গত বছরের বিক্রয় এখনও এআইটিওতে সমস্ত পথ গাইছিল, 3 মাসের বিক্রয় অন্ধকারতম মুহুর্তের সূচনা করেছিল, এটি বিশ্বের অফিসিয়াল মাইক্রো হোক বা হংমেং ঝিক্সিংয়ের অফিসিয়াল মাইক্রো, তাদের সকলেই আর বিশ্বের বিক্রয় ঘোষণা করে না, এবং পূর্ববর্তী বিক্রয় শিখরের বিক্রয় পোস্টারগুলি আকাশ জুড়ে উড়ছে, একটি বড় বৈপরীত্য তৈরি করে।
当4月1日多家新势力急切公布3月销量时，问界直接哑火了，AITO问界究竟怎么了？
সিয়ালিস গ্রুপ উত্পাদন এবং বিক্রয় প্রতিবেদন ঘোষণা না করা পর্যন্ত এটি বুঝতে পারেনি,গতকাল সিয়ালিস দ্বারা প্রকাশিত 3-0 উত্পাদন এবং বিক্রয় এক্সপ্রেস রিপোর্ট অনুযায়ী,সীমানা জিজ্ঞাসা করুনমাসে অধীনস্থ সিয়ালিস অটোমোবাইলের বিক্রয় পরিমাণ শুধুমাত্র19,0 ইউনিট, 0,0 বছরে 0,0 ইউনিটের তুলনায়, 0.0% পর্যন্ত বছরে হ্রাস প্রায় অর্ধেক।
ক্রমবর্ধমান তথ্য থেকে বিচার করে,2025年1-3月赛力斯汽车累计销量为45,135辆，同比2024年1-3月的84,065辆，下降了46.31%。
অন্য কথায়, এটি 3 মাস বা সিয়ালিস অটোমোবাইলের বছর-অন-বছর বিক্রয়ের প্রথম ত্রৈমাসিক হোক না কেন, এটি সমস্ত হ্রাস পাচ্ছে, এটি বোঝার জন্য, কেন ওয়েনজি এবং হংমেং ঝিক্সিং আর উচ্চ-প্রোফাইল বিক্রয় পোস্টার ঘোষণা করে না, এটি দেখা যাচ্ছে যে বিক্রয় হ্রাস পেয়েছে।
একসময়, হুয়াওয়ের সাথে গভীর সহযোগিতার কারণে সেইলিস অটো নতুন শক্তি গাড়ির বাজারে আবির্ভূত হয়েছিল।
21 বছরে, ওয়েনজির চমৎকার পারফরম্যান্সের জন্য ধন্যবাদ, সিয়ালিস 0.0 বিলিয়ন ইউয়ান অপারেটিং আয় অর্জন করেছে, 0.0% এর বার্ষিক বৃদ্ধি, তালিকাভুক্ত কোম্পানিগুলির শেয়ারহোল্ডারদের জন্য দায়ী নেট মুনাফা 0.0 বিলিয়ন ইউয়ান পৌঁছেছে এবং নতুন শক্তি যানবাহনের মোট লাভের মার্জিন 0.0% বেড়েছে।
এটি লক্ষণীয় যে সিয়ালিসের তালিকাভুক্ত সংস্থাটি কেবল ওয়েনজি ব্র্যান্ডের একটি ব্র্যান্ড নয়, এআইটিও (ওয়েনজি) ছাড়াও, সিয়ালিস গ্রুপের যানবাহন ব্যবসায়ের বিভাগটি অন্তর্ভুক্তরুইচি, ব্লু ইলেকট্রিক, ডিএফএসকে。 তবে, আর্থিক প্রতিবেদনে প্রকাশিত তথ্য থেকে বিচার করে, ওয়েনজি সিয়ালিসের গাড়ির ব্যবসায়ের "স্তম্ভ"।
去年问界有多风光？月销3万+，海报满天飞，余承东恨不得把“销量冠军”刻在脑门上。
3月数据显示，问界M7销量6512辆，问界M9销量5103辆，问界M5销量1064辆，这与去年月销超1万辆2万辆相差也太大了吧！特别是问界M7和问界M9，还有销量回暖的机会吗？
另外，我们从问界M7和问界M9月销量曲线图上还发现，问界M7进入2025年后前三个月销量全部跌破万辆，问界M9稍好一点，1月销量超万辆，2-3月份也是跌破了万辆，至于问界M5还是默默无闻的状态，相比去年月销量也是腰斩的表现。
问界3月销量之谜终于可以揭开了，按照乘联会销量数据统计，我们可以计算出，3月问界三款车销量为12679辆（6512+5103+1064三款车销量之和），而同期2024年3月问界销量31727辆，同比暴跌60%，这就是问界3月份的销量表现，也明白问界为什么不公布销量了。
问界跨进2025年，相比2024年销量高峰期，第一季度销量确实很拉垮，但也并不是就没有机会了，反而是在酝酿更大的销量爆发。
赛力斯汽车3月销量大幅下滑，除了与市场竞争加剧有关之外，另外一个主要原因就是问界多款产品迭代预期也导致不少准车主持币待购，等待新款车型上市后再做打算。
问界M8要在4月16日正式上市了，作为全尺寸、全性能、全智能、家庭智慧旗舰SUV，最新小订官方数据突破了10万台，如果上市后开始交付，问界销量预计会有大的改善；其次，2025款问界M9也来了，也会助长问界整体销量。