В повседневной жизни бензин является источником питания автомобилей, а его качество и применимость всегда были в центре внимания автовладельцев. Бензин на самом деле представляет собой смесь, и то, что мы обычно называем маркировкой бензина, на самом деле отражает его антидетонационный индекс, то есть октановое число. Бензины No 97 (ранее No 0) и No 0 (ранее No 0), которые распространены на рынке, хотя и схожи в некоторых отношениях и смешивании могут не вызвать существенных проблем в краткосрочной перспективе, лучше всего использовать их отдельно в соответствии с требованиями автомобиля для наилучшей производительности и безопасности автомобиля.

Обозначение бензина тесно связано с содержанием антидетонатора в его химическом составе. Высокосортный бензин, такой как No 92, содержит больше антидетонационного агента и поэтому больше подходит для двигателей с высокой степенью сжатия. Эти двигатели, как правило, мощные и экономичные, но имеют относительно низкую стабильность и требуют лучшей детонации для обеспечения плавной работы. И наоборот, двигатели с низкой степенью сжатия больше подходят для бензина No 0.

Стоит отметить, что с постоянным развитием технологий двигателей некоторые двигатели с высокой степенью сжатия также могут адаптироваться к бензину No 92, но это не означает, что разные сорта бензина можно смешивать по своему желанию. Производители обычно рекомендуют наиболее подходящий сорт бензина, исходя из особенностей двигателя, поэтому автовладельцы должны следовать этому совету при заправке.

Что касается разницы между бензином No93 и No0, то главное в том, что они имеют разное октановое число, что связано с разными пропорциями добавляемых антидетонационных средств. Нет никакого превосходства или уступания в качестве двух бензиновых, единственное отличие заключается в антидетонационных характеристиках для удовлетворения потребностей двигателей с разной степенью сжатия.

Для автовладельцев, которым необходимо временно поменять этикетку бензина, нет причин для особого беспокойства. Когда горит лампочка топливного бака, его можно заменить на новый сорт бензина без специальной чистки. Смешивание различных сортов бензина обычно не оказывает заметного влияния на автомобиль в краткосрочной перспективе, но это может привести к таким проблемам, как отложения углерода и засорение масла в долгосрочной перспективе.

Поэтому, хотя нет необходимости в специальном обслуживании после смешивания разных сортов бензина, для долгосрочного здоровья и стабильной работы транспортного средства, все же рекомендуется, чтобы владелец использовал соответствующую марку бензина в соответствии с требованиями транспортного средства, если позволяют условия.

Мы хотели бы напомнить автовладельцам, что правильный выбор и использование бензина имеет важное значение для поддержания работоспособности и долговечности автомобиля. При этом автовладельцам также предлагается обратить внимание на новейшие разработки в области моторных технологий, чтобы лучше понимать, как правильно выбрать бензин для своего автомобиля.