2023 वर्षों में, जेएमसी फोर्ड ने एक नए चैनल ब्रांड "फोर्ड ज़ोंघेंग" के साथ बाजार में प्रवेश किया, जो हार्ड-कोर ऑफ-रोड और हाई-एंड पिकअप ट्रक बाजार में एक जगह पर कब्जा करने की बड़ी महत्वाकांक्षाओं और इरादों के साथ "शीर्ष आउटडोर ऑफ-रोड लाइफस्टाइल लीडर" होने का दावा करता है। हालांकि, आज तक, यह जुआ सफल नहीं हुआ है, और इसके बजाय जेएमसी फोर्ड को और भी शर्मनाक स्थिति में धकेल दिया है।

回顾往昔，江铃福特也曾有过短暂的辉煌。2022年底，刘继升接掌帅印，凭借领睿、领裕等SUV车型，江铃福特一度实现了月销破8000辆的佳绩。但好景不长，自2023年起，销量便如断崖般下滑，全年销量仅3.9万辆，2024年更是预计将进一步缩减至3.5万辆，连续两年下跌，昔日的辉煌仿佛只是一场过眼云烟。刚刚过去的2024年，福特纵横终端实销11542台。

作为福特纵横的旗舰车型，烈马本应是品牌的希望之光，但现实却令人大跌眼镜。其国产版定价29.98万-43.88万元，远超消费者预期的25万元区间，甚至比海外版还贵7万元，如此高价策略，直接将烈马推向了小众化的深渊。面对激烈的市场竞争，消费者毫不犹豫地选择了价格更为亲民的坦克300等竞品，烈马的销量自然惨淡无比。

फोर्ड की ब्रांड पोजिशनिंग की अस्पष्टता और भ्रम और भी हैरान करने वाली बात है। एक ओर, यह "ऑफ-रोड इकोसिस्टम" को अपनी मूल अवधारणा के रूप में लेता है, लेकिन दूसरी ओर, यह शहरी एसयूवी (जैसे लिंगरुई और टौरियो) को पेशेवर ऑफ-रोड मॉडल (लीमा और एफ -150) के साथ मिलाता है, और शोरूम की छवि गंभीर रूप से खंडित है। गुआंगज़ौ ऑटो शो में, गुलाबी इंटीरियर घोड़े का प्रदर्शन इसके "शुद्ध-रक्त वाले ऑफ-रोड" टोन के विपरीत था, जिसने लोगों को आश्चर्यचकित किया कि क्या यह वास्तव में अपने लक्षित ग्राहक आधार को समझता है।

इसके अलावा, डीलरों के बंडलिंग व्यवहार ने फोर्ड को जनता की राय में सबसे आगे धकेल दिया है। लीमा की लिस्टिंग के शुरुआती दिनों में, डीलरों ने उच्च-ब्याज ऋण, दो साल के बीमा और अन्य अधिपति खंडों को बंडल करने के लिए मजबूर किया, जिससे ब्रांड के प्रति उपभोक्ताओं की अनुकूलता बहुत कम हो गई। मूल्य वृद्धि और वितरण में देरी जैसी समस्याओं ने उपभोक्ता असंतोष को और बढ़ा दिया है।

लियू जिशेंग ने बार-बार "उपयोगकर्ताओं के साथ सह-निर्माण" पर जोर दिया है, लेकिन उनका व्यक्तिगत सोशल मीडिया अकाउंट गायब है, और उनकी "हैंड्स-ऑफ शॉकीपर" के रूप में आलोचना की गई है। सार्वजनिक जानकारी के अनुसार, लियू जिशेंग का जन्म 53 साल में हुआ था और इस साल 0 साल का है, चीन के ताइवान विश्वविद्यालय से मनोविज्ञान में स्नातक की डिग्री, चीन के राष्ट्रीय चेंगची विश्वविद्यालय से मनोविज्ञान में मास्टर डिग्री और पिट्सबर्ग विश्वविद्यालय से व्यवसाय प्रशासन में मास्टर डिग्री।

लियू जिशेंग को ऑटोमोबाइल बिक्री और विपणन में समृद्ध अनुभव है, उन्होंने फोर्ड लिउहे में ई-कॉमर्स वित्तीय प्रबंधक, बाजार अनुसंधान प्रबंधक, विपणन निदेशक, बिक्री निदेशक और अन्य पदों के रूप में कार्य किया है, और अंत में फोर्ड लिउहे के विपणन के उप महाप्रबंधक का पद हासिल किया है, और उनकी कार्य क्षमता बहुत अच्छी है।

यह बताया गया है कि फोर्ड लिउहे फोर्ड मोटर कंपनी और ताइवान लिउहे समूह द्वारा संयुक्त रूप से स्थापित एक संयुक्त उद्यम कंपनी है, और इस अनुभव ने लियू जिशेंग को संयुक्त उद्यमों में कुछ अनुभव प्राप्त करने में सक्षम बनाया है।

उन्होंने ताइवान में स्वायर मोटर्स के विपणन निदेशक, ब्रांड संचालन के उपाध्यक्ष और वोक्सवैगन मोटर्स के विपणन के उपाध्यक्ष, लिंकन चीन के नेटवर्क और ग्राहक अनुभव के महाप्रबंधक और जियांगलिंग मोटर्स सेल्स कं, लिमिटेड के कार्यकारी उप महाप्रबंधक के रूप में कार्य किया है।

天眼查APP显示，2022年1月，江铃福特汽车科技（上海）有限公司成立，这是江铃汽车与福特汽车共同出资创立的合资公司。同年11月，刘继升出任江铃福特科技总裁，全面负责公司旗下的乘用车业务，而此前刘继升已经积累了丰富的合资公司工作经验。除此之外，刘继升目前还担任着江铃汽车股份有限公司副总裁、福特纵横主理人的职务。

面对如此多的负面因素，福特纵横的生存空间正在被不断挤压。坦克品牌销量突破20万辆大关，方程豹凭借新能源技术抢占高端市场，而福特纵横却既无价格优势又无技术壁垒，前景堪忧。即便在皮卡领域，长城炮等国产车型也通过高性价比对游骑侠形成了强烈的冲击。

आज, यह एक निर्विवाद तथ्य है कि जेएमसी फोर्ड टेक्नोलॉजी की कुल बिक्री में गिरावट आई है, और इसके एक महत्वपूर्ण हिस्से के रूप में फोर्ड का प्रदर्शन और भी निराशाजनक है। यदि जेएमसी फोर्ड समय पर अपनी रणनीति को समायोजित नहीं कर सकता है, एक विशिष्ट ट्रैक पर ध्यान केंद्रित कर सकता है, विभेदित उत्पाद बना सकता है और डीलर व्यवहार को सख्ती से नियंत्रित कर सकता है, तो फोर्ड का भविष्य और भी अंधकारमय होगा। बारूद के बिना इस बाजार युद्ध में, जेएमसी फोर्ड एक चौराहे पर पहुंच गया है, और कैसे चुनना है यह उसके भविष्य के भाग्य का निर्धारण करेगा।