4月10日，浙江海港国际贸易有限公司（以下简称海港国贸）成功完成首笔欧盟碳配额交易，通过从国际能源贸易巨头维多集团采购3000吨欧盟碳排放权配额，并定向销售予招商海宏轮船用于其欧盟航线的碳排放履约。

На снимке изображены корабли компании China Merchants Haihong Steamship

Этот прорыв знаменует собой важный скачок вперед в области управления углеродными активами с начала диалога между Zhejiang Seaport Group и Ningbo Zhoushan Port Group (далее – Группа) о механизме торговли углеродом при судоходстве и других аспектах с Victoria Group, и это первый случай, когда национальные портовые предприятия приняли непосредственное участие в торговле квотами на выбросы углерода в ЕС, что означает, что комплексные возможности услуг «зеленого» судоходства Группы были расширены на торговлю углеродом.

На графике показана тенденция цен на квоты на выбросы углерода в Европейском союзе.

在全球航运业深度推进能源革命的背景下，绿色转型已成必然趋势。根据欧盟排放交易体系（EU ETS）最新规定，自2024年1月起，航运企业必须通过该机制完成碳排放履约。作为全球最大的碳排放权交易体系，EU ETS以市场化机制推动减排，每单位碳配额对应1吨二氧化碳或等量其他温室气体的合法排放权。经营欧盟航线的相关航运企业可通过欧盟碳市场的一级拍卖或二级市场交易获取碳配额。

В условиях волны изменений в отрасли Группа всегда руководствовалась целью «двойного углерода», постоянно наращивала свои услуги в области «зеленых» перевозок и строила дальновидную схему в области углеродного рынка. Подведомственный Группе морской порт ITG взял на себя инициативу по использованию возможностей развития углеродного рынка, в полной мере использовал преимущества масштаба и специализации, установил стратегическое сотрудничество с подразделениями по торговле энергоносителями, такими как Weiduo Group, сыграл «комбинированный удар» поддержки финансирования, упрощения процедур торговли, трансграничного распределения ресурсов и т. д., а также эффективно предоставил пакет услуг по квотам на выбросы углерода «закупка-торговля-доставка», способствовал углубленному сотрудничеству и совместным инновациям предприятий по добыче и переработке в цепочке поставок, а также продолжил запуск бренда услуг «поставка газа в морском порту».

На снимке показано, как соответствующие команды Haigang International Trade и Vitol проводят презентации политики выбросов углерода.

Стоит отметить, что в настоящее время Группа построила диверсифицированную систему поставок чистой энергии в порту Нинбо Чжоушань: нормализован бункеровочный бизнес СПГ и полностью охвачены основные зоны деятельности контейнерных терминалов; В области биотоплива компания получила международную сертификацию ISCC и завершила первую в стране морскую бункеровку контейнеровозов биотопливом.

Прорыв в торговле квотами на выбросы углерода в ЕС означает, что порт Нинбо Чжоушань реализует всю цепочку и дифференцированную гарантию поддержки «зеленое топливо + квота на выбросы углерода» для клиентов-судовладельцев, будет продвигать «зеленое содержание» своей системы судоходных услуг, будет способствовать дальнейшему созданию международного «зеленого судоходного коридора» и активизирует «новую кинетическую энергию» развития зеленого порта.