গত দুই বছরে, দামের যুদ্ধ এবং নতুন পাওয়ার ব্র্যান্ডগুলির প্রতিযোগিতার কারণে, গাড়ি সংস্থাগুলির বিক্রয় খারাপ হয়েছে এবং অর্থ উপার্জন করা কঠিন।

যাইহোক, এমন পরিবেশে, কিছু গাড়ি সংস্থা আসলে অটোমোবাইল যাদুঘর নির্মাণের জন্য অর্থায়ন করেছিল, এটি কী ধরণের অপারেশন?

গতকাল, ডংফেং মোটর যাদুঘর, কেন্দ্রীয় অঞ্চলে অটোমোবাইল শিল্প সংস্কৃতির থিম সহ প্রথম ব্যাপক যাদুঘর, আনুষ্ঠানিকভাবে খোলা হয়েছিল। জাদুঘরটি পূর্ব বাতাসের জন্মস্থান হুবেইয়ের শিয়ানে অবস্থিত।

অটোমোবাইলগুলির থিমের সাথে, 2000 টিরও বেশি প্রদর্শনী অভ্যন্তরে প্রদর্শিত হয়, যা পদ্ধতিগতভাবে ডংফেং মোটর এবং চীনের অটোমোবাইল শিল্পের উন্নয়ন প্রক্রিয়াটি বাছাই করে।

在博物馆的门口，依次陈列“二汽建设动员令”、万吨压铸机和东风第一代军车等珍贵展品。

এই ঐতিহাসিক বস্তুর পাশাপাশি, সর্বশেষ স্বয়ংচালিত প্রযুক্তির একটি প্রদর্শন রয়েছে।

উদাহরণস্বরূপ, যাদুঘরটি ডংফেংয়ের স্ব-উন্নত প্রযুক্তি যেমন ম্যাক পাওয়ার এবং হাইড্রোজেন নৌকা হাইড্রোজেন জ্বালানী শক্তি প্রদর্শন করেছিল। তাদের মধ্যে, স্ব-বিকাশিত হাইব্রিড ইঞ্জিনের তাপীয় দক্ষতা 06.0% পর্যন্ত রয়েছে, যা জাপানি ব্র্যান্ডের চেয়ে অনেক বেশি।

এছাড়াও, প্রদর্শনীর অ্যারেতে ডংফেংয়ের স্ব-বিকশিত তিয়ানইউয়ান আর্কিটেকচারও রয়েছে, যার ভিত্তিতে উচ্চ-পারফরম্যান্স, দীর্ঘ-পরিসরের খাঁটি বৈদ্যুতিক বা বর্ধিত পরিসীমা মডেলগুলি বিকাশ করা যেতে পারে।

ডংফেং যাদুঘর নির্মাণকে সমর্থন করার জন্য, ডংফেং মোটর এটিকে অত্যন্ত গুরুত্ব দেয়, কেবল এতে প্রচুর পরিমাণে বিনিয়োগ করে না, তবে স্থানগুলিও সরবরাহ করে। জাদুঘরটি দ্বিতীয় অটোমোবাইল কারখানার ঐতিহাসিক কারখানা এলাকার সংস্কারের উপর ভিত্তি করে এবং পুরানো কারখানা এলাকার মূল স্বাদ সংরক্ষণ করে।

একই সময়ে, এটি স্থাপত্য নকশা, প্রদর্শনী সংগ্রহ, অভ্যন্তরীণ পরিকল্পনা ইত্যাদি সহ নির্মাণ শুরু থেকে 1000 দিন স্থায়ী হয়েছে, যা দেশীয় এবং এমনকি বিশ্বব্যাপী দর্শকদের কাছে চীনের অটোমোবাইল শিল্পের উন্নয়ন দেখায়।

তবে কিছু নেট নাগরিক বলেছেন যে বর্তমান অটোমোবাইল শিল্প প্রচণ্ড প্রতিযোগিতামূলক, আর গাড়ি জাদুঘর প্রতিষ্ঠার জন্য বিপুল পরিমাণ অর্থ ব্যয় করা কোন গুরুতর ব্যবসা নয়?

এই বিষয়ে, লেখক বিশ্বাস করেন যে পোর্শে এবং টয়োটার মতো বিশ্বব্যাপী গাড়ি ব্র্যান্ডগুলি তাদের নিজস্ব যাদুঘর প্রতিষ্ঠা করেছে এবং এমনকি ঐতিহাসিক ব্লকবাস্টার মডেলও সংগ্রহ করেছে। বিশ্বব্যাপী গাড়ি তৈরির দৈত্য হিসাবে, ভবিষ্যত প্রজন্মকে চীনের গাড়ি তৈরির ইতিহাসের বিকাশের কথা স্মরণ করার জন্য একটি যাদুঘর তৈরি করাও ডংফেংয়ের পক্ষে খুব যুক্তিসঙ্গত আচরণ।

আমি আশা করি উহান ভ্রমণকারী আরও বেশি লোক এই যাদুঘরটি দেখতে পারবেন।

* দাবি অস্বীকার: উপরের সামগ্রী এবং মতামতগুলি কেবল লেখকের প্রতিনিধিত্ব করে এবং অনলাইন গাড়ির বাজারের সাথে কোনও সম্পর্ক নেই, যদি উত্সে কোনও ত্রুটি থাকে বা আপনার বৈধ অধিকার এবং স্বার্থের লঙ্ঘন হয় তবে আপনি ইমেল, ইমেল ঠিকানা দ্বারা আমাদের সাথে যোগাযোগ করতে পারেন: marong@cheshi.com