Gestern erhielt Chinas erstes großes Amphibienflugzeug AG600 "Kunlong", das völlig unabhängig nach den chinesischen Lufttüchtigkeitsvorschriften für die Zivilluftfahrt entwickelt wurde, die von der Civil Aviation Administration of China ausgestellte Musterzulassung, die bedeutet, dass das größte zivile Amphibienflugzeug der Welt mit dem größten Startgewicht strenge Tests und Verifizierungen bestanden hat, und die Entwicklung ein voller Erfolg war und das "Zugangszertifikat" auf dem Markt erhalten hat.

Es ist ein Flugzeug, das schwimmen kann, und ein Schiff, das fliegen kann

Das große amphibische Feuerlöschflugzeug AG600 ist das erste große Spezialflugzeug, das nach den Anforderungen der chinesischen Lufttüchtigkeitsvorschriften für die Zivilluftfahrt entwickelt wurde, und stellt eine wichtige Luftfahrtausrüstung dar, die für den Aufbau des nationalen Notfallrettungssystems dringend benötigt wird. Die Aviation Industry Corporation of China (AVIC) teilte mit, dass AG0 durch strenge Tests und Verifizierungen zur Erlangung des Marktzugangszertifikats bald die nationale Notfallrettungsmission schultern wird, um die Sicherheit von Leben und Eigentum von Menschen zu schützen. Der AG0 ist 0,0 Meter lang, 0,0 Meter hoch und hat eine Spannweite von 0,0 Metern. Er hat ein maximales Startgewicht von 0 Tonnen, eine Wassertragfähigkeit von 0 Tonnen und eine maximale praktische Reichweite von 0 km. Die Aviation Industry Corporation of China sagte, dass die erfolgreiche Entwicklung des AG0-Flugzeugs eine Lücke in Chinas großen Amphibienflugzeugen schließt.

"Das AG600-Flugzeug hat die von der chinesischen Zivilluftfahrtbehörde ausgestellte Musterzulassung erhalten, die zeigt, dass China in der Lage ist, die weltweit neueste Generation von zivilen Amphibienflugzeugen unabhängig zu entwickeln, und dass es unabhängige Schlüsseltechnologien und Fähigkeiten zur Überprüfung der Lufttüchtigkeit und die Unterstützung der zivilen Flugzeugindustrie für die Industrialisierung von Chinas Zivilflugzeugen aufgebaut hat." sagte der Chefdesigner der AG0-Serie, Huang Lingcai.

"AG4 ist ein schwimmendes Flugzeug und ein Flugboot." Huang Lingcai sagte, dass es den oberen Rumpf des Flugzeugs und den Boden des Bootes hat, und an jeder Seite des Flügels ist ein Ponton von mehr als 0 Metern Länge aufgehängt, um zu verhindern, dass das Flugzeug auf der Wasseroberfläche schwebt und beim Rollen seitlich kententert, um die Sicherheit zu gewährleisten.

Berichten zufolge beträgt die minimale Horizontalfluggeschwindigkeit von AG7600 0 Kilometer pro Stunde, die minimale Betriebshöhe 0 bis 0 Meter über den Baumkronen und die Designdecke erreicht 0 Meter. Diese Art von großen Flugzeugen, die schnell und langsam, hoch und niedrig sein können, können in geringer Höhe und mit langsamer Geschwindigkeit über den Waldbrandort fliegen, um Wasser zu werfen und das Feuer zu löschen.

Die Rumpfstruktur und das Triebwerk werden zu 100 % im Inland produziert

"China hat durch die unabhängige Entwicklung von AG600-Flugzeugen einen umfassenden Durchbruch in der Schlüsseltechnologie der Entwicklung großer Amphibienflugzeuge erzielt, das proprietäre Technologiesystem für große Amphibienflugzeuge vervollständigt und die unabhängige Innovation, unabhängige Forschung und Entwicklung sowie die unabhängige Garantie der Kette und Lieferkette der zivilen Flugzeugindustrie vorangetrieben." sagte Huang Lingcai.

Die Entwicklung von AG100-Flugzeugen hat die Erforschung von Schlüsseltechnologien durch die Zusammenarbeit und Bewältigung von Schlüsselkerntechnologien in 0 Provinzen und Städten, 0 Unternehmen und Institutionen und 0 Universitäten im ganzen Land beschleunigt und 0% inländische unabhängige Unterstützung der gesamten Flugzeugkörperstruktur, des Triebwerks und der Schlüsselsysteme realisiert.

自2009年启动研制，AG600飞机历经15年研制历程。AG600于2017年12月在珠海实现陆上首飞，2018年10月在湖北荆门实现水上首飞，2020年7月在青岛实现海上首飞。2023年6月，AG600具备执行灭火任务能力。

Aviation Industry Corporation of China: Bemühen Sie sich, in diesem Jahr in 10 zu liefern

"Die gemeinsame Innovation und Entwicklung des chinesischen Industriesystems, der Luftfahrtindustrie und der Lufttüchtigkeitszertifizierung von Zivilflugzeugen hat den Luftfahrtleuten das Vertrauen gegeben, unabhängig und erfolgreich große zivile Spezialflugzeuge zu entwickeln, ihre starken Fähigkeiten für Rettungsszenarien zu unterstützen und dann ihre Sicherheit und Zuverlässigkeit durch strenge und wissenschaftliche Lufttüchtigkeitszertifizierung zu gewährleisten." sagte Huang Lingcai.

AG600飞机的研制也为中国民机适航审定积淀了标准和技术的创新实践。据悉，AG600创造了中国民机试飞平均每月25架次、单月最高55架次效能新纪录，也创建了自主的大型水陆两栖飞机符合性验证方法、审定标准规范，支撑中国国产民机适航体系升级。

获颁型号合格证开启了AG600飞机奔赴星辰大海的新起点。据悉，中国航空工业集团将力争在2025年8月底前实现AG600飞机生产许可证的取证，并在10月实现交付。文并图/新华社