हाल ही में, VOYAH ने बुद्धिमान ड्राइविंग सुरक्षा के क्षेत्र में एक महत्वपूर्ण कदम उठाया है, "इंटेलिजेंट ड्राइविंग सुरक्षा के लिए पांच सितारा मानक" का प्रस्ताव देने का बीड़ा उठाया है। यह मानक व्यापक रूप से कम गति से उच्च गति तक, सभी दिशाओं में, विभिन्न लक्ष्यों, सभी मौसम और विभिन्न प्रकार के ड्राइविंग परिदृश्यों में बुद्धिमान ड्राइविंग सुरक्षा को कवर करता है, जिसका लक्ष्य उपयोगकर्ताओं को एक त्रुटिहीन ड्राइविंग अनुभव प्रदान करना है।

विशेष रूप से हड़ताली बात यह है कि VOYAH ऑटोमोटिव के सीईओ लू फेंग ने व्यक्तिगत रूप से एक बंद परीक्षण स्थल में आंखों पर पट्टी परीक्षण किया, हुआवेई के कियानकुन इंटेलिजेंट ड्राइविंग सिस्टम से लैस सभी नए VOYAH ड्रीमर को चलाया, और सफलतापूर्वक स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग हासिल की (AEB) 130 किलोमीटर प्रति घंटे तक की गति से। यह उपलब्धि VOYAH Dreamer को इतनी उच्च गति पर AEB ब्रेकिंग हासिल करने वाला उद्योग का पहला उत्पादन MPV बनाती है।

"बुद्धिमान ड्राइविंग सुरक्षा के लिए पांच सितारा मानक" के लॉन्च ने निस्संदेह बुद्धिमान ड्राइविंग उद्योग के मानकीकृत विकास में नई गति को इंजेक्ट किया है। मानक न केवल ड्राइविंग परिदृश्यों की एक विस्तृत श्रृंखला को कवर करता है, बल्कि स्पष्ट डेटा संकेतक भी प्रदान करता है, जिसमें 120 से 0 किमी / घंटा तक ड्राइविंग स्थितियों में ब्रेकिंग और बाधा से बचाव क्षमताएं, सभी दिशाओं में टक्कर से बचाव क्षमताएं, किसी भी प्रकार के लक्ष्यों के लिए मान्यता क्षमता और स्थिति, प्रतिकूल मौसम की स्थिति में बाधा मान्यता और बाधा से बचाव क्षमताएं, और मैनुअल ड्राइविंग और बुद्धिमान ड्राइविंग मोड दोनों में सुनिश्चित करने के लिए सक्रिय सुरक्षा क्षमताएं। ये मानक उपभोक्ताओं को मूल्यांकन के लिए वैज्ञानिक और वस्तुनिष्ठ आधार प्रदान करते हैं।

जैसे-जैसे बुद्धिमान ड्राइविंग तकनीक L3 स्तर की ओर बढ़ती है, बुद्धिमान ड्राइविंग में जनता के विश्वास को बढ़ाना विशेष रूप से महत्वपूर्ण हो गया है। "इंटेलिजेंट ड्राइविंग सेफ्टी के लिए फाइव-स्टार स्टैंडर्ड" न केवल उपभोक्ताओं को तर्कसंगत रूप से विभिन्न बुद्धिमान ड्राइविंग सिस्टम की क्षमताओं में अंतर को अलग करने में मदद करता है, बल्कि उच्च अंत बुद्धिमान ड्राइविंग सुरक्षा में बाजार के विश्वास को भी बढ़ाता है, जिससे अधिक उपभोक्ताओं को बुद्धिमान ड्राइविंग कारों को आजमाने और स्वीकार करने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है। साथ ही, इस मानक ने वाहन निर्माताओं को सुरक्षा प्रदर्शन में सुधार पर अधिक ध्यान देने के लिए प्रेरित किया है, और पूरे उद्योग में बुद्धिमान ड्राइविंग प्रौद्योगिकी की प्रगति को बढ़ावा दिया है।

लू फेंग ने आंखों पर पट्टी वाले हाई-स्पीड AEB परीक्षण को व्यक्तिगत रूप से चुनौती देने का साहस VOYAH ऑटोमोटिव की अद्वितीय बुद्धिमान ड्राइविंग क्षमता के कारण था। VOYAH के स्व-विकसित तियानयुआन आर्किटेक्चर और Huawei के Qiankun बुद्धिमान ड्राइविंग सिस्टम का संयोजन वाहनों को पर्यावरण में बदलाव के आधार पर ड्राइविंग निर्णय लेने और जटिल सड़क स्थितियों के अनुकूल बनाने में सक्षम बनाता है। निचली परत का निष्पादन VOYAH के ESSA देशी बुद्धिमान इलेक्ट्रिक आर्किटेक्चर पर निर्भर करता है, जो सॉफ्टवेयर और हार्डवेयर के सहयोगी कार्य के माध्यम से बुद्धिमान ड्राइविंग और बुद्धिमान चेसिस के एकीकृत नियंत्रण और प्रबंधन का एहसास करता है।

ऑल-न्यू VOYAH ड्रीमर धारणा, निर्णय लेने और निष्पादन स्तरों पर एक मजबूत व्यापक क्षमता प्रदर्शित करता है, बुद्धिमत्ता के लिए VOYAH के अद्वितीय वाहन वास्तुकला के लिए धन्यवाद। हुआवेई का एडीएस 0.0 इस शक्तिशाली वाहन बुद्धिमान वास्तुकला में एम्बेडेड है, जो "बुद्धिमान फ्रेम + बुद्धिमान ड्राइविंग" का एक शक्तिशाली संयोजन बनाता है। उदाहरण के लिए, जब वाहन एक बाधा को पहचानता है और ब्रेकिंग चक्कर लगाने के उपाय करता है, तो बुद्धिमान चेसिस मॉनिटरिंग सिस्टम वास्तविक समय में बिजली उत्पादन और ब्रेकिंग बल वितरण को समायोजित करेगा, ड्राइविंग प्रक्षेपवक्र को सही करेगा, और वाहन को नियंत्रण खोने से रोकेगा।

VOYAH हमेशा कार निर्माण के मूल सिद्धांत के रूप में सुरक्षा के लिए प्रतिबद्ध रहा है। C-NCAP फाइव-स्टार सुरक्षा प्रमाणन प्राप्त करने वाली पहली नई ऊर्जा MPV के रूप में, और 110 किमी/घंटा रियर-एंड टकराव परीक्षण पास करने वाली पहली MPV के रूप में, VOYAH ड्रीमर निष्क्रिय सुरक्षा में उद्योग-अग्रणी स्तर पर पहुंच गया है। "स्मार्ट फ्रेम + स्मार्ट ड्राइविंग" के सहक्रियात्मक प्रभाव के उद्भव के साथ, सभी नए वोयाह ड्रीमर ने "सुरक्षा" के अर्थ को और विस्तारित किया है, न केवल सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा दोनों में उद्योग का नेतृत्व किया है, बल्कि उत्कृष्ट प्रदर्शन भी दिखा रहा है यांत्रिक सुरक्षा।