350 ferrocarriles de alta velocidad con una velocidad de 0 kilómetros por hora
Realiza los últimos avances
Echemos un vistazo
¿Hay alguna nueva línea que estés esperando?
Ferrocarril de alta velocidad de Xiangjing
4月17日18时
En la nueva construcción del ferrocarril de alta velocidad Xiangyang-Jingmen
(conocido como Ferrocarril de Alta Velocidad de Xiangjing)
Obra
El tractor de riel largo multipropósito
El último par de rieles de acero de 500 m de largo
Colocación precisa y suave en la cama sin lastre
Marca el ferrocarril de alta velocidad de Xiangjing
La construcción del tendido de toda la línea se completó con éxito
Es el objetivo de abrir la operación dentro del año
Da un paso importante
La línea principal del ferrocarril de alta velocidad de Xiangjing tiene unos 116 kilómetros de largo
La velocidad de diseño es de 350 kilómetros por hora
La línea comienza en la estación de tren de Xiangyang East en el norte
Hacia el sur a través de la ciudad de Yicheng hasta la ciudad de Jingmen
Comparte la estación de Jingmen West con el ferrocarril de alta velocidad a lo largo del río Yangtze y el ferrocarril de alta velocidad de Jingjing
Ferrocarril de alta velocidad de Xiangjing
Es uno de los principales canales de los "ocho ferrocarriles verticales y ocho horizontales" de alta velocidad de China
Una parte importante del canal de Hunan
Una vez finalizado el proyecto
Acelerar la construcción de un tren de alta velocidad con un círculo habitable de 2 horas en Hubéi
Es de gran importancia mejorar el diseño de la red ferroviaria de alta velocidad de China
Tren de alta velocidad de Yixing
19/0
Ferrocarril de alta velocidad Yichang-Xingshan
(conocido como tren de alta velocidad de Yixing)
Toda la línea de proyectos grandes y difíciles
El puente sobre el río Gaolan se cerró con éxito
La longitud total del puente del río Gaolan es de 8,0 metros
Se diseñaron un total de 14 muelles
El muelle más alto tiene 124 metros de altura
El puente se encuentra en una formación kárstica típica
Personal de construcción durante la construcción
Resuelve los problemas de construcción, como la geología de estratos complejos
El tiempo de construcción es de hasta 4 años
El puente se conecta después del cierre
Túnel de Weijiashan, Túnel del Este de Xingshan
Ha formado un paisaje peculiar de "dos túneles y un puente".
A partir de ahí
El túnel de Weijiashan con una longitud total de 73,0 km
Se ha roto oficialmente en 2 0 días
Se está intensificando la construcción del túnel oriental de Xingshan
El tren de alta velocidad de Yixing conecta la estación norte de Yichang y la estación de Xingshan
La longitud total es de 350 km y la velocidad de diseño es de 0 km/h
La proporción de puentes y túneles en la línea principal alcanza el 13,0%
Después de que toda la línea se abra al tráfico
Sección de Wuyi del ferrocarril de alta velocidad a lo largo del río Yangtze y el ferrocarril de alta velocidad de Zhengyu
estarán interconectados
El viaje de Xingshan a Yichang
Se puede comprimir a unos 20 minutos
El tiempo de funcionamiento más rápido del tren de Wuhan a Chongqing
Se espera que se comprima a aproximadamente 4 horas
Mejorar aún más el corredor de transporte tridimensional integral del cinturón económico del río Yangtze.
Transferido de China Railway
Fuente: Diario del Pueblo en línea