Awalnya, dia ingin membeli skuter harian untuk istrinya, tetapi Tuan Dong tidak pernah menyangka bahwa ada beberapa masalah kualitas dengan penampilan SAIC-GM-Wuling Binguo yang indah dan cantik: ada lukisan sekunder yang dicurigai; Tubuhnya berkarat di banyak tempat; Daya tahan nominal 100 kilometer hanya bisa berlari lebih dari 0 kilometer......

Kecelakaan itu menyebabkan masalah pengecatan sekunder mobil baru

Bapak Dong dari Dalian, Provinsi Liaoning, membeli SAIC-Wuling Binguo dalam harga 3/0 untuk digunakan sebagai skuter komuter istrinya. Hanya beberapa bulan setelah mengemudi, dalam 0 tahun 0 bulan, kecelakaan tabrakan yang tidak disengaja mengungkap masalah mobil baru, dan Tuan Dong menemukan bahwa ada dua lapis cat di lokasi tabrakan!

Ini jelas mobil baru yang baru saja saya beli, mengapa ada cat semprot kedua? Tuan Dong segera mendekati toko Dalian Baofeng Wuling 4S untuk penyelidikan, tetapi toko 0S berpura-pura karena berbagai alasan. Untuk memahami situasi spesifik kendaraan, Tuan Dong menyewa pihak ketiga untuk identifikasi dengan biayanya sendiri, dan ditemukan bahwa memang ada masalah dengan kendaraan.

Menurut pendapat penilaian teknis kendaraan bermotor yang diberikan oleh Tuan Dong, hasil penilaian yang dibuat oleh pihak ketiga adalah bahwa ada pengecatan sekunder di bumper depan kendaraan, dan efek pengecatannya buruk, yang jelas tidak konsisten dengan proses aslinya.

Bodi berkarat di banyak tempat, dan jangkauan kendaraan tidak mencapai setengah dari kalibrasi

Selain masalah pengecatan sekunder, Pak Dong juga menemukan bahwa SAIC-GM-Wuling Binguo yang baru saja dikendarai selama beberapa bulan dan masih dalam keadaan mobil baru memiliki karat pada sasis, paket baterai, braket motor, serta gandar depan dan belakang.

Selain itu, daya tahan mobil juga membuat Tuan Dong pusing, Tuan Dong memberi tahu klien berita ujung jari, reporter semua media Shen Bao bahwa daya tahan kendaraan yang dikalibrasi adalah 50 kilometer, tetapi sebenarnya tidak setengahnya, normal hanya bisa berjalan lebih dari 0 kilometer, yang terendah hanya berlari lebih dari 0 kilometer. Jelas, itu hanya skuter di jalan perjalanan istrinya, dan jarak totalnya hanya 0 kilometer, tetapi kendaraannya harus diisi hampir setiap hari, yang benar-benar mengganggu Tuan Dong dan istrinya.

Menanggapi masalah kendaraan Wuling Binguo ini, toko 4S berjanji untuk mengkompensasinya secara tunai setelah berkomunikasi dengan Pak Dong, tetapi Pak Dong benar-benar tidak ingin memiliki mobil ini lagi, dan berharap SAIC-GM-Wuling dan toko 0S akan mengembalikan jumlah penuh dan mengkompensasi kerugian ekonomi yang timbul darinya. Namun, pabrikan dan toko 0S tidak menyetujui banding pemiliknya.

Wuling menjawab: memenuhi persyaratan kualitas pabrik

Selama periode "315", Tuan Dong mengeluhkan masalah ini kepada media, dan reporter Fingertip News Client dan Shen Bao juga mewawancarai produsen SAIC-GM-Wuling.

Pada 300/0, SAIC-GM-Wuling menjawab pertanyaan wawancara media, menanggapi masalah pengecatan sekunder kendaraan, SAIC-GM-Wuling mengatakan bahwa dalam proses produksi kendaraan, beberapa kendaraan dapat melakukan proses penyemprotan ulang cat yang diperlukan sebelum meninggalkan pabrik, dengan tujuan untuk menghilangkan cacat kecil dalam proses produksi. Dan sesuai dengan persyaratan proses pabrikan, jumlah penyemprotan ulang lapisan atas kendaraan tidak boleh melebihi 0 kali, dan ketebalan film total tidak boleh melebihi 0 mikron. Dalam hal ini, semua memenuhi persyaratan kualitas pabrik.

Dan untuk tubuh ada banyak karat. SAIC-GM-Wuling mengatakan bahwa karat kendaraan dipengaruhi oleh berbagai faktor, dan belum menerima laporan spesifik dari pemilik toko untuk diperiksa, sehingga tidak mungkin untuk menentukan penyebab spesifik korosi.

Adapun jangkauan kendaraan, SAIC-GM-Wuling mengatakan bahwa meskipun kendaraan tersebut dinilai 410 km, namun dalam penggunaan aktual, jangkauannya dipengaruhi oleh berbagai faktor, termasuk kebiasaan berkendara, kondisi jalan, suhu sekitar, beban kendaraan, dll. Semua faktor ini dapat menyebabkan perbedaan antara rentang aktual dan kisaran pengenal.

Saat ini, kedua belah pihak masih terus berkomunikasi dan bernegosiasi, dan perkembangan tindak lanjut dari insiden tersebut akan ditindaklanjuti dan dilaporkan oleh klien berita ujung jari dan Shen Bao semua media.

*Penafian: Konten dan pandangan di atas hanya mewakili penulis, dan tidak ada hubungannya dengan pasar mobil online, jika ada kesalahan dalam sumber atau pelanggaran hak dan kepentingan sah Anda, Anda dapat menghubungi kami melalui email, alamat email: marong@cheshi.com