சமீபத்தில், வாகனத் துறையில் சந்தைப்படுத்தல் போர் தீவிரமடைந்துள்ளது, ஆனால் சிந்திக்க வேண்டிய சில திருப்புமுனைகளும் உள்ளன. சொகுசு கார் பிராண்டின் பிரதிநிதியான மெர்சிடிஸ் பென்ஸ், சமீபத்தில் அதன் எஸ்-கிளாஸின் தொழில்நுட்ப நன்மைகளை விளக்கும் ஒரு குறுகிய வீடியோவை வெளியிட்டது, இதில் மேபேக் சீரிஸ், சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டம் அடங்கும். சில காரணங்களால் குறும்படம் அலமாரிகளில் இருந்து விரைவாக அகற்றப்பட்டாலும், நெட்டிசன்கள் பொதுவாக அதைப் பற்றி அதிகம் பேசினர், இது புதுமையானது, தெளிவான மற்றும் சுவாரஸ்யமானது மற்றும் பொதுவான "புல்-அண்ட்-ஸ்டெப்" மார்க்கெட்டிங் விட திறமையானது என்று நம்பினர்.

அதே நேரத்தில், லி ஆட்டோவின் நிறுவனர் லி சியாங், வெய்போவில் பேசினார், ஸ்மார்ட் மின்சார வாகனங்கள் துறையில் டெஸ்லாவை ஒரு முன்மாதிரியாக பாராட்டினார், இது கடந்த காலத்தில் அவரது வெட்கப்படாத படத்திலிருந்து மிகவும் வேறுபட்டது, மேலும் மிகவும் லேசாகத் தெரிகிறது. ஒன்றுக்கொன்று தொடர்பில்லாத இந்த இரண்டு நிகழ்வுகளும் உண்மையில் ஒரே சமிக்ஞையை வெளிப்படுத்துகின்றன: கடுமையான சந்தை போட்டியில், நேரடி மோதல் மற்றும் மோதலைத் தவிர்ப்பது ஒரு புத்திசாலித்தனமான மூலோபாயமாக இருக்கலாம்.

மேலும் 7/0 அன்று Xiaomi SU0 அல்ட்ரா வெளியீட்டு மாநாட்டில், Xiaomi Auto அதன் தயாரிப்புகளின் சிறந்த செயல்திறனை Porsche க்கு அஞ்சலி செலுத்தும் வகையில் காட்டியது. மோதலை உருவாக்காதது மட்டுமல்லாமல், எதிரிகளுக்கு அஞ்சலி செலுத்தும் இந்த அணுகுமுறை, சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி வாகனத் துறையில் சந்தைப்படுத்தல் போருக்கு ஒரு புதிய அளவுகோலை அமைத்துள்ளது.

ஆட்டோமொபைல் சந்தையில், புதியவர்களுக்கும் பெரிய மனிதர்களுக்கும் இடையிலான போட்டி எப்போதும் அதிக கவனத்தை ஈர்த்துள்ளது. தற்காப்பு கலை திரைப்படங்கள் மற்றும் கேங்ஸ்டர் படங்களில் வரும் கதைக்களத்தைப் போலவே, பெரிய பையன் பொதுவாக அமைதியாக இருப்பான், அதே நேரத்தில் புதியவன் ஆக்ரோஷமாக இருப்பான். புதியவர்களுக்கு, இந்த வகையான ஆக்கிரமிப்பு அவர்கள் ஏறுவதற்கு ஒரு அத்தியாவசிய ஆயுதமாகும், மேலும் சில நேரங்களில், பெரிய பையனின் நிலையை நேரடியாக சவால் செய்வது அவர்கள் தனித்து நிற்க சிறந்த வழியாகும். இருப்பினும், பெரிய மனிதர்கள் பெரும்பாலும் நேரில் சண்டையிடுவதில்லை, ஏனெனில் கண்ணியம் மற்றும் ஆபத்து மிக அதிகம்.

在这样的背景下，车圈新人们的营销方式也呈现出不同的风格。有的新人选择以强烈的攻击性为武器，如理想汽车之前的“500万最好的家用SUV”口号，以及将L9与劳斯莱斯、奔驰迈巴赫等车型对标的做法。然而，这种营销方式虽然能够迅速吸引眼球，但也可能引发外界的反感和质疑。

இதற்கு மாறாக, Xiaomi கார்களின் சந்தைப்படுத்தல் முறை மிகவும் மென்மையானது மற்றும் வளிமண்டலமானது. டெஸ்லாவின் சவாலை எதிர்கொண்டு, லீ ஜூன் வெறுமனே "நல்லது" என்ற வார்த்தையுடன் பதிலளித்தார், இது அவரது கருணையை இழந்தது மட்டுமல்லாமல், நம்பிக்கையையும் காட்டியது. Xiaomi SU7 Ultra போர்ஷே லேப் நேரத்தை விஞ்சிய பிறகு, Porsche இன் உத்தியோகபூர்வ வாழ்த்துக்கள் மற்றும் Lei Jun இன் பதில் எஜமானர்களிடையே ஒரு வகையான அனுதாபத்தையும் பரஸ்பர மரியாதையையும் காட்டியது.

வாகன சந்தையில், ஆக்கிரமிப்பு மற்றும் முறை இரண்டு வெவ்வேறு பாணிகள். புதியவர்களுக்கு, எந்த பாணி அவர்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது என்பதைத் தேர்ந்தெடுப்பது நபருக்கு நபர் மாறுபடலாம். ஆனால் நீங்கள் எந்த பாணியை தேர்வு செய்தாலும், உங்கள் போட்டியாளர்களையும் நுகர்வோரையும் மதிக்கும்போது நீங்கள் நம்பிக்கையுடன் இருக்க வேண்டும். இந்த வழியில் மட்டுமே கடுமையான சந்தைப் போட்டியில் நாம் உறுதியாக காலூன்ற முடியும் மற்றும் அதிக அங்கீகாரத்தையும் ஆதரவையும் பெற முடியும்.

சந்தையில் ஏற்பட்ட மாற்றங்கள் மற்றும் போட்டியின் தீவிரத்துடன், சில முன்னாள் "புதுமுகங்கள்" படிப்படியாக "பெரிய மனிதர்களாக" வளர்ந்துள்ளனர் என்பது கவனிக்கத்தக்கது. உதாரணமாக, ஜெர்மன் ஆடம்பர பிராண்டுகளான BBA இடையேயான "காதல் மற்றும் கொலை" கடுமையான சந்தை போட்டியில் அவர்களின் "உணர்வுகளை" காட்டுகிறது. பகைமையிலிருந்து பரஸ்பர மரியாதைக்கு மாறுவது வாகன சந்தையின் முதிர்ச்சி மற்றும் முன்னேற்றத்தின் அறிகுறியாக இருக்கலாம்.