Mới đây, VOYAH đã có một bước quan trọng trong lĩnh vực an toàn lái xe thông minh, đi đầu trong việc đề xuất "Tiêu chuẩn năm sao về an toàn lái xe thông minh". Tiêu chuẩn này bao gồm toàn diện an toàn lái xe thông minh từ tốc độ thấp đến tốc độ cao, ở mọi hướng, ở các mục tiêu khác nhau, trong mọi thời tiết và trong nhiều tình huống lái xe khác nhau, nhằm mang đến cho người dùng trải nghiệm lái xe hoàn hảo.
Điều đặc biệt đáng chú ý là Lu Fang, Giám đốc điều hành của VOYAH Automotive, đã đích thân tiến hành thử nghiệm bịt mắt tại một địa điểm thử nghiệm kín, lái chiếc VOYAH Dreamer hoàn toàn mới được trang bị Hệ thống lái xe thông minh Qiankun của Huawei và đạt được thành công phanh khẩn cấp tự động (AEB) ở tốc độ lên đến 130 km một giờ. Kỳ tích này khiến VOYAH Dreamer trở thành chiếc MPV sản xuất đầu tiên trong ngành đạt được phanh AEB ở tốc độ cao như vậy.
Sự ra mắt của "tiêu chuẩn năm sao về an toàn lái xe thông minh" chắc chắn đã tạo động lực mới cho sự phát triển tiêu chuẩn hóa của ngành công nghiệp lái xe thông minh. Tiêu chuẩn không chỉ bao gồm nhiều tình huống lái xe mà còn cung cấp các chỉ số dữ liệu rõ ràng, bao gồm khả năng phanh và tránh chướng ngại vật trong điều kiện lái xe từ 120 đến 0 km / h, khả năng tránh va chạm ở mọi hướng, khả năng nhận dạng mục tiêu thuộc mọi loại và trạng thái, khả năng nhận dạng chướng ngại vật và khả năng tránh chướng ngại vật trong điều kiện thời tiết bất lợi, và khả năng an toàn chủ động để đảm bảo trong cả chế độ lái xe thủ công và lái xe thông minh. Các tiêu chuẩn này cung cấp cho người tiêu dùng cơ sở khoa học và khách quan để đánh giá.
Khi công nghệ lái xe thông minh chuyển sang cấp độ L3, việc nâng cao niềm tin của công chúng vào việc lái xe thông minh trở nên đặc biệt quan trọng. "Tiêu chuẩn năm sao về an toàn lái xe thông minh" không chỉ giúp người tiêu dùng phân biệt hợp lý sự khác biệt về khả năng của các hệ thống lái xe thông minh khác nhau mà còn nâng cao niềm tin của thị trường vào an toàn lái xe thông minh cao cấp, từ đó khuyến khích nhiều người tiêu dùng thử và chấp nhận xe lái xe thông minh. Đồng thời, tiêu chuẩn này cũng đã thúc đẩy các nhà sản xuất ô tô chú trọng hơn đến việc cải thiện hiệu suất an toàn, đồng thời thúc đẩy sự tiến bộ của công nghệ lái xe thông minh trong toàn ngành.
Sở dĩ Lu Fang dám đích thân thách thức bài kiểm tra AEB tốc độ cao bịt mắt là do khả năng lái xe thông minh độc đáo của VOYAH Automotive. Sự kết hợp giữa kiến trúc Tianyuan tự phát triển của VOYAH và hệ thống lái xe thông minh Qiankun của Huawei cho phép các phương tiện đưa ra quyết định lái xe nhanh chóng và chính xác dựa trên những thay đổi của môi trường và thích ứng với điều kiện đường xá phức tạp. Việc thực hiện lớp dưới dựa trên kiến trúc điện thông minh gốc ESSA của VOYAH, thực hiện việc điều khiển và quản lý tích hợp lái xe thông minh và khung gầm thông minh thông qua công việc hợp tác của phần mềm và phần cứng.
VOYAH Dreamer hoàn toàn mới thể hiện khả năng toàn diện mạnh mẽ ở cấp độ nhận thức, ra quyết định và thực thi, nhờ kiến trúc phương tiện độc đáo của VOYAH cho trí thông minh. ADS 0.0 của Huawei được nhúng vào kiến trúc thông minh mạnh mẽ này của toàn bộ xe, tạo thành sự kết hợp mạnh mẽ giữa "khung thông minh + lái xe thông minh". Ví dụ, khi xe nhận ra chướng ngại vật và thực hiện các biện pháp đường vòng phanh, hệ thống giám sát khung gầm thông minh sẽ điều chỉnh công suất đầu ra và phân bố lực phanh trong thời gian thực, điều chỉnh quỹ đạo lái và ngăn xe mất kiểm soát.
VOYAH luôn cam kết an toàn là nguyên tắc cốt lõi của sản xuất ô tô. Là chiếc MPV năng lượng mới đầu tiên nhận được chứng nhận an toàn năm sao C-NCAP và là chiếc MPV đầu tiên vượt qua bài kiểm tra va chạm phía sau 110 km/h, VOYAH Dreamer đã đạt đến trình độ hàng đầu trong ngành về an toàn thụ động. Với sự xuất hiện của hiệu ứng hiệp đồng của "Khung thông minh + Lái xe thông minh", VOYAH Dreamer hoàn toàn mới càng mở rộng ý nghĩa "an toàn", không chỉ dẫn đầu ngành về cả an toàn chủ động và thụ động mà còn thể hiện hiệu suất tuyệt vời về an toàn cơ học.