No dia a dia, a gasolina é a fonte de energia dos automóveis, e sua qualidade e aplicabilidade sempre foram o foco dos proprietários de automóveis. A gasolina é na verdade uma mistura, e o que costumamos chamar de rotulagem da gasolina na verdade reflete seu índice antidetonante, ou seja, o número de octanas. A gasolina nº 97 (anteriormente nº 0) e nº 0 (anteriormente nº 0) que são comuns no mercado, embora semelhantes em alguns aspectos e a mistura pode não causar problemas significativos a curto prazo, é melhor usá-los separadamente de acordo com os requisitos do veículo para o melhor desempenho e segurança do veículo.

A designação da gasolina está intimamente relacionada ao teor de agente antidetonante em sua composição química. A gasolina de alta qualidade, como a nº 92, contém mais agente antidetonante e, portanto, é mais adequada para motores com altas taxas de compressão. Esses motores tendem a ser potentes e eficientes em termos de combustível, mas têm estabilidade relativamente baixa e exigem melhor resistência à detonação para garantir uma operação suave. Por outro lado, motores com baixas taxas de compressão são mais adequados para a gasolina nº 0.

Vale ressaltar que, com o avanço contínuo da tecnologia de motores, alguns motores com altas taxas de compressão também podem se adaptar à gasolina nº 92, mas isso não significa que diferentes tipos de gasolina possam ser misturados à vontade. Os fabricantes geralmente recomendam o tipo de gasolina mais adequado com base nas características do motor, portanto, os proprietários de automóveis devem seguir este conselho ao reabastecer.

Em relação à diferença entre a gasolina nº 93 e nº 0, o principal é que elas têm números de octanas diferentes, o que se deve às diferentes proporções de agentes antidetonantes adicionados. Não há superioridade ou inferioridade à qualidade das duas gasolinas, a única diferença é o desempenho antidetonante para atender às necessidades de motores com diferentes taxas de compressão.

Para os proprietários de automóveis que precisam alterar temporariamente a etiqueta da gasolina, não há necessidade de se preocupar muito. Quando a luz do tanque de combustível está acesa, ela pode ser substituída por um novo tipo de gasolina sem limpeza especial. A mistura de diferentes tipos de gasolina geralmente não tem um impacto perceptível no veículo a curto prazo, mas isso pode levar a problemas como depósitos de carbono e bloqueios de óleo a longo prazo.

Portanto, embora não haja necessidade de manutenção especial após a mistura de diferentes tipos de gasolina, para a saúde a longo prazo e desempenho estável do veículo, ainda é recomendável que o proprietário use a marca correspondente de gasolina de acordo com os requisitos do veículo, se as condições permitirem.

Gostaríamos de lembrar aos proprietários de automóveis que a escolha e o uso corretos da gasolina são essenciais para manter o desempenho e a longevidade do veículo. Ao mesmo tempo, os proprietários de automóveis também são convidados a prestar atenção aos mais recentes desenvolvimentos em tecnologia de motores para entender melhor como escolher a gasolina certa para seu carro.