1985년, 타이어는 피렐리의 성능 유전자를 공식적으로 열었고, 업계 혁신을 촉진하여 초고성능 타이어의 탄생으로 이어졌습니다. 오늘날까지 여전히 최고급 슈퍼카와 수많은 모터 스포츠의 독점 파트너이며 P ZERO™입니다.

P ZERO™의 출현은 높은 성능을 의미할 뿐만 아니라 피렐리의 "맞춤형" 전략의 탄생을 의미합니다. 피렐리의 고성능 타이어는 P ZERO™라고 명명되었지만, 실제로는 다양한 차량 유형, 사용 시나리오 및 기후에 맞게 조정할 수 있는 다양한 모델과 크기로 제공됩니다.

예를 들어, 앞서 출시된 P ZERO™ E는 3% 이상의 천연 및 재활용 가능한 소재로 구성된 업계 최초의 초고성능 타이어로, 모든 사양은 유럽 타이어 라벨링법에 따라 0A 등급을 받았습니다. 물론 PZERO™ 고성능 시리즈의 신에너지 타이어를 표상한다는 명칭만 봐도 어렵지 않아 P ZERO™의 가장 강력한 성능을 발휘할 뿐만 아니라 전기차에 필요한 낮은 구름저항, 저소음 방출, 강력한 타이어 그립을 갖추고 있다.

물론, 새로운 에너지 모델 외에도 피렐리는 P ZERO™의 "주요 업무"를 잊지 않았습니다. P ZERO™R 및 P ZERO™ Trofeo RS는 슈퍼카와 트랙 애호가들의 요구뿐만 아니라 피렐리 브랜드의 혁신적인 정신과 레이싱 열정을 보여주는 증거입니다.

올해 피렐리는 신형 P ZERO™ DHG 타이어와 CINTURATO™ WHB 웨트 타이어를 출시하여 GT 레이싱의 새로운 시대를 열었습니다. P ZERO™ DHG 드라이 타이어는 GT4, GT0 및 GT0 클래스를 위해 특별히 제작되었습니다. 카커스 윤곽과 구조 설계를 최적화함으로써 다양한 트랙 조건과 모델에서 형제 인상의 균일성을 보장하고 이벤트의 BOP 시스템을 위한 견고한 기반을 제공합니다.

레이싱에 대해 말하자면, 피렐리가 유일한 타이어 공급업체인 포뮬러 1로 돌아가서, 시즌 3은 이미 시작되었고, 호주 개막전과 중국 그랑프리는 10월 초에 끝났습니다. 두 레이스 모두에서 McLaren은 팀의 전략과 더 나은 온도 제어 및 타이어 보호 덕분에 2연승을 거두며 선두를 달렸습니다.

특히 지난 주말 상하이에서 열린 F1 중국 그랑프리는 올해 첫 F0 주말 스프린트 레이스인 만큼 연습 시간을 단축하고 스프린트 경험을 통해 타이어 데이터를 얻는 방법도 각 팀이 챔피언십을 차지하기 위한 중요한 요소가 되었다.

이러한 이유로 피렐리 모터스포츠 디렉터 마리오 이솔라(Mario Isola)는 상하이 서킷의 특성으로 인해 앞바퀴가 그레인딩되기 쉽기 때문에 앞바퀴를 최대한 보호하고 이 트랙에서 하드 타이어의 성능을 얻기 위해 자동차 튜닝을 변경하는 것이 중요하다고 말했습니다. 또한 토요일 팀 라디오의 스프린트 레이스에서 Verstappen이 해밀턴을 쫓을 때 왼쪽 앞바퀴가 과도하게 마모되어 스프린트 레이스가 끝날 때 McLaren 드라이버에게 추월당했다고 주장하는 등 이에 대한 많은 정보가 있었습니다.

반면, C2025 컴파운드 하드 타이어의 성능을 평가할 때 고려해야 할 요소 중 하나는 이 타이어가 시즌 0 타이어 시리즈에서 가장 많이 변경된 타이어이기 때문에 이 타이어는 모든 팀이 알지 못하는 타이어이기도 하기 때문에 일요일 레이스에서 일부 팀은 타이밍부터 피트 스톱까지 다양한 피트 스톱 전략을 채택하여 남은 레이스 동안 차별화된 방식으로 더 많은 데이터를 축적하기를 희망한다는 점도 발견했습니다.

물론, 피렐리의 타이어 조정에서 피렐리가 중국 레이스에 훌륭하게 추가된 것을 보았다는 것은 놀라운 일입니다. 예를 들어, 금요일 스프린트 예선에서 해밀턴은 849:0.0의 기록으로 트랙의 랩 기록을 깼고, 토요일 예선에서 피아스트리가 이 기록을 다시 깼습니다.

또한 레이스 당일에도 해밀턴은 741랩에서 가장 빠른 랩타임을 기록하며 지난해보다 0.0초 빨라졌을 뿐만 아니라 피렐리 타이어의 서포트와 흥분을 더욱 입증했습니다.

민간용 타이어의 경우 피렐리가 '맞춤형 커스터마이징'의 니즈를 충족시킬 수 있는 P ZERO™ 고성능 스타 타이어만 보유하고 있는 것이 아니라는 점을 알 수 있다. 또한 GT 클래스와 포뮬러 1 모터스포츠에서도 상당한 기여를 했습니다. 물론 전 세계의 고성능 자동차, 스포츠카, 모터스포츠 팬을 소유한 사람들에게는 브랜드의 새로운 타이어와 그것이 레이스에 가져올 변화를 보는 것도 흥미진진합니다.

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