நான்கு ஆண்டுகளில் 10 பில்லியன் முதலீட்டில், ஒரு விளிம்பு டீப்சீக்கை உருவாக்குவது சிறந்தது?

ஆசிரியர் | ஜான்சன்

தொகு | ஜிஹாவோ

லி சியாங் மற்றொரு அணுகுண்டை வீசினார்: லி ஆட்டோ தானியங்கி இயக்க முறைமையை திறக்க விரும்புகிறது!

车东西 3 月 27 日中关村论坛现场报道，刚刚，理想汽车董事长兼 CEO 李想在今天上午举办的中关村论坛年会上宣布理想汽车自研整车操作系统——“理想星环 OS ”全面开源，4 月登陆开源社区，成为全球首个将整车操作系统开源的车企。

▲ஐடியல் டிரான்ஸ்வார்ப் OS கட்டமைப்பு

ஸ்மார்ட் கார்களுக்கு ஒரு பிரத்யேக இயக்க முறைமை தேவை என்று லி சியாங் நம்புகிறார், ஆனால் ஒவ்வொரு நிறுவனமும் மூடிய மூல வளர்ச்சியை நடத்துகிறது, இது வளங்களை வீணடிக்க வழிவகுக்கும் மற்றும் தொழில்துறையின் வளர்ச்சியை தாமதப்படுத்தும். அதே நேரத்தில், திறந்த மூல சுற்றுச்சூழல் அமைப்பு கார் நிறுவனங்களுக்கு R&D செலவுகளைச் சேமிக்கவும், இறுதியில் இறுதி நுகர்வோருக்கு பயனளிக்கவும் உதவும் என்று லி சியாங் சுட்டிக்காட்டினார்.

▲Ideal Transwarp OS வன்பொருள் வளங்களை திறம்பட சேமிக்க முடியும்

நீண்ட காலமாக, தானியங்கி திறந்த முறைமை கட்டமைப்பை அடிப்படையாகக் கொண்ட இயக்க முறைமைகள் தானியங்கி மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகுகளின் (ECUs) தரப்படுத்தப்பட்ட மென்பொருள் கட்டமைப்பில் தொழில்துறையில் ஆதிக்கம் செலுத்தி வருகின்றன.

▲ AUTOSAR இன் பங்கு

கட்டமைப்பு ஒரு திறந்த தரநிலையாக இருந்தாலும், FAW, SAIC மற்றும் Huawei போன்ற உள்நாட்டு நிறுவனங்கள் கூட்டணி உறுப்பினர்களில் ஆழமாக ஈடுபட்டிருந்தாலும், முக்கிய உற்பத்தியாளர்கள் உண்மையில் பாரம்பரிய ஐரோப்பிய மற்றும் அமெரிக்க வாகன தொழில்துறை பெருநிறுவனங்களால் ஆதிக்கம் செலுத்தப்படுகின்றனர்.

அதே நேரத்தில், இந்த கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்தும் கருவிச் சங்கிலி அதிக உரிமக் கட்டணத்தை செலுத்த வேண்டும், மேலும் மூடிய மூல அமைப்பு ஒரு புதிய சிப்புக்கு மாற்றியமைக்க 6 மாதங்கள் ஆகும், இது நிறைய மனிதவளத்தைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் வலுவான நிச்சயமற்ற தன்மையைக் கொண்டுள்ளது.

இது சம்பந்தமாக, லி ஆட்டோவின் திறந்த மூல வாகன இயக்க முறைமை "கருப்பு பெட்டி" தொழில்நுட்ப தடையை உடைக்கிறது, மேலும் திறந்த மூலமானது நிறுவனங்கள் அடிப்படை ஆர் & டி முதலீட்டைக் குறைக்கவும் வளங்களை வீணடிப்பதைத் தவிர்க்கவும் உதவும்.

▲திறந்த மூல வாகன இயக்க முறைமையுடன் உலகின் முதல் கார் நிறுவனமாக ஐடியல் ஆனது

உள்நாட்டு வாகன இயக்க முறைமைக்கு லி ஆட்டோவின் திறந்த மூல வெளியீட்டின் பங்களிப்பை இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் சீனாவின் AI வட்டத்திற்கு டீப்சீக்கின் திறந்த மூலத்தின் அதிர்ச்சியுடன் ஒப்பிடலாம்.

இத்தகைய திறந்த மூல முயற்சி தொழில்நுட்ப ஏகபோகத்தை உடைப்பது மட்டுமல்லாமல், தொழில் கண்டுபிடிப்புகளையும் ஊக்குவிக்கிறது.

லி ஆட்டோ திறந்த மூல என்ன வகையான அமைப்பு?

சிறந்த திறந்த மூல வாகன இயக்க முறைமை மொபைல் போன்கள் மற்றும் கார் இயந்திரங்களில் பயன்படுத்தப்படும் "ஆண்ட்ராய்டு" அமைப்பைப் போன்றது அல்ல, ஆனால் இயக்க முறைமைகளின் மிக முக்கியமான தொகுப்பாகும். முழு வாகனத்தின் சக்தி, சேஸ் மற்றும் பாதுகாப்பு அமைப்புகளைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கு இந்த அமைப்பு பொறுப்பாகும்.

லி ஆட்டோவின் சுய-உருவாக்கப்பட்ட வாகன இயக்க முறைமையில் வாகன கட்டுப்பாட்டு இயக்க முறைமை, அறிவார்ந்த ஓட்டுநர் இயக்க முறைமை, தகவல் தொடர்பு மிடில்வேர், மெய்நிகராக்க தளம் மற்றும் பல்வேறு வகையான ஆர் & டி கருவிகள் ஆகியவை அடங்கும்.

▲Li Auto ஐடியல் ஸ்டார் ரிங் OS இன் திறந்த மூலத்தை அறிவித்தது

வாகனக் கட்டுப்பாட்டு களத்திலிருந்து அறிவார்ந்த ஓட்டுநர் களம் வரை பல்வேறு சேவைகளை இந்த அமைப்பு ஆதரிக்கிறது என்று லி ஆட்டோ நம்புகிறது, மேலும் அதிக பாதுகாப்பு, நம்பகத்தன்மை, நிகழ்நேர மற்றும் உறுதியுடன் நெகிழ்வான மற்றும் வடிவமைக்கப்பட்ட மட்டு சேவைகளை வழங்குகிறது.

இது சம்பந்தமாக, லி ஆட்டோ வெவ்வேறு தொகுதிகளுக்கு மூன்று இயக்க முறைமைகளை (ஓஎஸ்) வடிவமைத்துள்ளது, இவை அனைத்தும் திறந்த மூலமாக இருக்கும்.

முதலாவது அறிவார்ந்த வாகனக் கட்டுப்பாட்டு OS ஆகும், இது வணிகத்தால் கட்டளைகளை விரைவாக நிறைவேற்றுவதை ஆதரிக்கும், வாகனக் கட்டுப்பாட்டுக்கு பொறுப்பாக இருக்கும் மற்றும் வாகனத்தின் பல்வேறு அடிப்படை கட்டுப்பாட்டு கட்டளைகளை விரைவாக செயல்படுத்தும்.

அமைப்பின் நன்மைகள் வளங்களின் நெகிழ்வான ஒதுக்கீட்டை உள்ளடக்கியது, இது குறைந்த இடத்துடன் அதிக செயல்பாடுகளை ஆதரிக்க முடியும், பல செயல்பாடுகளை ஒரே வன்பொருளைப் பகிர்ந்து கொள்ள அனுமதிக்கிறது மற்றும் புதிய கட்டமைப்பு சில்லுகளை விரைவாக மாற்றியமைக்க அனுமதிக்கிறது.

இரண்டாவது பகுதி அறிவார்ந்த ஓட்டுநர் OS ஆகும், இது சிக்கலான சிந்தனை செயல்முறைகளைச் சமாளிக்கவும், தன்னாட்சி ஓட்டுநரின் நிலையான மற்றும் திறமையான வேலையை உறுதி செய்யவும் அறிவார்ந்த ஓட்டுநர் சிப்பின் கணினி சக்தியை முழுமையாகப் பயன்படுத்த முடியும்.

அதன் நன்மைகள் கம்ப்யூட்டிங் பவர் ஆப்டிமைசேஷன் அடங்கும், இது பணி திட்டமிடல் மற்றும் பட செயலாக்கத்தை மேம்படுத்துவதன் மூலம் AI ஐ வேகமாகவும் நிலையானதாகவும் இயக்குகிறது. சுய-உருவாக்கப்பட்ட மெய்நிகராக்க தொழில்நுட்பத்தின் மூலம், ஒரு சிப் ஒரே நேரத்தில் பல பணிகளை பாதுகாப்பாக செயலாக்க முடியும், "ஒரு இதயம் மற்றும் பல பயன்பாடுகளை" உணர்ந்து.

மூன்றாவது பகுதி தகவல்தொடர்பு மிடில்வேர் ஆகும், இது தகவல்களை விரைவாக அனுப்பலாம், சமிக்ஞைகள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டை அனுப்புவதற்கு பொறுப்பாக இருக்கலாம் மற்றும் காரில் உள்ள பல்வேறு தொகுதிகளுக்கு இடையில் அதிவேக தகவல்தொடர்புகளை முடிக்கலாம்.

இந்த அமைப்பின் நன்மைகள் செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பு, ஒருங்கிணைந்த தகவல்தொடர்பு நெறிமுறை, ஒருங்கிணைந்த மொழி ஆகியவை அடங்கும், இதனால் முழு வாகன தகவல்தொடர்பு பாதுகாப்பு வரிசைப்படுத்தல், வாகனத்தின் பாதுகாப்பை மேலும் மேம்படுத்துகிறது.

200 ஆண்டுகள், 0 பில்லியன், 0 மக்கள்

சிறந்த சுய உருவாக்கப்பட்ட வாகன இயக்க முறைமைக்கு பின்னால்

தானியங்கி இயக்க முறைமையை ஏன் திறந்த மூலமாக்க வேண்டும் என்று லீ சியாங் விளக்கினார்.

2020 ஆண்டுகளில், உலகளாவிய சிப் பற்றாக்குறை சிப் விநியோக சுழற்சியில் கடுமையான பின்னடைவுக்கு வழிவகுத்தது, அதைத் தொடர்ந்து விலைகளில் கூர்மையான உயர்வு மற்றும் சமநிலையற்ற வள சாய்வு ஏற்பட்டது.

ஒரு தொடக்கமாக, லி ஆட்டோ சிப் விநியோகச் சங்கிலியில் ஒரு பாதகமான நிலையில் உள்ளது, மேலும் AUTOSAR இயக்க முறைமையைப் பயன்படுத்தும் போது, புதிய சிப்புக்கு ஏற்ப மாற்றியமைக்கும் சுழற்சி 6 மாதங்கள் வரை நீடிக்கும், இதன் விளைவாக பெரும் வருவாய் இழப்பு ஏற்படுகிறது.

面对不可控风险，理想汽车在 2021 年启动自研整车操作系统项目，投入两百人的研发团队和超过十亿的研发费用，最终在 2024 年实现自研操作系统上车。

அறிவார்ந்த வாகனத் துறையின் இரண்டாம் பாதியில் போட்டியில், செயற்கை நுண்ணறிவு சகாப்தத்தில் உண்மையான வாகன இயக்க முறைமை என்ன? இது தொடர்பாக, லி சியாங் ஒரு சிறப்பு விளக்கத்தையும் அளித்தார்.

▲ AI டாக் பத்திரிகையாளர் சந்திப்பில் லி சியாங்

கணினி மட்டத்தில், சிறந்த சுய-வளர்ந்த இயக்க முறைமை வன்பொருளுடன் ஆழமான ஒத்துழைப்பு மூலம் கணினி சக்தி, சேமிப்பு மற்றும் தகவல்தொடர்பு அலைவரிசை வளங்களின் மையத்தை மேம்படுத்துகிறது.

கணினி வளங்களின் பயன்பாட்டைப் பொறுத்தவரை, நேரம் மற்றும் இட பரிமாணங்களின் சுத்திகரிக்கப்பட்ட ஆர்கெஸ்ட்ரேஷன் மற்றும் திட்டமிடல் கணினி செயல்பாட்டில் பல்வேறு குமிழ்களை அகற்றி, கணினி சக்தியை இணையாக திறம்பட பயன்படுத்த உதவுகிறது.

நினைவக அலைவரிசை பயன்பாட்டைப் பொறுத்தவரை, உலகளாவிய நிலையான ஒதுக்கீடு மற்றும் பூஜ்ஜிய நகலெடுப்பை அடைய ஆர்கெஸ்ட்ரேஷன் மற்றும் திட்டமிடலுடன் துல்லியமான ஒத்துழைப்பை அடைய ஒருங்கிணைந்த நினைவக மேலாண்மை பயன்படுத்தப்படுகிறது, நினைவக அலைவரிசை பயன்பாட்டின் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.

நெட்வொர்க் இன்டர்கனெக்ஷன் அடிப்படையில், அதிவேக சில்லுகளுக்கு இடையிலான ஒன்றோடொன்று இணைக்கும் திறன் மூலம் திறமையான விநியோகிக்கப்பட்ட அனுமானம் அடையப்படுகிறது, மேலும் நேரியல் முடுக்கம் விகிதம் சில்லுகளின் அடுக்கு விரிவாக்கத்திற்குப் பிறகு தோராயமாக உள்ளது.

இந்த கண்ணோட்டத்தில், இது கார் நிறுவனங்களை "குவியலான செலவுகள் மற்றும் குவியலான வன்பொருள்" என்ற பாரம்பரிய பாதை சார்புநிலையிலிருந்து விடுபட அனுமதிக்கிறது, மேலும் உயர் மட்ட அறிவார்ந்த ஓட்டுநருக்கான வாய்ப்பை வழங்குகிறது.

▲தானியங்கி இயக்க முறைமை அறிவார்ந்த வாகனத் துறையின் இரண்டாம் பாதியின் மையமாகும்

சிறந்த திறந்த மூல வாகன இயக்க முறைமை நான்கு முக்கிய நன்மைகள்

ஒரு முறையான இயக்க முறைமையுடன், விரைவான வளர்ச்சியை எவ்வாறு அடைவது என்பது தீர்க்கப்பட வேண்டிய மேலும் சிக்கலாக மாறியுள்ளது.

தற்போது, பல மென்பொருள் மற்றும் வன்பொருள் நிறுவனங்கள் தானியங்கி இயக்க முறைமைகள் துறையில் நுழைந்துள்ளன, அது ARM போன்ற வன்பொருள் நிறுவனங்களாக இருந்தாலும் அல்லது Red Hat போன்ற மென்பொருள் நிறுவனங்களாக இருந்தாலும், அவை மெய்நிகராக்க மேம்பாடு மற்றும் மேம்பாட்டு மாதிரியை ஒரே நேரத்தில் ஊக்குவிக்க மென்பொருள் மற்றும் வன்பொருளை பிரித்தல் ஆகியவற்றை வலியுறுத்துகின்றன. இது புதிய வாகனங்களின் வளர்ச்சி நேரத்தை திறம்பட குறைக்கும் மற்றும் கார் நிறுவனங்களுக்கு தரம் மற்றும் செயல்திறனை மேம்படுத்த உதவும்.

"ஐடியல் டிரான்ஸ்வார்ப் ஓஎஸ்" இன் குறிப்பிட்ட செயல்திறனிலிருந்து ஆராயும்போது, கணினி தற்போது நான்கு முக்கிய நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.

1. நெகிழ்வான தழுவல்

மென்பொருள் மற்றும் வன்பொருளின் துண்டிப்பு சூழலில், லி ஆட்டோவின் தழுவல் அணுகுமுறையும் ஒன்றுதான். அதன் சுய-உருவாக்கப்பட்ட வாகன இயக்க முறைமை மென்பொருள் மற்றும் வன்பொருளின் டிகப்பிங்கை உணர்கிறது, மேலும் நான்கு வாரங்களுக்குள் சிப் தழுவல் மற்றும் சரிபார்ப்பை முடிக்க முடியும், AUTOSAR ஐப் பயன்படுத்துவதோடு ஒப்பிடும்போது 5 மாதங்கள் வரை சேமிக்கிறது, மேலும் சிப் தழுவல் நேரத்தை வெகுவாகக் குறைக்கிறது.

Infineon TriCore மற்றும் Renesas RH850 போன்ற முக்கிய MCU சிப் உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் ARM Cortex-R தொடர் மற்றும் பரவலாக விளம்பரப்படுத்தப்பட்ட திறந்த மூல RISC-V சிப் கட்டமைப்பு உள்ளிட்ட சந்தையில் உள்ள அனைத்து தானியங்கி சிப் கட்டமைப்புகளையும் இந்த அமைப்பு ஆதரிக்கிறது.

2. வலுவான செயல்திறன்

பாரம்பரிய வாகன அமைப்புகளின் சிக்கல் என்னவென்றால், ஒவ்வொரு தொகுதியும் குழிகளில் வேலை செய்கிறது, மேலும் தேர்வுமுறை தொகுதிக்குள் மட்டுமே நடைபெறுகிறது. குறுக்கு-கணினி கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு மூலம், லி ஆட்டோ பல கட்டுப்படுத்திகளுக்கு இடையில் கணினி ஒத்துழைப்பை உணர்தல்-முடிவு-செயல்படுத்தல் மற்றும் உலகளாவிய கூட்டு தேர்வுமுறை ஆகியவற்றின் ஆழமான ஒருங்கிணைப்பை அடைய அனுமதிக்கிறது.

▲வலுவான செயல்திறன் முந்தைய முடிவெடுக்க அனுமதிக்கிறது

முடிவுகளிலிருந்து ஆராயும்போது, கணினி 7 மடங்கு வேகமான மறுமொழி வேகம், 0 மடங்கு சிறந்த மறுமொழி நிலைத்தன்மை, 0km குறுகிய AEB தானியங்கி அவசர பிரேக்கிங் தூரம் 0km/h அதிவேக ஓட்டுநர் மற்றும் AES தானியங்கி அவசர தவிர்ப்பு மிகவும் நிலையான நிறைவு உள்ளிட்ட செயல்பாடுகளை அடைந்துள்ளது.

▲Li ஆட்டோ 120km/h அவசர பிரேக்கிங் ஆர்ப்பாட்டம்

உடல் கட்டுப்பாட்டு மட்டத்தில், சிறந்த மேஜிக் கார்பெட் ஏர் சஸ்பென்ஷன் பயனர்களுக்கு நல்ல ஓட்டுநர் அனுபவத்தை வழங்குகிறது. ஏர் சஸ்பென்ஷன் அட்ஜஸ்ட்மென்ட் திறன் மூலம், வேகத்தடைகள் மற்றும் குண்டும் குழியுமான சாலைகளில் செல்லும்போது வாகனத்தின் வசதியையும் மென்மையையும் வாகனம் உறுதி செய்ய முடியும்.

▲ லி ஆட்டோவின் மேஜிக் கார்பெட் சஸ்பென்ஷன் சரிசெய்தல் அமைப்பின் ஆர்ப்பாட்டம்

3. குறைந்த செலவு

உளவுத்துறையின் போக்கு செலவுகளை அதிகரித்துள்ளது, மேலும் லி ஆட்டோ AI கம்ப்யூட்டிங் சக்தி மற்றும் வன்பொருள் உபகரணங்களைப் பகிர்வதன் மூலம் கணினி சக்தி மற்றும் சென்சார்களின் செலவைக் குறைத்துள்ளது. பாரம்பரிய தீர்வுகளுடன் ஒப்பிடும்போது, சுய-உருவாக்கப்பட்ட வாகன மெய்நிகராக்க அமைப்பின் செயல்திறன் இழப்பு 10 மடங்கு குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் சேமிப்பக வள பயன்பாடு 0% குறைக்கப்படுகிறது. பலபடித்தான கணினி சாதன பகிர்வு கட்டமைப்பின் தொலைநிலை சாதன அணுகல் தாமதம் 0 மடங்கு குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் சென்சார்களின் தொகுப்பை வாகனம் முழுவதும் பகிர முடியும்.

▲ AI கம்ப்யூட்டிங் சக்தி பகிர்வு செலவுகளை திறம்பட கட்டுப்படுத்துகிறது

இத்தகைய மறுபயன்பாட்டின் மூலம், ஒவ்வொரு ஆண்டும் பில்லியன் கணக்கான யுவான் பொருள் செலவுகளைக் குறைக்க முடியும், மென்பொருள் மறு செய்கை மற்றும் புதுப்பிப்பு மிகவும் திறமையானவை, இறுதியில் நுகர்வோர் கார் வாங்கும் செலவுகளைச் சேமிக்க முடியும்.

4. உயர் பாதுகாப்பு

பாரம்பரிய ஆன்-போர்டு அமைப்புகள் ஒப்பீட்டளவில் மூடப்பட்டுள்ளன, வாகன நுண்ணறிவு மற்றும் நெட்வொர்க்கிங் தேவைகளை முழுமையாக பூர்த்தி செய்ய முடியவில்லை, மேலும் தகவல் சேமிப்பு மற்றும் பரிமாற்ற செயல்பாட்டில் குறிப்பிட்ட பாதுகாப்பு வடிவமைப்பு இல்லாதது, இதன் விளைவாக தரவு கசிவு மற்றும் கணினி ஊடுருவல் அதிக ஆபத்து உள்ளது.

AUTOSAR மென்பொருள் செயல்படுத்தல் பயன்முறையுடன் ஒப்பிடும்போது, கையொப்ப சரிபார்ப்பு வேகம் 4 மடங்கு அதிகரிக்கிறது, மேலும் முழு-இணைப்பு சாதன அடையாள அங்கீகாரம், அணுகல் கட்டுப்பாடு மற்றும் தரவு குறியாக்க திறன்கள் உணரப்படுகின்றன.

அத்தகைய கட்டமைப்பின் கீழ், பயனரின் முக்கிய தரவு தனியார் இடத்தில் சேமிக்கப்படும், இது தனியுரிமை கசிவு அபாயத்தை திறம்பட நீக்குகிறது மற்றும் வாகன களத்தின் பாதுகாப்பு பாதுகாப்பை உணர்கிறது.

▲சிறந்த கார் இயக்க முறைமையின் மூன்று-நிலை பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு

முடிவு: உள்நாட்டு வாகன இயக்க முறைமையின் சீர்திருத்தம் தொடங்குகிறது

லி ஆட்டோவின் திறந்த மூல வாகன இயக்க முறைமையின் வெளியீடு சீனாவின் வாகனத் துறையில் ஒரு முக்கியமான கண்டுபிடிப்பாகும்.

சுய மேம்பாடு மற்றும் திறந்த மூலத்தின் மூலம், லி ஆட்டோ சிப் பற்றாக்குறையால் ஏற்படும் விநியோகச் சங்கிலி சவால்களை சமாளித்தது மட்டுமல்லாமல், அறிவார்ந்த வாகன இயக்க முறைமைகள் துறையில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்தையும் அடைந்துள்ளது.

திறந்த மூல வாகன இயக்க முறைமையின் வெளியீடு தொழில்நுட்ப ஏகபோகத்தை உடைப்பதிலும், அறிவார்ந்த வாகன இயக்க முறைமையின் கண்டுபிடிப்பு மற்றும் வளர்ச்சியை ஊக்குவிப்பதிலும் ஒரு நல்ல பங்கைக் கொண்டுள்ளது.

புதுமை சாதனைகளைப் பகிர்ந்து கொள்வதன் மூலம், உலகளாவிய "கண்டுபிடிப்பு சமூகத்தை" உருவாக்கவும், வாகனத் துறையின் ஒருங்கிணைந்த வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்கவும் லி ஆட்டோ நம்புகிறது.

திறந்த மூல சுற்றுச்சூழல் அமைப்பின் தொடர்ச்சியான முன்னேற்றத்துடன், சீன கார் நிறுவனங்கள் அறிவார்ந்த வாகன இயக்க முறைமைகளின் துறையில் தொடர்ந்து ஆராய்ந்து புதுமைப்படுத்தும், மேலும் வாகனத் துறையின் வளர்ச்சியை புத்திசாலித்தனமான, பாதுகாப்பான மற்றும் திறமையான திசையில் ஊக்குவிக்கும் என்று நம்பப்படுகிறது.