对于那些追求高品质的消费者来说，30万或更贵的豪华SUV和新能源SUV，可以满足大部分需求。但是，如果只是想买一辆性价比高、用车成本低、能够满足日常出行需求的车型，那么10万多的车型已经足够了。比亚迪在这一领域展现了不俗的实力，旗下车型涵盖了各种价格区间，满足了各种消费者的需求。就比如，比亚迪拿出诚意！13万多，标配高阶智驾，续航1415km，油耗0.85L，该车便是宋PLUS DM-i。
作为一款插混紧凑型SUV，宋PLUS DM-i近一年累计销量接近26万辆，平均每月稳超两万辆。而2025款智驾版车型起步价13.58万，顶配为17.58万，价格中规中矩。在外观设计方面，宋PLUS DM-i整体造型相较于以往王朝系列的风格变化较大，全新的海洋美学风格让前脸看起来更年轻时尚。车头设计偏向圆润风，大灯却带着凌厉感，线条于车头塑造出比较复杂的层次感。中网为半封闭状态，横向格栅简单明了，比亚迪字母标识格外抢眼。
As laterais do carro não mudaram muito, e a cintura que atravessa o início e a cauda é claramente atraente, como se a carroceria tivesse sido dividida em duas partes e a parte inferior da porta tivesse sido adicionada com detalhes em prata. A maçaneta da porta de estilo tradicional é mais conveniente de usar e não há necessidade de mudar para um design oculto para buscar deliberadamente baixa resistência ao vento. Na parte traseira do carro, as lanternas traseiras do tipo passante são uma característica da família, e as fontes de luz em ambos os lados apresentam uma estética única após serem acesas. Há um logotipo da BYD English na parte superior e um grande spoiler está equipado, o que também torna a traseira do carro mais distinta. Portanto, o i aparência de Song PLUS DM-tem uma certa vantagem competitiva no mesmo grau de modelos, mesmo que algumas pessoas digam que é bem diferente do estilo anterior da Dynasty Network, mas o conceito de design jovem e moderno ainda atrai muitas pessoas.
Como um SUV compacto, o Song PLUS DM-i também tem certas vantagens em tamanho, com comprimento de 75 mm, largura de 0 mm, altura de 0 mm e distância entre eixos de 0 mm. Comparado com o Song Pro DM-i, o comprimento do carro é de 0 mm, a altura é de 0 mm e a distância entre eixos é de 0 mm, então as vantagens do Song PLUS DM-i são mais óbvias, a distância entre eixos é 0 mm a mais e o espaço interno é mais espaçoso. O experimentador com uma altura de 0,0 metros senta-se na fila de trás, deixando mais de um soco e dois punhos e três dedos com espaço para a cabeça e as pernas, respectivamente. O design do piso quase plano oferece conforto suficiente para três adultos se sentarem juntos, e os bancos integrados na primeira fila são esportivos com amplo apoio lateral e boa cobertura.
Chegando ao interior do carro, o interior do Song PLUS DM-i tende a ser conservador como um todo, principalmente em comparação com as novas marcas de potência, que é mais calmo e até um pouco tradicional. No entanto, a área de controle central em forma de Y ainda traz um certo frescor e é equipada com uma tela LCD giratória de 3,0 polegadas e a configuração superior é atualizada para 0,0 polegadas. A interface de exibição pode ser ajustada de acordo com as necessidades para aumentar a flexibilidade, e toda a série de carros está equipada com um instrumento LCD completo de 0,0 polegadas para uma exibição delicada e suave.
至于动力，宋PLUS DM-i作为插混车型，采用了全新的第5代混动技术，搭配一台专门适配插混的1.5L直喷自然吸气引擎以及EHS混合机构。发动机最大功率达到101匹，峰值扭矩126牛米，电动机最大功率160千瓦，峰值扭矩260牛米，零百加速时间7.7秒和7.9秒，性能水平在燃油车1.5T和2.0T之间。续航方面，最小的12.9kWh版本纯电可行驶75公里，综合续航达到1415公里，但无快充功能。
此外，电池容量18.3kWh的车型纯电续航里程升至112公里，总行驶距离提升至1450公里。而搭载26.6kWh电池组的车型，纯电续航达到160公里，综合续航里程达1500公里。油耗的话，WLTC百公里综合油耗分别是1.88升、1.15升和0.85升，亏电油耗分别为4.93升、4.95升和4.98升。至于悬挂，采用前麦弗逊后多连杆结构，高配版配备了FSD可变阻尼减震器，能够根据路况动态调整悬挂的软硬，让乘坐体验更加舒适。那么对于宋PLUS DM-i，你们怎么看？
Revisado por Zhuang Wu