Zwei Hochgeschwindigkeitsbahnen mit einer Geschwindigkeit von 350 Stundenkilometern, es gibt neue Fortschritte!
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350 Hochgeschwindigkeitszüge mit einer Geschwindigkeit von 0 Stundenkilometern

Machen Sie die neuesten Fortschritte

Werfen wir einen Blick darauf

Gibt es eine neue Linie, auf die du dich freust?

Hochgeschwindigkeitsbahn Xiangjing

  4月17日18时

Beim Neubau der Hochgeschwindigkeitsstrecke Xiangyang-Jingmen

(bezeichnet als Xiangjing High-speed Railway)

Baustelle

Die Mehrzweck-Langschienenzugmaschine wird

Das letzte Paar 500 m langer Stahlschienen

Präzises und leichtes Verlegen auf dem ballastlosen Bett

Sie markiert die Hochgeschwindigkeitsbahn Xiangjing

Der Gleisbau der gesamten Strecke wurde erfolgreich abgeschlossen

Ziel ist es, den Betrieb noch im Laufe des Jahres zu eröffnen

Machen Sie einen wichtigen Schritt

Die Hauptstrecke der Hochgeschwindigkeitsbahn Xiangjing ist etwa 116 Kilometer lang

Die Auslegungsgeschwindigkeit beträgt 350 Kilometer pro Stunde

Die Linie beginnt am Ostbahnhof Xiangyang im Norden

Nach Süden durch die Stadt Yicheng nach Jingmen

Er teilt sich den Westbahnhof Jingmen mit der Hochgeschwindigkeitsstrecke entlang des Jangtse-Flusses und der Jingjing-Hochgeschwindigkeitsstrecke

Hochgeschwindigkeitsbahn Xiangjing

Er ist einer der Hauptkanäle von Chinas "acht vertikalen und acht horizontalen" Hochgeschwindigkeitsstrecken

Ein wichtiger Teil des Hunan-Kanals

Nach Abschluss des Projekts

Beschleunigen Sie den Bau einer 2-Stunden-Hochgeschwindigkeitsstrecke in Hubei

Es ist von großer Bedeutung, das Layout des chinesischen Hochgeschwindigkeitsbahnnetzes zu verbessern

Hochgeschwindigkeitsbahn Yixing

19/0

Hochgeschwindigkeitsstrecke Yichang-Xingshan

(bezeichnet als Yixing-Hochgeschwindigkeitsbahn)

Die ganze Reihe von großen und schwierigen Projekten

Die Gaolan River Bridge wurde erfolgreich geschlossen

Die Gesamtlänge der Gaolan River Brücke beträgt 8,0 Meter

Insgesamt wurden 14 Pfeiler entworfen

Die höchste Anlegestelle ist 124 Meter hoch

Die Brücke befindet sich in einer typischen Karstformation

Baupersonal während der Bauarbeiten

Es löst Bauprobleme wie die komplexe Schichtgeologie

Die Bauzeit beträgt bis zu 4 Jahre

Die Brücke ist nach dem Schließen verbunden

Weijiashan Tunnel, Xingshan Ost Tunnel

Er hat eine eigentümliche Landschaft aus "zwei Tunneln und einer Brücke" gebildet.

Darin eingefügt

Der Weijiashan Tunnel mit einer Gesamtlänge von 73,0 km

Es wurde offiziell an 2 0 Tagen durchbrochen

Der Bau des Xingshan-Osttunnels wird intensiviert

Die Hochgeschwindigkeitsstrecke Yixing verbindet den Nordbahnhof Yichang und den Bahnhof Xingshan

Die Gesamtlänge beträgt 350 km, die Bauartgeschwindigkeit 0 km/h

Der Anteil der Brücken und Tunnel auf der Hauptstrecke erreicht 13,0 %

Nachdem die gesamte Strecke für den Verkehr freigegeben wurde

Wuyi-Abschnitt der Hochgeschwindigkeitsstrecke entlang des Jangtse-Flusses und der Hochgeschwindigkeitsstrecke Zhengyu

werden miteinander verbunden

Die Fahrt von Xingshan nach Yichang

Es kann auf etwa 20 Minuten komprimiert werden

Die schnellste Fahrzeit des Zuges von Wuhan nach Chongqing

Es wird erwartet, dass es auf etwa 4 Stunden komprimiert wird

Weitere Verbesserung des umfassenden dreidimensionalen Verkehrskorridors des Wirtschaftsgürtels des Jangtse-Flusses

Übertragen von China Railway

Quelle: People's Daily Online