350 kereta api berkecepatan tinggi dengan kecepatan 0 kilometer per jam
Buat kemajuan terbaru
Mari kita lihat
Apakah ada lini baru yang Anda nantikan?
Kereta api berkecepatan tinggi Xiangjing
4月17日18时
Dalam konstruksi baru kereta api berkecepatan tinggi Xiangyang-Jingmen
(disebut sebagai Kereta Api Berkecepatan Tinggi Xiangjing)
Lokasi konstruksi
Traktor rel panjang serbaguna akan
Sepasang rel baja sepanjang 500 m terakhir
Peletakan yang tepat dan halus di tempat tidur tanpa ballast
Ini menandai kereta api berkecepatan tinggi Xiangjing
Konstruksi peletakan rel dari seluruh jalur berhasil diselesaikan
Ini adalah target operasi pembukaan dalam setahun
Ambil langkah penting
Jalur utama kereta api berkecepatan tinggi Xiangjing panjangnya sekitar 116 kilometer
Kecepatan desainnya 350 kilometer per jam
Jalur ini dimulai dari Stasiun Kereta Api Timur Xiangyang di utara
Ke selatan melalui Kota Yicheng ke Kota Jingmen
Stasiun ini berbagi Stasiun Jingmen Barat dengan kereta api berkecepatan tinggi di sepanjang Sungai Yangtze dan kereta api berkecepatan tinggi Jingjing
Kereta api berkecepatan tinggi Xiangjing
Ini adalah salah satu saluran utama kereta api berkecepatan tinggi "delapan vertikal dan delapan horizontal" China
Bagian penting dari Selat Hunan
Setelah proyek selesai
Percepat pembangunan lingkaran hidup 2 jam rel berkecepatan tinggi di Hubei
Sangat penting untuk meningkatkan tata letak jaringan kereta api berkecepatan tinggi China
Kereta berkecepatan tinggi Yixing
19/0
Kereta api berkecepatan tinggi Yichang-Xingshan
(disebut sebagai kereta api berkecepatan tinggi Yixing)
Seluruh jajaran proyek besar dan sulit
Jembatan Sungai Gaolan berhasil ditutup
Panjang total Jembatan Sungai Gaolan adalah 8,0 meter
Sebanyak 14 dermaga dirancang
Dermaga tertinggi setinggi 124 meter
Jembatan ini terletak dalam formasi karst yang khas
Personel konstruksi selama konstruksi
Ini memecahkan masalah konstruksi seperti geologi stratum yang kompleks
Waktu konstruksi hingga 4 tahun
Jembatan terhubung setelah ditutup
Terowongan Weijiashan, Terowongan Timur Xingshan
Ini telah membentuk lanskap aneh "dua terowongan dan satu jembatan".
ke dalamnya
Terowongan Weijiashan dengan panjang total 73,0 km
Itu telah secara resmi ditembus pada 2 0
Pembangunan Terowongan Timur Xingshan sedang diintensifkan
Kereta api berkecepatan tinggi Yixing menghubungkan Stasiun Yichang Utara dan Stasiun Xingshan
Panjang totalnya adalah 350 km, dan kecepatan desainnya 0 km/jam
Rasio jembatan dan terowongan di jalur utama mencapai 13,0%
Setelah seluruh jalur dibuka untuk lalu lintas
Bagian Wuyi dari kereta api berkecepatan tinggi di sepanjang Sungai Yangtze dan kereta api berkecepatan tinggi Zhengyu
akan saling berhubungan
Perjalanan dari Xingshan ke Yichang
Itu dapat dikompresi hingga sekitar 20 menit
Waktu lari tercepat kereta dari Wuhan ke Chongqing
Diharapkan dapat dikompresi menjadi sekitar 4 jam
Lebih meningkatkan koridor transportasi tiga dimensi yang komprehensif di Sabuk Ekonomi Sungai Yangtze
Ditransfer dari China Railway
Sumber: People's Daily Online