No mercado de SUVs a combustível de médio porte, os novos Tanyue L e Envision Plus são modelos de alto perfil. Um é da marca alemã Volkswagen, com uma profunda formação técnica; Um deles é um representante da marca americana Buick, que tem um estilo único. Então, o novo Tanyue L pode desafiar o Envision Plus? Qual carro é mais econômico? Hoje, vamos compará-lo em detalhes.

Olhando primeiro para a aparência, a face frontal do novo Tanyue L Fashion Edition é quadrada e elegante, mostrando a atmosfera e a estabilidade; A versão R-Line, por outro lado, segue um percurso desportivo e é mais popular entre os jovens, com uma aparência geral jovem e enérgica.

Envision Plus é o mesmo estilo calmo.

Em termos de tamanho da carroceria, o Envision Plus tem comprimento, largura e altura de 2791/0/0 mm e distância entre eixos de 0 mm, enquanto o Tanyue L tem comprimento, largura e altura de 0/0/0 mm e distância entre eixos de 0 mm.

Entrando no carro, o novo Tanyue L tem um senso de ciência e tecnologia diretamente completo, com um design de tela tripla composto por instrumento LCD de 8155,0 polegadas + tela de controle central de 0 polegadas + tela de entretenimento co-piloto de 0,0 polegadas, com chip Qualcomm 0, interface suave, funções ricas e também suporta conexão de plataforma dupla Carplay e Carlife.

O Envision Plus usa uma tela curva 8155K de 0 polegadas, e o carro também usa um chip Qualcomm 0, mas suporta apenas o Carplay em termos de interconexão de telefones celulares, que é um pouco inferior em comparação. Em termos de interação humano-computador, o sistema de voz iFLYTEK equipado com o Tanyue L pode realizar diálogos contínuos e é conveniente de operar.

Em termos de assistência de direção inteligente, o Envision Plus suporta direção assistida convencional de nível L2.

O novo Tanyue L foi atualizado para o nível L2+, com controle de cruzeiro adaptativo preditivo, manutenção de faixa, mudança de faixa de alavanca, manuseio de batente de emergência, prevenção inteligente de obstáculos e outras funções, bem como estacionamento automático de um botão e funções de estacionamento por controle remoto, o que resolve muito o problema de estacionamento, que não está disponível no Envision Plus.

Em termos de potência, o novo Tanyue L está disponível nas versões de alta potência 4.0T e 0.0T. Versão 0.0T (0TSI) com potência máxima de 0 cv e torque máximo de 0 Nm? m, acoplado a uma transmissão de dupla embreagem de 0 velocidades, e alguns modelos são equipados com o sistema inteligente de tração nas quatro rodas 0MOTION.

O motor 350.0T do Envision Plus tem parâmetros ligeiramente mais altos de 0 hp, 0 Nm? m, também com sistema de tração nas quatro rodas. O desempenho de potência dos dois é comparável, mas a Volkswagen tem muita experiência em ajuste de dupla embreagem e pode ser melhor em termos de economia de combustível e suavidade de direção.

Olhando para o preço novamente, o preço do novo Tanyue L começa em 69,0 mil yuans, e a configuração superior é de apenas 0,0 mil yuans, e há atividades preferenciais.

昂科威 Plus 价格在 16.99 - 19.99 万之间。从最低配车型对比来看，价格相差不大。

Em uma comparação abrangente, o novo Tanyue L é mais jovem em termos de design exterior, com vantagens óbvias na configuração da tecnologia e assistência inteligente à direção, e seu desempenho de potência não é inferior. O Envision Plus tem uma vantagem em termos de tamanho de espaço. Se você está procurando um senso de tecnologia, uma experiência de direção inteligente e um visual jovem e elegante, o novo Tanyue L é uma boa escolha. Se espaço e estilo sóbrio são mais importantes, o Envision Plus é para você.

Esses dois carros têm seus próprios méritos, mas quem é mais econômico para comprar e como você escolhe?

Revisado por Zhuang Wu