350 প্রতি ঘন্টায় 0 কিলোমিটার গতির সাথে উচ্চ গতির রেলপথ
সর্বশেষ অগ্রগতি করুন
আসুন দেখে নেওয়া যাক
এমন কোন নতুন লাইন আছে যার জন্য আপনি অপেক্ষা করছেন?
জিয়াংজিং উচ্চগতির রেলপথ
4月17日18时
জিয়াংইয়াং-জিংমেন উচ্চ গতির রেলপথের নতুন নির্মাণে
(জিয়াংজিং হাই-স্পিড রেলওয়ে হিসাবে পরিচিত)
নির্মাণ সাইট
বহুমুখী দীর্ঘ রেল ট্র্যাক্টর হবে
500 মিটার দীর্ঘ ইস্পাত রেল শেষ জোড়া
ব্যালাস্টহীন বিছানায় সুনির্দিষ্ট এবং মসৃণ শুয়ে থাকা
এটি জিয়াংজিং উচ্চগতির রেলপথ চিহ্নিত করে
পুরো লাইনের ট্র্যাক স্থাপন সফলভাবে সম্পন্ন হয়েছিল
চলতি বছরের মধ্যেই কার্যক্রম শুরুর টার্গেট রয়েছে
একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ নিন
জিয়াংজিং উচ্চ-গতির রেলপথের প্রধান লাইনটি প্রায় 116 কিলোমিটার দীর্ঘ
ডিজাইনের গতি প্রতি ঘন্টায় 350 কিলোমিটার
লাইনটি উত্তরের জিয়াংইয়াং পূর্ব রেলওয়ে স্টেশন থেকে শুরু হয়
দক্ষিণে ইয়েচেং সিটি হয়ে জিংমেন সিটি পর্যন্ত
এটি ভাগ করে জিংমেন পশ্চিম স্টেশন বরাবর উচ্চ গতির রেলপথ বরাবর ইয়াংজি নদী এবং জিংজিং উচ্চ গতির রেলপথ
জিয়াংজিং উচ্চগতির রেলপথ
এটি চীনের "আটটি উল্লম্ব এবং আটটি অনুভূমিক" উচ্চ-গতির রেলপথের অন্যতম প্রধান চ্যানেল
হুনান চ্যানেলের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ
প্রকল্প শেষ হওয়ার পর
হুবেইতে একটি উচ্চ গতির রেল 2 ঘন্টা লিভিং সার্কেল নির্মাণ ত্বরান্বিত করুন
চীনের উচ্চ-গতির রেলওয়ে নেটওয়ার্কের বিন্যাস উন্নত করার জন্য এটি অত্যন্ত তাত্পর্যপূর্ণ
ইক্সিং হাই স্পিড রেল
19/0
ইচাং-শিংশান উচ্চগতির রেলপথ
(ইক্সিং হাই-স্পিড রেল হিসাবে পরিচিত)
বড় এবং কঠিন প্রকল্পগুলির পুরো লাইন
গাওলান নদীর সেতুটি সফলভাবে বন্ধ করা হয়েছিল
高岚河特大桥全长1029.8米
মোট 14 টি পিয়ার ডিজাইন করা হয়েছিল
সর্বোচ্চ জেটি 124 মিটার উঁচু
ব্রিজটি একটি সাধারণ কার্স্ট ফর্মেশনে অবস্থিত
নির্মাণের সময় নির্মাণ কর্মী
এটি জটিল স্ট্র্যাটাম ভূতত্ত্বের মতো নির্মাণ সমস্যার সমাধান করে
নির্মাণের সময় 4 বছর পর্যন্ত
সেতুটি বন্ধ করার পর সংযুক্ত করা হয়
ওয়েজিয়াশান টানেল, জিংশান ইস্ট টানেল
এটি "দুটি টানেল এবং একটি সেতু" এর একটি অদ্ভুত ল্যান্ডস্কেপ গঠন করেছে।
এর মধ্যে
ওয়েজিয়াশান টানেল যার মোট দৈর্ঘ্য 73.0 কিমি
এটি আনুষ্ঠানিকভাবে 2 0 দিনের মধ্যে ভেঙে গেছে
জিংশান পূর্ব টানেল নির্মাণের কাজ আরও জোরদার করা হচ্ছে
ইক্সিং হাই-স্পিড রেলপথটি ইচাং উত্তর স্টেশন এবং জিংশান স্টেশনকে সংযুক্ত করে
মোট দৈর্ঘ্য 350 কিমি, এবং নকশা গতি 0 কিমি / ঘন্টা
প্রধান লাইনে সেতু এবং টানেলের অনুপাত 13.0% পৌঁছেছে
পুরো লাইন যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়ার পর
ইয়াংজি নদী এবং ঝেংইউ উচ্চ-গতির রেলপথ বরাবর উচ্চ-গতির রেলপথের উয়ি বিভাগ
আন্তঃসংযুক্ত করা হবে
জিংশান থেকে ইচাং পর্যন্ত ড্রাইভ
এটি প্রায় 20 মিনিটের জন্য সংকুচিত করা যেতে পারে
উহান থেকে চংকিং পর্যন্ত ট্রেনের দ্রুততম দৌড়ের সময়
এটি প্রায় 4 ঘন্টা সংকুচিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে
ইয়াংজি নদী অর্থনৈতিক বেল্টের বিস্তৃত ত্রিমাত্রিক পরিবহন করিডোরকে আরও উন্নত করুন
চীন রেলওয়ে থেকে স্থানান্তরিত
সূত্র: পিপলস ডেইলি অনলাইন