ਸਟੇਟ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫਾਰ ਮਾਰਕੀਟ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਬੁਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਗਾਈਡ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਰੀਕਾਲ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਜਾਇਜ਼ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਹਿੱਤਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ। ਜੇ ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਤਾਂ ਖਪਤਕਾਰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਟੇਟ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫਾਰ ਮਾਰਕੀਟ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਰੀਕਾਲ ਸੈਂਟਰ ਨੂੰ ਸੁਰਾਗ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਵਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸੰਭਾਵਿਤ ਵਾਹਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਜਾਇਜ਼ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਹਿੱਤਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ.
ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਚੀਨ ਨੇ 1 ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਤਪਾਦ ਰੀਕਾਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਕੁੱਲ 0 ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਰੀਕਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 0 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰੇ ਖਤਮ ਹੋ ਗਏ ਹਨ. ਆਮ ਨੁਕਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਕੀ ਹਨ? ਮੈਂ ਇਸ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਿਵੇਂ ਕਰਾਂ? ਕੀ ਵਾਪਸ ਬੁਲਾਉਣ ਲਈ ਕੋਈ ਚਾਰਜ ਹੈ? ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਰਿਪੋਰਟਰ ਨੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਬੰਧਤ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ ਕੁਆਲਟੀ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਬਿਊਰੋ ਅਤੇ ਸਟੇਟ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫਾਰ ਮਾਰਕੀਟ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਰੀਕਾਲ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਇੰਚਾਰਜ ਸਬੰਧਤ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਇੰਟਰਵਿਊ ਕੀਤੀ।
ਸਵਾਲ: ਕਾਰ ਰੀਕਾਲ ਕੀ ਹੈ? ਆਮ ਨੁਕਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਕੀ ਹਨ?
ਜਵਾਬ: ਇੱਕ ਰੀਕਾਲ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਪਣੇ ਵੇਚੇ ਗਏ ਕਾਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਂ ਨੂੰ ਮੁਫਤ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਾਅ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਰੀਕਾਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਉਤਪਾਦ ਨੁਕਸ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜਾਰੀ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਮੁਫਤ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰਕ ਪਛਾਣ, ਮੁਰੰਮਤ, ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਵਰਗੇ ਉਪਾਅ ਕਰੇਗਾ.
ਨੁਕਸ ਉਹਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਨਿਰਮਾਣ, ਲੇਬਲਿੰਗ ਆਦਿ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਇੱਕੋ ਬੈਚ, ਮਾਡਲ ਜਾਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਆਮ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਅਤੇ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਅਣਉਚਿਤ ਖਤਰੇ ਜੋ ਨਿੱਜੀ ਅਤੇ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਆਮ ਨੁਕਸਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਇੰਜਣ ਦੀ ਅਚਾਨਕ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਬ੍ਰੇਕ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ, ਟੁੱਟਣ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਗੁਆਉਣਾ, ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਵੱਖ ਕਰਨਾ, ਟਾਇਰ ਉੱਭਰਨ, ਤਰੇੜਾਂ ਜਾਂ ਤਰੇੜਾਂ ਕਾਰਨ ਪੰਕਚਰ, ਬਿਜਲੀ ਜਾਂ ਸਰਕਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਕਾਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਅੱਗ, ਲਾਈਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਏਅਰਬੈਗ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਫਾਇਰ ਵਰਗੇ ਸੰਜਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ.
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਨੁਕਸਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੁਕਸ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੇ ਕੋਈ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ: ਖਰਾਬ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਜਾਂ ਮਾੜੀ ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੇਲ ਜਾਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, ਪੇਂਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਜਾਂ ਦਿੱਖ ਦੇ ਨੁਕਸ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਗੈਰ-ਢਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਜਾਂ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਢੱਕਣਾ, ਆਮ ਇੰਜਣ ਦਾ ਸ਼ੋਰ, ਕੰਪਨ ਜਾਂ ਹਿੱਲਣਾ, ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਆਮ ਟੁੱਟਣਾ ਆਦਿ।
ਸਵਾਲ: ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਖਰਾਬ ਵਾਹਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਿਵੇਂ ਕਰਾਂ?
ਜਵਾਬ: ਜੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਬੰਧਿਤ ਨੁਕਸ ਜਾਂ ਅਸਧਾਰਨਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰ ਸੋਚਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਤਸਵੀਰਾਂ, ਆਡੀਓ ਜਾਂ ਵੀਡੀਓ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਰਿਕਾਰਡ ਲੈਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਹੌਟਲਾਈਨ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ 4S ਦੁਕਾਨ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਟੇਸ਼ਨ ਆਦਿ 'ਤੇ ਜਾਓ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਖਪਤਕਾਰ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਬੂਤਾਂ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੇਟ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫਾਰ ਮਾਰਕੀਟ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਰੀਕਾਲ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ, ਵੀਚੈਟ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਖਾਤੇ ਅਤੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਟੈਲੀਫੋਨ ਨੰਬਰ ਰਾਹੀਂ ਨੁਕਸ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ।
ਸਵਾਲ: ਮੈਂ ਕਿਵੇਂ ਜਾਂਚ ਕਰਾਂ ਕਿ ਕੋਈ ਵਾਹਨ ਰੀਕਾਲ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ?
ਜਵਾਬ: ਖਪਤਕਾਰ ਸਟੇਟ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫਾਰ ਮਾਰਕੀਟ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਰੀਕਾਲ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਲੌਗ ਇਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਸਟੇਟ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫਾਰ ਮਾਰਕੀਟ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਰੀਕਾਲ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਵੀਚੈਟ ਅਧਿਕਾਰਤ ਅਕਾਊਂਟ ਪੇਜ ਦੇ ਹੇਠਾਂ "ਰੀਕਾਲ ਪੁੱਛਗਿੱਛ" ਮਾਡਿਊਲ ਰਾਹੀਂ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣਾ ਵਾਹਨ ਪਛਾਣ ਨੰਬਰ (VIN) ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਲਾਇਸੈਂਸ ਤਿਆਰ ਰੱਖੋ।
ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵੈਬਸਾਈਟ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਖਾਤਿਆਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਵਾਪਸ ਬੁਲਾਏ ਗਏ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਡਲ, ਉਤਪਾਦਨ ਬੈਚ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਰੀਕਾਲ ਘੋਸ਼ਣਾ ਜਾਰੀ ਕਰੇਗਾ. ਜੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦਾ ਵਾਹਨ ਵਾਪਸ ਬੁਲਾਉਣ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਐਸਐਮਐਸ, ਫੋਨ ਕਾਲ, ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਜਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪੁਸ਼ ਰਾਹੀਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨੁਕਸ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰੇਗਾ। ਜੇ ਕੋਈ ਸਥਿਤੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੈਕੰਡ-ਹੈਂਡ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਵੇਚਣਾ ਜਾਂ ਸੰਪਰਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਖਪਤਕਾਰ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਹੌਟਲਾਈਨ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਪਹਿਲ ਕਰਨ।
ਜੇ ਵਾਹਨ ਵਾਪਸ ਬੁਲਾਉਣ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਰੀਕਾਲ ਨੋਟਿਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ 4S ਦੁਕਾਨ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਜਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਹੌਟਲਾਈਨ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰੋ। ਰੀਕਾਲ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ, ਲਿਖਤੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚੀਜ਼ਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਨਾਮ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦਰਸਾਉਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਸਵਾਲ: ਕੀ ਵਾਪਸ ਬੁਲਾਉਣ ਲਈ ਕੋਈ ਚਾਰਜ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਮੁਫਤ ਰੀਕਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਾਉਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ, ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਬਿਨਾਂ ਕੋਈ ਫੀਸ ਲਏ. ਜੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਬੁਲਾਉਣ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਬੂਤ ਮੰਗਣ ਲਈ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼, ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਚਲਾਨ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਟੇਟ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫਾਰ ਮਾਰਕੀਟ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਰੀਕਾਲ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ, ਵੀਚੈਟ ਅਧਿਕਾਰਤ ਖਾਤੇ ਜਾਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਟੈਲੀਫੋਨ ਰਾਹੀਂ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ।
ਸਵਾਲ: ਜੇ ਮੈਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਰੀਕਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਖੁੰਝ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਕੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਵਾਪਸ ਬੁਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਰੀਕਾਲ ਨੋਟਿਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਰੀਕਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਰੀਕਾਲ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਜੇ ਵੀ ਘੋਸ਼ਿਤ ਰੀਕਾਲ ਉਪਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਬੰਦ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਰੀਕਾਲ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਰੀਕਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਖੁੰਝ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਖਪਤਕਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਰੀਕਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਖਪਤਕਾਰ SAMR ਰੀਕਾਲ ਸੈਂਟਰ ਕੋਲ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਦਰਜ ਕਰਵਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਵਾਲ: ਜੇ ਵਾਪਸ ਬੁਲਾਉਣ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨੁਕਸ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਜੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੀਕਾਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਉਪਾਅ ਰੀਕਾਲ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨੁਕਸ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਉਹ ਸਟੇਟ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫਾਰ ਮਾਰਕੀਟ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਰੀਕਾਲ ਸੈਂਟਰ ਨੂੰ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਨੁਕਸਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਹੋਰ ਮੁੱਦੇ ਹਨ. ਸੰਬੰਧਿਤ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖਰਾਬ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਬੁਲਾਉਣਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਸਹਿਣ ਕੀਤੀਆਂ ਹੋਰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਛੋਟ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ। ਜੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਖਪਤਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਸਿਵਲ ਕੋਡ, ਉਤਪਾਦ ਗੁਣਵੱਤਾ ਕਾਨੂੰਨ, ਖਪਤਕਾਰ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਹਿੱਤਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਿਯਮਾਂ, ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ, ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਲਈ ਦੇਣਦਾਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਵਰਗੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕਾਨੂੰਨੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੁਰੰਮਤ, ਬਦਲਣ, ਵਾਪਸੀ ਅਤੇ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਸਵਾਲ: ਜੇ ਨੁਕਸ ਨਿੱਜੀ ਅਤੇ ਜਾਇਦਾਦ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਜੇ ਨਿੱਜੀ ਜਾਂ ਜਾਇਦਾਦ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨੁਕਸਾਂ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਵਲ ਕੋਡ, ਉਤਪਾਦ ਗੁਣਵੱਤਾ ਕਾਨੂੰਨ, ਖਪਤਕਾਰ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਹਿੱਤਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ ਨਿਯਮ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਖਪਤਕਾਰ ਉਤਪਾਦਕ ਜਾਂ ਵਿਕਰੇਤਾ ਤੋਂ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਂ ਕਾਰਨ ਨਿੱਜੀ ਜਾਂ ਜਾਇਦਾਦ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗੱਲਬਾਤ, ਵਿਚੋਲਗੀ, ਵਿਚੋਲਗੀ ਜਾਂ ਮੁਕੱਦਮੇਬਾਜ਼ੀ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੇ ਜਾਇਜ਼ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਹਿੱਤਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
[ਸਰੋਤ: China.com]