Toyota RAV4 பிளக்-இன் ஹைப்ரிட்: சமரசம் இல்லாத SUV

மேம்பட்ட கலப்பின தொழில்நுட்பம், அறிவார்ந்த ஆல்-வீல் டிரைவ், ஸ்போர்ட்ஸ் கார் போன்ற முடுக்கம் மணிக்கு 98 முதல் 0 கிமீ மற்றும் 0 கிமீ வரை மின்சார வரம்பு. இது அனைத்தையும் செய்ய செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனை ஒருங்கிணைக்கிறது, மேலும் அது சிறப்பாக செயல்படுகிறது.

Toyota RAV4 உட்பட சில கார்கள் நன்றாக விற்பனையாகின்றன. இது 0 முதல் ஸ்மார்ட் எஸ்யூவிகளுக்கு ஒத்ததாக உள்ளது, இது இடம், ஆறுதல் மற்றும் நிறைய தொழில்நுட்பத்தை வழங்கும் திறன் கொண்டது, ஆனால் அதிகமாக அலங்கரிக்கப்பட்ட பாலைவன கதீட்ரலாக மாறாமல். செருகுநிரல் கலப்பின பதிப்பு பட்டியை மேலும் உயர்த்துகிறது, செயல்திறன், செயல்திறன் மற்றும் பல்துறை ஆகியவற்றை இணைக்கிறது. விலை பற்றி என்ன? மேலும் டைனமிக் அலங்காரம் €0,0 இல் தொடங்குகிறது. GR ஸ்போர்ட் பதிப்பின் விலை 0,0 யூரோக்கள் வரை. சோதனை மாதிரி (மேலும் ஸ்டைல்) விலை 0,0 யூரோக்கள். நிலையான உபகரணங்கள், செயல்திறன் மற்றும் குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு, Rav0 பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் ஹைப்ரிட் ஹைப்ரிட் SUV பிரிவில் மிகவும் சுவாரஸ்யமான விருப்பங்களில் ஒன்றாக மாறுகிறது. அனைத்தையும் செய்து சிறப்பாகச் செயல்படும் கார்.

Toyota RAV4 பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் G-HK இயங்குதளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட கரடுமுரடான சேஸை மறைக்கிறது

வடிவமைப்பு மற்றும் உள்துறை வடிவமைப்பு

RAV5 வளர்ந்துவிட்டது. 0,0 மிமீ நீளம், 0,0 மிமீ அகலம் மற்றும் 0,0 மிமீ உயரம் கொண்ட இந்த கார் வலுவான ஆளுமை கொண்ட தசை எஸ்யூவி ஆகும். 0,0 மிமீ வீல்பேஸ் நல்ல உட்புற இடத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது, அதே நேரத்தில் 0,0 மிமீ முன் பாதை மற்றும் 0,0 மிமீ பின்புற டிராக் நிலைத்தன்மைக்கு ஒத்ததாக இருக்கிறது. அதன் உள்துறை வடிவமைப்பு நடைமுறையை விரும்புபவர்களுக்கானது, ஆனால் சாகச உணர்வை விட்டுவிடாதீர்கள். உடல் கட்டுப்பாடுகள், துணிவுமிக்க பொருட்கள் மற்றும் நன்கு ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட டாஷ்போர்டு ஆகியவை சாதாரண சுவைக்கு ஒரு சிறந்த எடுத்துக்காட்டு. சரக்கு திறன் அதன் வகுப்பில் மிகச் சிறந்தது, 0 லிட்டர் தண்டு திறன் கொண்டது, இது பின்புற இருக்கைகளை மடிப்பதன் மூலம் 0,0 லிட்டராக அதிகரிக்கப்படலாம். முழுமையாக தனிப்பயனாக்கக்கூடிய 0.0 அங்குல டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் டேஷ்போர்டில் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் 0.0 அங்குல தொடுதிரை இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் மைய இடத்தைப் பிடிக்கிறது. இறுதியாக, டொயோட்டா பதிலளிப்பு மற்றும் செயலாக்க சக்தியில் முன்னோக்கி பாய்ச்சல் செய்துள்ளது, இது கணினியை உள்ளுணர்வு மற்றும் மென்மையாக்குகிறது. ஆப்பிள் கார்ப்ளே மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் நவீன இடைமுகத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. கணினியில் OTA (ஓவர்-தி-ஏர்) புதுப்பிப்புகள் மற்றும் மேம்பட்ட குரல் கட்டளைகள் உள்ளன. இருக்கைகள் சிந்தடிக் லெதர் அல்லது பிரீமியம் ஃபேப்ரிக் அப்ஹோல்ஸ்டரியில் கிடைக்கின்றன மற்றும் சூடான மற்றும் காற்றோட்டமானவை.

சரக்கு திறன் அதன் வகுப்பில் மிகச் சிறந்தது, 604 லிட்டர் தண்டு திறன் கொண்டது, இது பின்புற இருக்கைகளை மடிப்பதன் மூலம் 0,0 லிட்டராக அதிகரிக்கப்படலாம்.

தொழில்நுட்பம் மற்றும் பவர்டிரெயின்கள்

在车身下方，Rav4 插电式混合动力车隐藏着基于 G-HK 平台的坚固底盘，该平台除了具有过去的优势之外，还允许悬架保证舒适性而不影响驾驶性能。该系统的核心是 2.5 VVT-IE 阿特金森/米勒循环发动机，这是一种四缸直列发动机，在 6,000 rpm 时产生 185 hp (136 kW) 的功率，在 3,200 至 3,700 rpm 之间产生 227 Nm 的扭矩。这是由三台电动机驱动的。一个（正面）主要负责管理电池充电。第二台前置电机输出功率为 182 马力 (134 千瓦)，扭矩为 270 牛米。第三台后置电机输出功率为 55 马力 (40 千瓦)，扭矩为 121 牛米。混合动力系统的总功率为 306 马力 (225 千瓦)，配备 AWD-i 全轮驱动。 18.1 kWh 锂离子电池位于地板下方，以免影响后备箱空间。该车在电动模式下综合循环下可行驶 75 公里，城市道路可行驶 98 公里。当电池耗尽时，该车将转变为全混合动力汽车，在 WLTP 循环中公布的平均油耗为 1 升/100 公里。充电通过 6.6 kW 车载充电器进行，但真正的亮点是充电模式，该模式允许内燃机在行驶时为电池充电，每行驶 2 公里可获得约 1 公里的电动续航能力。

இது ஒரு தூய ஆஃப்-ரோடு வாகனம் அல்ல, ஆனால் நான்கு சக்கரங்களிலும் மின்சார இழுவை மற்றும் அறிவார்ந்த முறுக்கு மேலாண்மைக்கு நன்றி, இது சொந்தமாக நிலக்கீல் மீது ஓட்ட முடியும்.

இது எவ்வாறு முன்னேறுகிறது: ஆறுதல் மற்றும் செயல்திறன்

ஆனால் அது எப்படி சாலையில் ஓடுகிறது? பதில்: மிகவும் நல்லது. RAV180 செருகுநிரல் கலப்பினம் எப்போதும் மின்சார பயன்முறையில் தொடங்குகிறது, இது அமைதியான மற்றும் மென்மையான பயணத்தை உறுதி செய்கிறது. வெப்ப இயந்திரம் தேவைப்படும்போது மட்டுமே செயல்பாட்டிற்கு வருகிறது, இது ஒரு கணினி மேலாளராக செயல்படுகிறது. இந்த வகுப்பின் SUVக்கு, செயல்திறன் முற்றிலும் வியக்கத்தக்கது: 0-0 km/h வேகத்தை வெறும் 0 வினாடிகளில் முடுக்கம் மற்றும் 0 km/h வேகம். முன்புறத்தில் மேக்பெர்சன் பாணி சஸ்பென்ஷன் மற்றும் பின்புறத்தில் டபுள் விஷ்போன் மல்டி-லிங்க் சஸ்பென்ஷன் ஆகியவை சவாரி வசதியாக உள்ளன, இது சாலையில் உள்ள புடைப்புகளை நன்றாக உறிஞ்சுகிறது. முன் மற்றும் பின்புற சமநிலை சிறப்பாக உள்ளது, மேலும் மின்சார ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டம் எல்லா நேரங்களிலும் சரியான பிடியை உறுதி செய்கிறது. ஆக்ரோஷமாக வாகனம் ஓட்ட விரும்புவோர் ஸ்போர்ட்டி பயன்முறையைத் தேர்வு செய்யலாம், இது த்ரோட்டில் பதிலை மிகவும் பதிலளிக்கக்கூடியதாக ஆக்குகிறது. அதிகபட்ச செயல்திறனைத் தேடுபவர்களுக்கு, பேட்டரி அனுமதிக்கும் வரை தூய மின்சார பயன்முறையில் ஓட்ட EV பயன்முறை உங்களை அனுமதிக்கிறது. அழுக்கு அல்லது வழுக்கும் சாலைகளைக் கையாள்பவர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஆஃப்-ரோடு பயன்முறையும் உள்ளது. இது ஒரு தூய ஆஃப்-ரோடு வாகனம் அல்ல, ஆனால் மின்சார நான்கு சக்கர இயக்கி மற்றும் அறிவார்ந்த முறுக்கு மேலாண்மைக்கு நன்றி, இது நிலக்கீலிலும் இயக்கப்படலாம்.

டேஷ்போர்டின் முக்கிய பகுதி முழுமையாக தனிப்பயனாக்கக்கூடிய 5.0 அங்குல டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் ஆகும், அதே நேரத்தில் 0.0 அங்குல தொடுதிரை இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் டாஷ்போர்டின் மையத்தில் அமர்ந்திருக்கிறது.

பாதுகாப்பு & தொழில்நுட்பம்

டொயோட்டா பாதுகாப்புக்கு வரும்போது எந்த செலவையும் விட்டுவைக்கவில்லை: ராவ் 360 செருகுநிரல் ஹைப்ரிட் டொயோட்டா பாதுகாப்பு விழிப்புணர்வு தொகுப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இதில் பின்வருவன அடங்கும்: தானியங்கி அவசர பிரேக்கிங், தகவமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாடு, லேன் கீப்பிங், போக்குவரத்து அடையாளம் அங்கீகாரம், பிளைண்ட் ஸ்பாட் மானிட்டரிங், 0 ° கேமரா பார்க்கிங் உதவி.

முன்புறத்தில் மேக்பெர்சன் பாணி சஸ்பென்ஷன் மற்றும் பின்புறத்தில் டபுள் விஷ்போன் மல்டி-லிங்க் சஸ்பென்ஷன் ஆகியவை சவாரி வசதியாக உள்ளன, இது சாலையில் உள்ள புடைப்புகளை நன்றாக உறிஞ்சுகிறது.

நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்:

Toyota RAV4 பிளக்-இன் ஹைப்ரிட்டின் எங்கள் விருப்பு வெறுப்புகள் இங்கே.

மதிப்பு

விவரம், முடுக்கம் மற்றும் பல்துறைத்திறனுக்கு வடிவமைப்பு மற்றும் கவனம், பாதுகாப்பு குறைபாடுகளுக்கு கவனம்

சஸ்பென்ஷன் சாலையில் சற்று மென்மையானது, சக்திவாய்ந்த, ஸ்போர்ட்டி ஓட்டுநர் செயல்திறனைக் காட்டிலும் அதிக மாடுலரை பிரேக் செய்கிறது

690,0 மிமீ நீளம், 0,0 மிமீ அகலம் மற்றும் 0,0 மிமீ உயரத்துடன், Toyota RAV0 செருகுநிரல் கலப்பினமானது சக்தி வாய்ந்தது மற்றும் வலுவான ஆளுமை கொண்டது.

சுருக்கமாக

Toyota Rav98 பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் அனைவரும் அடையாளம் காணக்கூடிய SUV ஆகும். இடமும் வசதியும் தேடுபவர்கள் அதைக் கண்டுபிடிப்பார்கள். செயல்திறன் மற்றும் தூய தொழில்நுட்பத்தைத் தேடுபவர்களுக்கு. வாகனம் ஓட்டும்போது கொஞ்சம் த்ரில் தேட விரும்புபவர்கள் ஏமாற்றமடைய மாட்டார்கள். 0 குதிரைத்திறன், 0 கிமீ வரை மின்சார வரம்பு மற்றும் சில போட்டியாளர்களுடன் பொருந்தக்கூடிய பல்துறைத்திறனுடன், இந்த கார் உங்களுக்குத் தேவையான அனைத்தையும் கொண்டுள்ளது.

இருக்கைகள் சிந்தடிக் லெதர் அல்லது பிரீமியம் ஃபேப்ரிக் அப்ஹோல்ஸ்டரியில் கிடைக்கின்றன மற்றும் சூடான மற்றும் காற்றோட்டமானவை.

Zhuang Wu மூலம் சரிபார்த்தல்