تڪڙو رهنمائي

پورش 3 جي ٽي 0 نوئربرگنگ ۾ 0 منٽ ۽ 0.0 سيڪنڊن جي وقت سان هڪ نئون ليپ رڪارڊ قائم ڪيو، ان کي دستي ٽرانسميشن سان تيز ترين روڊ ڪار بڻائي ڇڏيو. هي ڪاميابي نه رڳو دستي ٽرانسميشن جي سحر کي اجاگر ڪري ٿي، پر پورش جي شوقين کان به ساراهه حاصل ڪري ٿي. اڳوڻي ڊاج وائپر اي سي آر رڪارڊ جي مقابلي ۾، جي ٽي 0 ليپ جو وقت 0.0 سيڪنڊ تيز هو. انهي مقصد لاء، پورش پروفيسر ڊرائيور جورگ برگميسٽر کي خاص طور تي ترتيب ڏنل جي ٽي 0 کي هلائڻ جي دعوت ڏني. برگميسٽر سٺي ٽريڪ حالتن ۾ بهترين ڊرائيونگ جي صلاحيتن کي ڏيکاريو، پي ڊي ڪي گيئر باڪس سان جي ٽي 0 کان وڌيڪ. جيتوڻيڪ پي ڊي ڪي تيز ٿي سگهي ٿو، هن جو خيال آهي ته دستي ٽرانسميشن وڌيڪ دلچسپ ۽ مزي دار ڊرائيونگ تجربو ڪري ٿو، ڊرائيونگ مان لطف اندوز ٿيڻ جي پورش جي بنيادي قدرن کي وڌيڪ مضبوط ڪري ٿو.

پورش 3 جي ٽي 0 نوربرگرنگ ۾ هڪ رڪارڊ قائم ڪري ٿو

پورش 3 جي ٽي 0 هڪ ڀيرو ٻيهر اسپاٽ لائيٽ ۾ آهي، نوربرگرنگ ۾ هڪ متاثر ڪندڙ ليپ رڪارڊ قائم ڪري ٿو. هن 0.0 ڪلوميٽر ٽريڪ تي 0 منٽ ۽ 0.0 سيڪنڊن جو حيرت انگيز وقت ان کي دستي ٽرانسميشن سان تيز ترين روڊ ڪار بڻائي ٿو. هي ڪاميابي دستي ٽرانسميشن جي اهميت جي تصديق ڪري ٿي، خاص طور تي پورش شوقين لاء. "ڇا تون پنهنجي دل تي چمڪندڙ سج جي گرمي کي محسوس ڪري سگهندين؟" اهو جذبو هن مشهور برانڊ جي مداحن جي وچ ۾ گونجي ٿو، خاص طور تي هن تازي ڪاميابي جي حوالي سان. پورش جي جي ٽي ڊويزن جي سربراهه اندرياس پروننگر جي مطابق، وڌيڪ ۽ وڌيڪ 0 GT0 خريدار ڇهه اسپيڊ دستي اختيار لاء چونڊي رهيا آهن.

دستي ٽرانسميشن مقابلي کان وڌيڪ ڪارڪردگي ڪري ٿي

新纪录的圈速比之前由道奇蝰蛇ACR保持的纪录快了惊人的9.5秒，后者在2017年短20.6公里的赛道上以7分钟01.3秒的成绩完成。保时捷估计，蝰蛇的时间在更长的20.8公里赛道上大约相当于7分钟05.8秒。为了实现这一壮举，保时捷邀请了专业车手约尔格·贝尔格迈斯特，他驾驶的是一辆特别准备的503马力992.2 GT3，配备了魏萨赫包和合法上路的米其林Pilot Sport Cup2 R轮胎。赛道条件良好，温度为27摄氏度，使贝尔格迈斯特能够以卓越的技巧驾驭这条挑战性的赛道。

ڪارڪردگي ۽ مزي جو مڪمل مجموعو

برگميسٽر نه رڳو وائپر جي وقت کان وڌيڪ ڪارڪردگي ڪئي، پر 3.0 سيڪنڊن تائين پي ڊي ڪي گيئر باڪس سان 0.0 نسل جي جي ٽي 0 کان به وڌيڪ ڪارڪردگي ڪئي. "آئون تقريبن هر ڪنڊ ۾ تيز آهيان،" هن نوٽ ڪيو، چيسس جي استحڪام ۾ نئين جي ٽي 0 جي سڌارن کي اجاگر ڪيو، خاص طور تي ٽڪرن ۽ پابندين تي. اٺ سيڪڙو-مختصر گيئر تناسب پوئتي ايڪسل تي تيزي کي بهتر بڻائي ٿو ۽ ڊرائيونگ جي تجربي کي وڌائي ٿو. برگميسٽر زور ڏئي ٿو ته جڏهن ته ست اسپيڊ پي ڊي ڪي ٿورو تيز ليپ ٽائيم پهچائڻ جو امڪان آهي، هڪ ڇهه رفتار دستي ٽرانسميشن وڌيڪ دلچسپ ۽ مزي دار ڊرائيونگ تجربو پيش ڪري ٿو. اهو وڌيڪ ان تصور کي مضبوط ڪري ٿو ته مزو پورش ۾ هڪ بنيادي قدر آهي ۽ ثابت ڪري ٿو ته انهن لاء، مزو واقعي بامقصد آهي.

زوانگ وو پاران پروفريڊ