Im Trubel der Metropole müssen viele Fahrzeuge mit der Ausbreitung der Verkehrsbeschränkungen lange Perioden der Stille bewältigen. Unter Autobesitzern gibt es ein Sprichwort, das besagt, dass das Fahrzeug alle drei Tage gestartet werden muss, um zu verhindern, dass die Batterie leer wird. Aber ist diese Behauptung wirklich stichhaltig? Lassen Sie uns in die ordnungsgemäße Wartung eines Autos eintauchen, das lange geparkt war.

Moderne Autos verwenden in der Regel Blei-Säure-Batterien, die sich auch bei stehendem Fahrzeug weiter entladen, um Geräte mit geringem Stromverbrauch wie das Diebstahlsicherungssystem des Fahrzeugs mit Strom zu versorgen. Der Ablauf ähnelt dem eines Kühlschranks in Ihrem Zuhause, bei dem der Kompressor gelegentlich anfängt, das Innere kalt zu halten, selbst wenn die Tür geschlossen ist. Die Entladerate einer Batterie ist jedoch nicht festgelegt und wird von einer Vielzahl von Faktoren beeinflusst, darunter das Alter oder die Alter der Batterie, die Anzahl der elektronischen Geräte im Auto und die Temperatur der Parkumgebung.

Bei einem gut gewarteten Neuwagen geht der Batterie nicht unbedingt der Strom aus, wenn sie vollständig aufgeladen ist, selbst wenn sie einige Wochen oder sogar einen Monat lang geparkt wird. Daher basiert die Formulierung "alle drei Tage starten" eher auf der übermäßigen Besorgnis der Autobesitzer über die Batteriewartung. Sofern das Fahrzeug nicht über mehrere Monate für längere Zeit geparkt wird, sind häufige Inbetriebnahmen nicht notwendig. Bei neuen Batterien, die mit Neuwagen ausgestattet sind, hält das Starten der Batterien einmal pro Woche und das Fahren für etwa eine halbe Stunde die Batterie am Leben und ermöglicht es, Schlüsselkomponenten wie Motor und Getriebe richtig zu schmieren, um "Rost" zu vermeiden.

Einige Autobesitzer setzen jedoch, nachdem sie den Rat gehört haben, "alle drei Tage zu starten", ihn zu streng um und bleiben sogar lange Zeit nach dem Start im Leerlauf, weil sie denken, dass dies das Fahrzeug "aufwärmen" kann, und drücken sogar auf das Gaspedal, um die Geschwindigkeit zu erhöhen, weil sie denken, dass es schneller aufgeladen werden kann. Infolgedessen führt diese Praxis nicht nur zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch und lauteren Geräuschen, sondern trägt auch nicht wesentlich zur effektiven Wartung der Batterie bei. Tatsächlich lassen sich Motor und Getriebe bei normalem Fahrzeuglauf besser warmlaufen und schmieren. Eine bewusste Erhöhung der Drehzahl hat keinen signifikanten Einfluss auf die Beschleunigung des Ladevorgangs, außer dass der Kraftstoffverbrauch steigt und Lärm entsteht.

Wie oft sollte das Fahrzeug also gestartet werden? Dies muss von Fall zu Fall beurteilt werden. Wenn das Fahrzeug etwa eine Woche lang geparkt wird, starten Sie alle drei oder vier Tage, und jeder Start dauert etwa zehn Minuten. Wenn Sie vorhaben, einen Monat oder länger zu parken, ist es am besten, es einmal pro Woche zu starten und mindestens eine halbe Stunde lang zu starten. Dadurch wird nicht nur die Batterie wieder aufgeladen, sondern auch die verschiedenen Flüssigkeiten im Auto können fließen und der Motor und andere Komponenten werden geschützt. Motoröl, das längere Zeit nicht fließt, kann Motorteile nicht effektiv schmieren, was zu erheblichen Schäden am Motor führt.

Neben der Häufigkeit des Starts ist auch die Wahl des Abstellortes entscheidend. Wenn möglich, parken Sie Ihr Fahrzeug am besten in einer Tiefgarage, um Wind und Sonne zu vermeiden und zu verhindern, dass Schmutz wie herabgefallene Blätter und Äste den Lack beschädigen. Wenn es keinen überdachten Parkplatz gibt, sollten Sie einen kühlen, trockenen, gut belüfteten und sicheren Parkplatz wählen und es vermeiden, unter einem Baum oder direkt gegenüber der Untertreppe zu parken, um zu verhindern, dass Äste oder Schmutz herunterfallen und das Fahrzeug verletzen.

Auch Langzeitparken kann sich auf die Reifen auswirken. Das Fahrzeug steht lange Zeit still, und der Teil des Reifens, der mit dem Boden in Berührung kommt, wird kontinuierlich belastet, was zu Rissen und Verformungen neigt. Daher kann vor dem Langzeitparken der Reifendruck entsprechend erhöht werden, um die Aufstandsfläche zu verringern und die Reifenform zu erhalten. Kurz gesagt, die Wartung von Autos, die über einen längeren Zeitraum geparkt sind, muss wissenschaftlich und vernünftig durchgeführt werden, und ungenaue Aussagen wie "alle drei Tage starten" sollten nicht blind verfolgt werden. Die Besitzer sollten einen angemessenen Wartungsplan erstellen, der sich an der tatsächlichen Situation des Fahrzeugs und der Parkzeit orientiert. Das Fahrzeug jede Woche etwa eine halbe Stunde ausfahren zu lassen, ist nicht nur eine Pflege für die Batterie, sondern auch ein Test für die Gesamtleistung des Fahrzeugs.

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