en la tecnología de baterías, el sistema de control electrónico y la tecnología de conducción inteligente, especialmente la tecnología de baterías, que se ha clasificado entre las mejores del mundo. Sin embargo, estos logros están lejos de ser motivo de complacencia. En comparación con la marca de empresa conjunta, todavía tenemos una gran brecha en términos de acumulación histórica, construcción de marca y ajuste del chasis del vehículo. Aunque las marcas extranjeras comenzaron tarde en el campo de las nuevas energías, su acumulación centenaria no debe subestimarse, y una vez que ejerzan fuerza, es probable que se pongan al día rápidamente.

Profundizando en la línea de producción, no es difícil encontrar que la alta proporción de trabajadores temporales y la alta rotación de personal se han convertido en fenómenos comunes. En este contexto, es particularmente difícil defender el espíritu artesanal y mejorar la conciencia de calidad. La búsqueda de beneficios a corto plazo por parte del capital y la preocupación de los trabajadores por los medios de subsistencia han llevado a que los vínculos de producción se conviertan a veces en lugares de intercambio de intereses. Frente a la posición de liderazgo de Tesla y la profunda herencia de gigantes tradicionales como BBA, debemos mantener una actitud humilde y pragmática, evitar eslóganes vacíos y aprender de gigantes de la industria como Toyota para construir una marca sólida.

Por lo tanto, los fabricantes de automóviles nacionales deben mejorar su sentido de crisis, evitar la impetuosidad, concentrarse en el mercado global y esforzarse por mejorar el nivel de fabricación de automóviles para ganar el reconocimiento de los consumidores globales. Debemos abandonar el prejuicio de que "lo doméstico es inferior" y demostrar al mundo con confianza y acción que la industria de fabricación de automóviles de China se está volviendo más fuerte y más prometedora.